Ericsson bude penalizován kvůli výměně převodovky. Sauber navíc ve Spa představí zbytek svého balíčku. Dle švédského pilota je ale čeká těžký víkend kvůli výkonnostnímu deficitu jejich rok staré pohonné jednotky.
Švýcarský Sauber po Velké ceně Maďarska musel na Ericssonově voze vyměnit převodovku, ta ale nevydržela šest po sobě jdoucích cen, a Švéda, jenž je dlouhodobě financován společností Longbow Finance - majitelem stáje -, tak čeká penalizace pěti míst na startu.
Jedinou výjimku by mohl pilot dostat v případě, že předchozí závod kvůli technickým potížím nedokončil. Marcus ale na Hungaroringu skončil na šestnáctém místě.
Sauber pro závod ve Spa nicméně představí novou podlahu, čímž zkompletuje svůj balíček vylepšení. Ten byl částečně představen již v minulém závodě v Maďarsku.
I tak budou poslední dva závody evropské části pro Sauber velkou výzvou, jelikož okruhy jako Spa či Monza jsou náročné na výkon a je třeba vzít v potaz, že Sauber používá loňskou specifikaci motoru Ferrari.
"Máme novou podlahu, která je poslední částí balíčku, který jsme představili v Budapešti. Takže by to mělo být dobré, ale i tak to bude hodně náročné, jelikož tady a v Monze hodně záleží na pohonné jednotce," řekl Švéd.
Mercedes možná bije na poplach, ale třetí den v Bahrajnu dominoval Kimi Antonelli. Jeho rychlost na trati ukázala, že překvapení nejsou v závodním poli nikdy vyloučena.
George Russell upozorňuje, že je potřeba dát novým pravidlům čas a sledovat, jak se situace vyvine. Jeho slova reagují na aktuální diskusi mezi jezdci o nadcházející sezóně.
Carlos Sainz označil Red Bull Powertrains za motor, který by mohl dominovat začátku sezony. Podle něj kombinace výkonu a spolehlivosti z Milton Keynes nastavuje laťku, s níž se ostatní týmy budou muset měřit.
Druhý den testů F1 v Bahrajnu přinesl nejen práci na nových vozech, ale také výraznou slovní přestřelku mezi Maxem Verstappenem a Landem Norrisem, která rychle přitáhla pozornost paddocku.
Charles Leclerc zajel nejrychlejší kolo druhého dne testů v Bahrajnu, které nikdo z ostatních jezdců nedokázal překonat. Ferrari tak vyslalo první výrazný signál o své formě před začátkem nové sezóny.
Carlos Sainz přiznal, že Williams prošel obtížemi při přípravě na sezónu, ale jeho důvěra v tým zůstává. Doufá, že nadcházející testy přinesou potřebný posun a tým se dostane do optimální formy.
Toto Wolff upozornil na motor Red Bullu a označil ho za možný „benchmark“ mezi pěti výrobci. Podrobnosti zatím neprozradil, ale naznačil, že konkurence bude muset pozorně sledovat jeho výkon na trati.
Mercedes při druhém dni testů v Bahrajnu řeší problémy s pohonnou jednotkou, které narušily program Kimiho Antonelliho na trati. Red Bull mezitím ztratil přibližně dvě hodiny dopoledního času kvůli technickým potížím.
Jenson Button je přesvědčen, že po těžkém prvním roce u Ferrari se Lewis Hamilton letos opět dostane do vrcholné formy.
Lando Norris z McLarenu dominoval prvnímu dni oficiálních předsezónních testů F1 2026 v Bahrajnu a stanovil nejrychlejší čas.
Lewis Hamilton před startem nové sezony naznačil další změny uvnitř Ferrari, které se týkají jeho nejbližšího pracovního týmu. Britský pilot otevřeně promluvil o probíhajících úpravách a jejich možném dopadu na začátek ročníku 2026.
Audi odhalilo ve F1 nový design bočních panelů svého vozu R26, který okamžitě upoutal pozornost. První snímky z testů v Bahrajnu ukazují výrazné vertikální vstupy a odvážný vzhled bočnic.