Nahradí Carlos Sainz britského pilota Joylona Palmera již v Malajsii? Brit se této myšlence brání.
Nové partnerství mezi McLarenem a Renaultem je údajně hotovou věcí a s tímto krokem přijde i řada dalších změn. Sainz by měl od Malajsie jezdit právě za Renault, Toro Rosso bude od příštího roku využívat agregáty od Hondy, za což bude italská stáj - jako tomu bylo v případě McLarenu - placena. Dokonce se mluví i o tom, že u Hondy skončí i bohatší bráška Red Bull Racing.
Renault údajně nebude chtít rakouské stáji prodloužit kontrakt po roce 2018 a pokud by nastal scénář, kdy Porsche odkoupí stáj nápojového gigantu, zbývají stále dva roky, než vyprší současná pravidla. Mercedes ani Ferrari z taktických důvodů Red Bullu pomocnou ruku nepodají a ve hře zbude jen Honda.
Zpět do Singapuru, kde dnes probíhají tiskové konference. Novináři například vyzpovídali Joylona Palmera, který je v současné době mužem v ohrožení a právě tohoto Brita by měl u tovární stáje francouzského motoráře nahradit Carlos Sainz mladší.
"Čeká mě ještě sedm závodů. Budu v Malajsii a budu závodit i v Abú Zabí. Mám smlouvu, a čeká mě tak ještě dalších sedm velkých cen," řekl šestadvacetiletý Brit.
Je pravdou, že podobné spekulace tu byly ještě před začátkem letní pauzy. Tenkrát německý tisk psal o nahrazení Palmera Sainzem již pro GP Maďarska. A jak víme, nakonec tomu tak nebylo.
"Takovéhle zprávy o tom, že už si nezajezdím, se objevují již nějakých 35 závodů. Není to pro mě tedy žádná novinka. Je mi to šumák. Mluví se o tom celou sezónu a nic se zatím nestalo," zakončil Palmer.
Liam Lawson si splnil sen stát se jezdcem Red Bullu, ale po dvou závodech byl rychle přeřazen. Otázkou zůstává, zda dostane šanci vrátit se a znovu ukázat svůj potenciál.
Valtteri Bottas je blízko návratu do Formule 1, když se podle zpráv dohodl na spolupráci s Cadillacem. Americká značka plánuje vstup do šampionátu v roce 2026 a zkušený Fin by měl být jedním z klíčových jezdců projektu.
Toto Wolff čelí kritice ohledně svého přístupu k jednáním s jezdci, kdy prý někdy na chvíli zmizí. On sám ale trvá na tom, že vždy jedná spravedlivě a snaží se vcítit do druhé strany.
Šéf McLarenu Andrea Stella pochválil úsilí celého týmu a přiznal, že ho překvapila jejich dosavadní dominance v sezoně 2025.
Spekuluje se, že Gabriel Bortoleto ze Sauberu by mohl v budoucnu nahradit Lewise Hamiltona ve Ferrari. Mladý Brazilec předvádí stabilní výkony a představuje pro Scuderii zajímavou investici do budoucí generace jezdců.
Mladý jezdec Haasu tvrdí, že úpravy vozu VF-25 během Velké ceny Británie výrazně posílily jeho sebevědomí za volantem F1. Podle něj mu nové technické vylepšení umožnilo lépe ovládat vůz a cítit se jistěji při náročných manévrech na trati.
Charles Leclerc byl první z tří bratrů, který usedl do vozu F1, a nyní si stejný sen splnil i jeho nejstarší bratr Lorenzo, jenž byl zároveň blízkým přítelem Julese Bianchiho.
Ferrari i Red Bull letos čelí vlně spekulací, zatímco McLaren se jim dokázal vyhnout. Podle Frédérica Vasseura je právě tato schopnost klíčovou silou britského týmu.
Lando Norris varoval, že nahrazení DRS aktivní aerodynamikou by mohlo ubrat závodům na autentičnosti. Zdůraznil, že Formule 1 by měla zůstat skutečným sportem a neměla by působit uměle či předem nalinkovaně.
Ralf Schumacher doporučil Lawrenceovi Strollovi, aby zvážil nahrazení svého syna Lance, pokud chce Aston Martin bojovat o špičkové pozice ve Formuli 1. Podle něj by osobní vazby neměly stát v cestě sportovnímu úspěchu týmu.
Alex Albon označil sezónu 2025 za svou nejlepší v kariéře F1, přičemž vyzdvihl svou konkurenceschopnost a zkušenosti získané během čtyř let ve Williamsu.
George Russell naznačil, že jednání o nové smlouvě s Mercedesem nemusí spěchat, přičemž jeho budoucnost po sezoně 2025 zůstává otevřená. Britský jezdec dodal, že chce pečlivě zvážit všechny možnosti, než učiní konečné rozhodnutí, a tým i on si dají čas, aby našli nejlepší řešení.