Jak Sebastian Vettel reflektuje po dvou týdnech nehodu z VC Singapuru?
Dva týdny staré události ze startu VC Singapuru budou ve světě Formule 1 rezonovat ještě nějaký ten pátek. Sebastian Vettel startoval z pole position, ale závod pro něj společně s Maxem Verstappenem a Kimi Räikkönenem skončil již v první zatáčce. Z třetí řady startující Lewis Hamilton si následně dojel pro nečekané vítězství a slušné body do týmové kasy Stříbrných šípů připsal i třetí Bottas.
Nyní jsme ale v Malajsii, kde se pojede devatenáctá a na nějakou dobu asi i poslední velká cena. Na dnešní tiskovce k sobě byli posazeni jezdci Ferrari a Max Verstappen, téma bylo jasné.
"Nemyslím si, že je potřeba to nějak dále rozebírat. Takové věci se stávají, co naděláte? Pokud máte nějaké problémy s autem nebo způsobíte incident svou chybou, tak je to jiná pohádka. Pro příště je třeba zrychlit reakce, aby člověk zajistil, že se nic podobného nebude opakovat," řekl novinářům druhý muž šampionátu Sebastian Vettel.
Nehodu popsal jako součást závodění. "Prostě jsme všichni odstartovali a každý se snažil zajistit si co nejlepší pozici. Nakonec to pro nás tři skončili docela špatně. Je to součást závodění. Takové věci se prostě stávají a nelze s tím nic dělat. Proto nedává smysl se tím nadále zaobírat. Je lepší soustředit se na budoucnost," dodal čtyřnásobný mistr světa.
Ovlivní nedávné události Vettelův přístup ke startu v Sepangu? "Pokaždé se startuje jiným způsobem. V Singapuru se to prostě nepovedlo. Měli jsme smůlu, ale musíme se posunout. Jsem si docela jistý - ale nemůžu samozřejmě vědět, co se mi bude odehrávat v neděli v hlavě -, že o minulém závodě nebudu přemýšlet. Prostě se budu soustředit na to, co budu dělat při startu," zakončil Seb.
Valtteri Bottas během pobytu na Velké ceně Miami přišel o zapůjčený vůz od Cadillac. Auto, které mu poskytl tým Cadillac F1, bylo odcizeno z místa jeho ubytování. Do případu se vložila i FBI.
Čtyřnásobný šampion Formule 1 Max Verstappen během svého pokusu zapsal kolo v hodnotě 8:11,614. Na absolutní špičku výsledkové listiny mu však scházela zhruba jedna sekunda.
Jolyon Palmer upozornil, že Ferrari možná v této sezoně nečeká jen souboj se soupeři na okruhu, ale také náročná zkouška uvnitř vlastní garáže. Podle něj by se totiž postupem času mohlo stále více řešit i to, jak tým zvládne rostoucí tlak a dynamiku mezi svými klíčovými jezdci.
Charles Leclerc odmítá kritiku směřující k pravidlům Formule 1 pro sezonu 2026 a zastává názor, že nová generace monopostů přináší kvalitnější závodění, než se často uvádí.
James Vowles věří, že Williams může po letní přestávce začít pravidelně bodovat. Klíčem má být navázání na dosavadní zlepšení a větší stabilita výkonů během závodních víkendů.
Budoucnost Oscara Piastriho ve Formuli 1 je podle expertů na rozcestí. Otmar Szafnauer a Rob Smedley varují, že odchod od McLarenu, byť do Red Bullu, nemusí být pro mladého Australana správnou volbou.
Juan Pablo Montoya zpochybňuje šance na návrat Christiana Hornera do Red Bullu a poukazuje přitom i na jeho dlouhodobou nepřítomnost ve veřejném dění i paddocku Formule 1.
Mohammed Ben Sulayem připouští návrat V8 motorů do Formule 1, přičemž rozhodnutí o možné změně by mohlo padnout nejpozději do roku 2031.
Max Verstappen před startem 24 hodinovky na Nürburgringu upozornil, že jednou z jeho největších výzev bude zvládání hustého provozu na trati. Podle něj je právě práce v provozu na Nordschleife klíčová a výrazně odlišná od toho, na co je zvyklý z Formule 1.
Alpine F1 Team uvedl, že neustále sleduje nové možnosti partnerské spolupráce, čímž nepřímo podpořil spekulace o vstupu módní značky Gucci do Formule 1 od sezony 2027.
George Russell naznačil, jak by podle něj mohla vypadat budoucnost Formule 1. Pilot Mercedesu se zaměřil na možné úpravy, které by mohly proměnit samotný charakter závodění i vnímání celého sportu fanoušky, a zároveň poukázal na aspekty, které v moderní F1 postupně ztratily svou dřívější výraznost.
Max Verstappen se tento víkend postaví na start své premiéry v 24hodinovém závodě na Nürburgringu. Zájem o akci dosáhl historických rozměrů a poprvé v historii je vyprodáno, což potvrzuje jeho mimořádnou popularitu i mimo Formuli 1.