Lewis Hamilton v Malajsii uvedl, že po Mercedesu nechce žádat využití týmové režie ve svůj prospěch. Doufá totiž, že v nadcházejících závodech bude před Valtterim Bottasem. Připomíná Maďarsko a překvapení, které mu po Velké ceně Maďarska svým výrokem připravil.
I když jej Fin před sebe v Maďarsku pustil, aby se Lewis pokusil zdolat Ferrari, tak nakonec mu pozici vrátil a dojel až čtvrtý. Hamilton si však uvědomuje, že pokud Bottas není bez šance na titul, tak od něj pomoc očekávat nemůže.
"Myslím, že Maďarsko se stalo v ten správný čas, a podle se to odehrálo tím správným způsobem. Mým upřímným cílem je zajistit, abych se znovu v takové pozici neocitl - pak to tedy bude jednoduché rozhodnutí: tým nebude mít o čem rozhodovat," uvádí Hamilton.
"Myslím si, že Valtteri se kdykoliv rozhodne sám, když například bude cítit, že už není v boji o titul. Podle mě se rozhodne sám, možná s týmem. Jak už jsem řekl, mým cílem je zajistit, abych se do takové pozice už nedostal, a odvádět každý víkend lepší práci, k čemuž vždy nedochází. Valtteri je navíc s přibývajícím poznáním auta stále silnější. Uvidíme tedy," pokračuje lídr šampionátu.
Poté prozradil, že vrácení pozice Bottasovi zpět jejich vztah moc nezlepšilo: "Valtteri pak za mnou vlastně přišel a řekl mi, že ode mne vrácení pozice nečekal. Můžete si mě představit, řekl jsem si: 'Do prdele!' Cítil jsem, že jsem udělal správné rozhodnutí. I kdybych zůstal vpředu, tak by to podle mě pochopil a nebyl by naštvaný.
Měl jsem náskok 7 sekund. Kdyby byl hned za mnou, tak možná. Proto si nemyslím, že to rozhodnutí... Podle mě jsem věci mohl jen zlepšit, ale kdyby to bylo obráceně, tak by mohly zhořknout. Hodně se toho o našem vztahu povídá a já se nedomnívám, že jde jen o dobrý pracovní vztah. Valtteri mě che porážet na dráze stejně jako já jeho.
Nepřekruťte to tak, že tam nechceme jeden druhé zabít, panuje mezi námi ale respekt vůči schopnostem toho druhého a vůči tomu, co jsme dokázali. A to u nás momentálně fakt funguje," přesvědčuje Hamilton.
Jacques Villeneuve zpochybnil budoucnost Yukii Tsunody v Red Bullu po slabém začátku sezóny 2025. Podle něj Tsunodovy dosavadní výkony neodpovídají vysokým očekáváním týmu.
Charles Leclerc přiznal, že příchod Lewise Hamiltona do Ferrari mu otevřel nové obzory. Podle něj přinesl Hamilton do týmu jiný pohled na práci a závodění, který ho inspiruje.
George Russell zůstává bez smlouvy pro příští sezónu a jeho budoucnost u Mercedesu tak visí ve vzduchu. Tým mezitím nepřestává projevovat zájem o Maxe Verstappena, který je nadále jejich vysněnou posilou, i když má stále platný kontrakt u Red Bullu.
Carlos Sainz přiznal, že ho zpráva o příchodu Lewise Hamiltona do Ferrari v roce 2025 naprosto šokovala. Nejvíc ho však zaskočilo, že se to nedozvěděl od týmu, ale od kamaráda.
Uprostřed sezony se objevuje jedna z nejneočekávanějších statistik, která překvapuje fanoušky i odborníky. Tento údaj jasně ukazuje, jak nevyzpytatelná a napínavá letošní sezona je, a jak nečekané momenty mohou zásadně ovlivnit celkové pořadí.
Johnny Herbert míní, že o titul mistra světa F1 2025 rozhodne duševní síla a vývoj jezdců McLarenu. Podle něj bude klíčové, jak si Lando Norris a Oscar Piastri poradí se stále ostřejší týmovou rivalitou.
Martin Brundle si myslí, že s náhlým odchodem Christiana Hornera se šance Maxe Verstappena na setrvání v týmu Red Bull výrazně zvýšily. Podle něj může tato změna přinést Verstappenovi větší pocit stability a klidu.
Ari Luyendyk obdivuje talent i vyrovnanost Maxe Verstappena ve Formuli 1. Rád by ho jednou viděl závodit i v IndyCar, kde by podle něj mohl ukázat svou univerzálnost.
Šéf McLarenu Zak Brown nepovažoval odvolání Christiana Hornera z čela Red Bullu za žádné překvapení. Podle něj události směřovaly k tomuto kroku už delší dobu, a Brown tak naznačil, že situaci u konkurence bedlivě sledoval a vnímal známky napětí, které k rozhodnutí mohly vést.
Po suverénním vítězství ve Velké ceně Velké Británie McLaren rozhodně neusíná na vavřínech. Tým z Wokingu jasně naznačuje, že letošní forma není náhoda a do Belgie vyráží s cílem potvrdit, že patří mezi hlavní hráče sezony 2025 a nechce polevit ani po letní přestávce.
Juan Pablo Montoya označil konkrétní „moment hlouposti“, který podle něj ukončil kariéru Daniela Ricciarda ve Formuli 1. Tento okamžik podle něj stál Ricciarda šanci na návrat mezi nejlepší.
Alan Permane přiznal, že po svém jmenování šéfem týmu Racing Bulls pocítil mimo jiné i šok. Zkušený inženýr se tak nečekaně ujímá vedení ambiciózní sesterské stáje Red Bullu.