Joylon Palmer si již v příštím roce za Renault nezajezdí. Nahradí ho totiž Carlos Sainz. Šestadvacetiletý Brit bude hledat angažmá jinde. V úvahu připadá Williams, tam je ale přetlak.
Věci se v Singapuru daly do pohybu a pomalu ale jistě se nám rýsuje startovní listina pro příští sezónu. Palmer u Renaultu končí, což se sám Brit dozvěděl až z médií, a nahradí ho Sainz. Peréz pokračuje u Force India a jediné zajímavější místo teoreticky zbývá u Williamsu, a to jen v případě, že Massovi neprodlouží kontrakt.
Po boku Lance Strolla by si rádi zajezdili třeba současní piloti Sauberu, jelikož Ferrari se snaží do švýcarského týmu dostat své juniory - Leclerca a Giovinazziho. O sedačku u tradiční britské stáje má zájem i Robert Kubica, jehož angažmá u tovární stáje francouzského motoráře je aktuálně passé. Navíc je tu i Paul di Resta, který si místo nemocného Massy zajezdil v Maďarsku.
Do řady se nyní postavil i Joylon Palmer, který v divoké Velké ceně Singapuru dojel na velmi solidním šestém místě. "Doufám, že na tom budu moci stavět. Samozřejmě, že chci ve Formuli 1 zůstat. Jsou tu i jiné možnosti. Co se stane, to se stane," řekl Brit poté, co letos poprvé přivezl týmu body.
Joylonův otec a bývalý pilot F1 Jonathan, jenž v současné době vlastní celou řadu britských okruhů, již sonduje po padoku. "Zajet pár slušných závodů a Williams si ho může všimnout," řekl bývalý pilot, který za stáj Franka Williamse debutoval v roce 1983. "Williams bude chtít sáhnout po nejlepší možnosti. On má nyní prostor, aby se v následujících závodech ukázal," dodal Palmer starší.
Charles Leclerc má v letošní sezoně formule 1 nad Lewisem Hamiltonem mírnou převahu v kvalifikacích. Jezdec Ferrari vede v týmovém srovnání 6:5 a v průměru je o pouhých 0,050 sekundy rychlejší. Jejich souboj je zároveň nejtěsnější ze všech dvojic týmových kolegů.
Cadillac nečekaně odvolal šéfa týmu Graemea Lowdona a nahradil ho Marcinem Budkowskim. Dan Towriss přiznal, že rozhodnutí bylo jeho, přípravy však probíhaly několik měsíců. Změna podle něj nesouvisí přímo s výsledky, ale s dlouhodobou vizí projektu.
Williams se v letošním ročníku potýká s důsledky dlouhodobého zanedbávání svého technického zázemí. Tým proto nemůže všechny dostupné zdroje využít pro zvyšování výkonu monopostu a část investic směřuje do modernizace infrastruktury. James Vowles věří, že právě tento krok položí základy pro lepší budoucnost stáje.
Liam Lawson má za sebou povedenou první polovinu sezony 2026, během níž pravidelně boduje a podle Jamese Hinchcliffa patří mezi pět nejlepších jezdců dosavadního ročníku. Jeho výkony jsou výrazným zlepšením oproti loňsku, přesto stále nemá jistotu místa pro rok 2027.
George Russell letos zatím nedokázal navázat na povedený start sezony a v souboji o titul začíná ztrácet. Bývalý pilot formule 1 Thierry Boutsen ale jeho výkony nepovažuje za důvod k panice. Podle něj Mercedes stále může od Russella očekávat návrat mezi nejlepší.
Ralf Schumacher požaduje přísnější trest pro Carlose Sainze za incident s Oscarem Piastrim v Maďarsku. Podle bývalého pilota Williams ignoroval několik modrých vlajek a následně kolidoval s lídrem závodu. Pětisekundovou penalizaci považuje Schumacher za nedostatečnou.
Lewis Hamilton podle Martina Brundla nepřišel o pódium ve Velké ceně Maďarska kvůli penalizaci za blokování Oscara Piastriho v kvalifikaci.
Mercedes zažil v GP Maďarska náročný víkend. Kimi Antonelli sice vybojoval třetí místo a udržel vedení v šampionátu, ale Toto Wolff přiznal, že tým celý víkend pouze doháněl soupeře. Problémy s nastavením, technikou i startem George Russella připravily Mercedes o šanci bojovat o vítězství.
Ferrari v GP Maďarska promarnilo šanci na velký výsledek. Přestože mělo silné tempo a bojovalo o pole position, chyby ve strategii, penalizace a špatná realizace závodu připravily Hamiltona i Leclerca o pódium. Šéf týmu Fred Vasseur přiznal, že se v neděli pokazilo téměř vše.
Dosud nezveřejněná týmová komunikace z GP Maďarska ukázala, že Lewis Hamilton po předjetí Maxem Verstappenem přiznal, že útok vůbec nečekal. Následně se Ferrari omluvil za ztrátu pozice. Verstappen po závodě uvedl, že využil jedinou příležitost a měl manévr plně pod kontrolou.
Prezident Petr Pavel navštívil Velkou cenu Maďarska formule 1 jako soukromá osoba. Na Hungaroring dorazil s fotografickou výbavou a akreditací FIA, aby se věnoval své dlouholeté zálibě ve fotografování motorsportu. Jeho snímky byly v minulosti vystaveny i vydraženy na charitu.
George Russell během Velké ceny Maďarska znovu doplatil na technický problém. Kvůli poruše pohonné jednotky při startu výrazně ztratil pozice, přesto se dokázal probojovat zpět a získat body. Mercedes i samotný jezdec jsou z opakujících se komplikací frustrovaní a tým zahájí další vyšetřování.