Kimi Räikkönen a jeho gesto vůči mladému Thomasovi bylo nominováno na prestižní sportovní ocenění Laureus.
Světové sportovní ceny Laureus World Sports Awards vznikly v roce 1999 pod záštitou koncernu Daimler a švýcarské firmy Richemont (Cartier). Za svou takřka dvacetiletou historii toto prestižní ocenění získalo i několik jezdců Formule 1. V kategorii nejlepší sportovec to byl třeba Schumacher či Vettel. Loni získal Laureuse Nico Rosberg v kategorii průlom roku, poté co získal svůj premiérový (a asi poslední) titul mistra světa.
Letos byl do kategorie nejlepší sportovní moment nominován i akt Ferrari z Velké ceny Španělska, kdy po odstoupení Kimiho Räikkönena kamery zabraly brečícího příznivce Ferrari Thomase Danela. Šestiletého chlapce i s jeho rodinou pak pozvali do motorhomu italské stáje, kde se mohl setkat i se svým idolem Icemanem.
V současné době tento moment vede svou kategorii s více jak 50 % hlasů. V závěsu je s nějakými 39 % nadlidský výkon fotbalistů Barcelony, kdy od 88. minuty svému soupeři PSG nasázeli 3 branky a zajistili si tak postup.
Pokud se vám tento moment líbil, můžete pro něj hlasovat ZDE.
Před debutem motorů pro sezonu 2026 vznikla již první kontroverze. Spekuluje se, že Mercedes díky šedé zóně dokáže ze své pohonné jednotky získat o 15 koní víc.
Mercedes odstartoval společně s Hondou očekávání sezony 2026 krátkou ukázkou zvuku své nové pohonné jednotky ve Formuli 1.
Oscar Piastri se ohlíží za svou sezonou 2025 ve Formuli 1 a poukazuje na to, že mu tento rok přinesl cenné lekce a nové zkušenosti.
Carlos Sainz poděkoval Williamsu za jejich pokrok v sezoně 2025. Týmu předal dárky a dopis oslavující jejich páté místo v hodnocení konstruktérů.
Fred Vasseur přiznal, že přechod Lewise Hamiltona z Mercedesu do Ferrari byl náročnější, než očekával, a zdůraznil, že rozdíly v kultuře, týmu a technice ovlivnily jeho první sezonu ve Scuderii.
Sezona Formule 1 2026 přinese zásadní technické změny a nové možnosti strategie, které mohou proměnit podobu závodů. Mercedes a další týmy vstupují do této éry s očekáváním, že nový přístup k aerodynamice a pohonným jednotkám otevře fascinující kapitolu sportu.
Ferrari odhalilo plán uvedení svého monopostu pro sezonu 2026, přičemž šéf stáje Fred Vasseur nastínil strategii týmu pro náročnou předsezonní přípravu.
Bývalý šéf Haasu Guenther Steiner nabídnul mistru světa Lando Norrisovi test na KTM MotoGP motocyklu. Tento neobvyklý krok zřejmě nebude po chuti šéfovi McLarenu Zakovi Brownovi.
Max Verstappen se ohlíží za napínavou sezonou 2025 a popisuje, proč boj o titul Formule 1 nebyl takový, jaký si představoval. Přiznává, že soupeři měli výraznou převahu, a naznačuje, jaké lekce si z toho odnáší.
Sergio Pérez vyjadřuje optimismus ohledně nadcházejícího debutu Cadillacu ve Formuli 1 a věří, že tým dokáže „překvapit“ ostatní soupeře na startovním roštu, přičemž si klade ambiciózní cíle pro svou první sezonu.
Aston Martin se připravuje na zásadní změny pro sezonu 2026 a s novou technikou a designem týmu se očekává zvýšená konkurenceschopnost. Pozornost se soustředí i na jezdecké složení, přičemž Lance Stroll zůstává v týmu i nadále, přestože jeho výkony vyvolávají různé debaty.
Jacques Villeneuve komentuje, jak by mohl Oscar Piastri prožívat náročné okamžiky po průběhu letošní sezony. Podle něj určitá situace může zanechat silný emocionální dopad.