Co podle Pirelli vedlo k poškození pneumatiky Kimiho Räikkönena v předposledním kole Velké ceny Británie?
Britská Grand Prix nabídla více než dramatický závěr, kdy oba piloti Ferrari museli zajet do boxů kvůli problémům s pneumatikami. Tento fakt stál Ferrari, a hlavně pak Vettela, spoustu bodů. Němec dojel až sedmý, Räikkönen díky tomu nakonec udržel pódiové umístění.
Pirelli nyní zveřejnilo své závěry právě ohledně incidentu Kimiho Räikkönena. Fin musel do boxů zajet dvě kola před koncem. A výsledky ukázaly, že Kimiho přední kolo bylo porušeno kvůli externímu vlivu - pravděpodobně kontakt s traťovým obrubníkem. Pneumatika byla poškozena na dvou místech a došlo k oddělení pásu od kostry. Na jednom místě se oddělil i běhoun.
"Výsledky analýzy přední levé měkké směsi pneumatiky jezdce Ferrari Kimiho Räikkönena odhalují specifické poškození na dvou místech okraje pásu poblíž vnitřního hřbetu. Toto poškození není přítomno v žádném jiném místě pneumatiky. Navíc, pás ani struktura nevykazují žádné známky selhání," píše Pirelli ve své oficiální zprávě.
"Možná původní příčina tohoto poškození se shoduje s kontaktem proti externímu tělesu, což vedlo k částečnému oddělení pásu od kostry ve dvou dotčených oblastech. V jednom z těchto dvou míst došlo následně přirozeně k oddělení části běhounu. Toto poškození však nenarušilo vlastní strukturu pneumatiky a Räikkönen byl schopný se bezpečně vrátit do boxů na nafouknuté pneumatice," dodává dále výrobce pneumatik.
Naštěstí pro Ferrari nedošlo k defektu a Iceman do boxů dojel s nafouknutou duší. Takové štěstí ale nepotkalo Sebastiana Vettela, který musel do padoku dojet na ráfku. Pirelli navíc zkoumalo i další pneumatiky použité během víkendu na Silverstone a žádné problémy se strukturou se neobjevily.
Oscar Piastri ovládl jediný trénink na GP Belgie ve Spa, když překonal Maxe Verstappena i týmového parťáka Landa Norrise. McLaren tím hned v úvodu víkendu demonstroval svou formu.
George Russell zůstává klidný a věří ve své místo u Mercedesu navzdory spekulacím o jednáních s Maxem Verstappenem. Zdůrazňuje, že se soustředí na výkon, ne na přestupové hry.
Isack Hadjar odmítl přikládat velkou váhu odchodu Christiana Hornera z Red Bullu, ale s úsměvem přiznal, že povýšení Laurenta Mekiese by mu mohlo do budoucna pomoci. Francouzský jezdec zůstává soustředěný na své výkony, přesto mezi řádky naznačil, že nové vedení může být výhodou.
Lewis Hamilton jasně prohlásil, že nechce dopadnout jako Fernando Alonso nebo Sebastian Vettel ve Ferrari, kteří nedokázali získat titul. Zdůraznil, že k úspěchu potřebuje nejen odhodlání, ale i silný tým a správnou strategii.
Liam Lawson se o odchodu Christiana Hornera z Red Bullu dozvěděl z médií, ale tvrdí, že to na jeho cíle a soustředění nemá velký vliv. Nové vedení v podobě Laurenta Mekiese a Alana Permaneho vnímá jako stabilní a motivované, což podle něj týmu nijak neškodí.
Gabriel Bortoleto vyzdvihl výkon Nica Hülkenberga, který v Silverstonu senzačně dovezl Sauber na stupně vítězů. Podle něj veterán předvedl klidnou a precizní jízdu, která je velkým impulsem pro celý tým.
Max Verstappen odmítá spekulace o své budoucnosti a soustředí se na aktuální úkoly. Jeho hlavní prioritou je výkon na trati, bez zbytečného rozptýlení.
Navzdory intenzivním spekulacím z minulého měsíce, které naznačovaly, že dny Freda Vasseura v čele Ferrari by mohly být sečteny, se situace zdá být opačná. Ralf Schumacher si myslí opak.
Yuki Tsunoda dostal od Helmuta Marka jasné potvrzení, že u Red Bullu zůstane minimálně do konce sezony 2025. Pro jezdce je to vítaná jistota po dřívějších spekulacích o možných rychlých změnách v sestavě.
Šéf Mercedesu Formule 1 zchladil spekulace o brzkém příchodu Maxe Verstappena do týmu. Přestože se v paddocku neustále šíří zvěsti o možné změně dresu úřadujícího šampiona, Mercedes se zatím drží zdrženlivého postoje.
George Russell stojí před klíčovým momentem své kariéry, protože jeho smlouva s Mercedesem vyprší už na konci této sezony. Zatímco britský závodník řeší svou budoucnost, Mercedes intenzivně usiluje o podpis Maxe Verstappena, což přidává do celého příběhu ještě větší napětí a nejistotu ohledně dalšího složení týmu.
Lance Stroll ostře kritizoval nová pravidla, která vstoupí v platnost ve Formuli 1 v příští sezoně. Podle něj mohou změny přinést více problémů než užitku.