Jak Sebastian Vettel reflektuje po dvou týdnech nehodu z VC Singapuru?
Dva týdny staré události ze startu VC Singapuru budou ve světě Formule 1 rezonovat ještě nějaký ten pátek. Sebastian Vettel startoval z pole position, ale závod pro něj společně s Maxem Verstappenem a Kimi Räikkönenem skončil již v první zatáčce. Z třetí řady startující Lewis Hamilton si následně dojel pro nečekané vítězství a slušné body do týmové kasy Stříbrných šípů připsal i třetí Bottas.
Nyní jsme ale v Malajsii, kde se pojede devatenáctá a na nějakou dobu asi i poslední velká cena. Na dnešní tiskovce k sobě byli posazeni jezdci Ferrari a Max Verstappen, téma bylo jasné.
"Nemyslím si, že je potřeba to nějak dále rozebírat. Takové věci se stávají, co naděláte? Pokud máte nějaké problémy s autem nebo způsobíte incident svou chybou, tak je to jiná pohádka. Pro příště je třeba zrychlit reakce, aby člověk zajistil, že se nic podobného nebude opakovat," řekl novinářům druhý muž šampionátu Sebastian Vettel.
Nehodu popsal jako součást závodění. "Prostě jsme všichni odstartovali a každý se snažil zajistit si co nejlepší pozici. Nakonec to pro nás tři skončili docela špatně. Je to součást závodění. Takové věci se prostě stávají a nelze s tím nic dělat. Proto nedává smysl se tím nadále zaobírat. Je lepší soustředit se na budoucnost," dodal čtyřnásobný mistr světa.
Ovlivní nedávné události Vettelův přístup ke startu v Sepangu? "Pokaždé se startuje jiným způsobem. V Singapuru se to prostě nepovedlo. Měli jsme smůlu, ale musíme se posunout. Jsem si docela jistý - ale nemůžu samozřejmě vědět, co se mi bude odehrávat v neděli v hlavě -, že o minulém závodě nebudu přemýšlet. Prostě se budu soustředit na to, co budu dělat při startu," zakončil Seb.
Mercedes možná bije na poplach, ale třetí den v Bahrajnu dominoval Kimi Antonelli. Jeho rychlost na trati ukázala, že překvapení nejsou v závodním poli nikdy vyloučena.
George Russell upozorňuje, že je potřeba dát novým pravidlům čas a sledovat, jak se situace vyvine. Jeho slova reagují na aktuální diskusi mezi jezdci o nadcházející sezóně.
Carlos Sainz označil Red Bull Powertrains za motor, který by mohl dominovat začátku sezony. Podle něj kombinace výkonu a spolehlivosti z Milton Keynes nastavuje laťku, s níž se ostatní týmy budou muset měřit.
Druhý den testů F1 v Bahrajnu přinesl nejen práci na nových vozech, ale také výraznou slovní přestřelku mezi Maxem Verstappenem a Landem Norrisem, která rychle přitáhla pozornost paddocku.
Charles Leclerc zajel nejrychlejší kolo druhého dne testů v Bahrajnu, které nikdo z ostatních jezdců nedokázal překonat. Ferrari tak vyslalo první výrazný signál o své formě před začátkem nové sezóny.
Carlos Sainz přiznal, že Williams prošel obtížemi při přípravě na sezónu, ale jeho důvěra v tým zůstává. Doufá, že nadcházející testy přinesou potřebný posun a tým se dostane do optimální formy.
Toto Wolff upozornil na motor Red Bullu a označil ho za možný „benchmark“ mezi pěti výrobci. Podrobnosti zatím neprozradil, ale naznačil, že konkurence bude muset pozorně sledovat jeho výkon na trati.
Mercedes při druhém dni testů v Bahrajnu řeší problémy s pohonnou jednotkou, které narušily program Kimiho Antonelliho na trati. Red Bull mezitím ztratil přibližně dvě hodiny dopoledního času kvůli technickým potížím.
Jenson Button je přesvědčen, že po těžkém prvním roce u Ferrari se Lewis Hamilton letos opět dostane do vrcholné formy.
Lando Norris z McLarenu dominoval prvnímu dni oficiálních předsezónních testů F1 2026 v Bahrajnu a stanovil nejrychlejší čas.
Lewis Hamilton před startem nové sezony naznačil další změny uvnitř Ferrari, které se týkají jeho nejbližšího pracovního týmu. Britský pilot otevřeně promluvil o probíhajících úpravách a jejich možném dopadu na začátek ročníku 2026.
Audi odhalilo ve F1 nový design bočních panelů svého vozu R26, který okamžitě upoutal pozornost. První snímky z testů v Bahrajnu ukazují výrazné vertikální vstupy a odvážný vzhled bočnic.