Lewis Hamilton po závodě uvedl, že je hrdý na to, že se mohl přidat k Alainovi Prostovi a Jimovi Clarkovi jako držitel rekordu v největším počtu vítězství ve Velké ceně Británie. Jeho příprava se v týdnu, kdy vynechal velkou F1 show v Londýně, podle něj vyplatila.
V neděli se dočkal svého pátého vítězství na své domácí půdě (2008, 2014 - 2017), což ho posunulo na dostřel jediného bodu za vedoucího Sebastiana Vettela z Ferrari: "Trvalo mi to dlouho se na tam dostat, ale jsem hrdý na to, že jsem se zařadil vedle těch skvělých pilotů. Stále zbývá dlouhý kus cesty, snad tedy dosáhnu na další mety," popisuje britský jezdec.
Po vítězství si užil surfování na davu svých početných příznivců: "Je to téměř neuvěřitelné popsat, jak úžasné bylo přijetí davem. Nakopává mě to a tlačí mě to vpřed. Tato láska mě tento víkend opravdu inspirovala. Všem, kteří mi tady nebo doma fandili, chci říct, jak moc jsem za to vděčný."
Minulý týden si vysloužil kritiku za to, že vynechal jedinečnou F1 show v Londýně. Zdůvodňoval to tím, že potřeboval dva dny volna, aby se dobře připravil na nadcházející závod. "Není důvod zpochybňovat mé přípravy. Mám více pole-position než většina. Získal jsem vítězství, má výkonnost je bezkonkurenční," chlubí se Hamilton.
"Má příprava je většinou dokonalá - pokud jste to doteď nezjistili, tak odhaduji, že na to už nikdy nepřijdete. Udělal jsem něco, co jsem cítil, že je pro mě nejlepší. Podal jsem ten nejlepší výkon za cel rok, pokud jde o šampionát," vysvětluje.
Významně ukrojil náskok svého soupeře Vettela, který dojel kvůli problémům s pneumatikami až na sedmém místě: "Nečekal jsem, že odjedu pouze s jednobodovou ztrátou. Možná se sedmi, desíti či dvanácti body. Tohle jsme potřebovali. Nedokázal jsem si ani představit, že bude mít na konci problém. Stáhnout tedy náskok ve Velké ceně Británie, to je fantastické. Jsem tak šťastný!"
Přesto nechce včerejší vítězství v Silverstone označit za přelomový okamžik sezóny: "Kdykoliv je to těžké říct, že jde o zlom sezóny. Nakonec se to vždy různě otáčí a kyvadlo se pohybuje sem a tam. Tento víkend se očividně pohnulo a já si myslím, že to je pro F1 jen dobře. Je to jen dobře pro fanoušky, pro které je velmi vzrušující těsná bitva, kterou mezi sebou svádíme."
"Určitě doufáme, že to zůstane takové. Zároveň ale věříme, že budeme připraveni zareagovat na všechno, co nám v dalších závodech přijde pod nohy. Bude to určitě těsné až do konce sezóny," očekává Hamilton.
Podle Vettela ke změně dynamiky přispělo zlepšení kvalifikační rychlosti Mercedesu v posledních čtyřech závodech, což podle něj "změnilo hru." Ale "není důvod k panice či k obavám, jen si toho musíme být vědomí. Musíme zapracovat na pár výhodách, a pak se můžeme dočkat odlišného obrázku," věří pilot Ferrari.
Lando Norris po Velké ceně Malajsie nešetřil kritikou na dění v Sepangu. Jezdec McLarenu reagoval na neobvyklé události před startem a následně vysvětlil i situaci, do které se dostal během závodu.
Start Velké ceny Malajsie v Sepangu přinesl nečekaný chaos. Několik vozů během formačního kola zpomalilo či zastavilo kvůli softwarové chybě v pohonných jednotkách. FIA se za komplikace omluvila a vysvětlila, proč k neobvyklému problému došlo.
George Russell přišel v závěru Velké ceny Malajsie o téměř jisté třetí místo. Kvůli problémům s pohonnou jednotkou musel odstoupit a místo plánované tříbodové ztráty na Kimiho Antonelliho přišel o 18 bodů. V boji o titul tak znovu výrazně ztratil.
Lewis Hamilton prožil v Malajsii dramatický závod. Po problémech a špatné volbě pneumatik se propadl hluboko do pole, přesto se nevzdal a díky povedené strategii se propracoval až na třetí místo. Po závodě popsal své pocity.
Max Verstappen ovládl chaotickou Velkou cenu Malajsie a získal první vítězství sezony. Závod poznamenal déšť, problémy se softwarem i safety car. George Russell kvůli technické poruše odstoupil, zatímco Lewis Hamilton se po dlouhé době vrátil na stupně vítězů.
Lewis Hamilton odstartuje v Sepangu z první řady vedle Maxe Verstappena. Brit vysvětlil, že Ferrari před kvalifikací provedlo poslední změnu nastavení, která podle něj trefila ideální kompromis a pomohla stáhnout ztrátu na Red Bull.
Aston Martin v Sepangu překvapil a poprvé v sezoně dostal oba vozy do Q2. Fernando Alonso navíc vybojoval 12. místo, což je jeho nejlepší kvalifikační výsledek roku. Lance Stroll skončil čtrnáctý a tým tak po dlouhé době získal důvod k optimismu.
Max Verstappen získal v Sepangu první pole position sezony a Red Bull potvrdil svou rychlost. Lewis Hamilton skončil druhý, třetí Isack Hadjar ale kvůli penalizaci klesne na roštu. Kimi Antonelli se tak posune vpřed, zatímco George Russell byl až osmý.
Kimi Antonelli ovládl třetí trénink v Malajsii a vrátil Mercedes na čelo. Max Verstappen zaostal téměř o tři desetiny, zatímco George Russell skončil čtvrtý. McLaren zůstal v kontaktu, Norris však zajel nejlepší čas na medium pneumatikách.
Páteční tréninky v Sepangu ukázaly, že rozhodovat nebude jen rychlost na jedno kolo, ale hlavně práce s pneumatikami. Vysoká degradace může výrazně ovlivnit nedělní závod, v němž bude důležitou roli hrát také správně zvolená strategie.
Mercedes přivezl do Sepangu rozsáhlý balík novinek, ale první den neproběhl podle představ. George Russell upozornil na výraznou degradaci pneumatik, která Mercedes v náročných podmínkách trápila. Tým proto čeká přes noc práce na nastavení vozu, aby se přiblížil Red Bullu, Ferrari a McLarenu.
Lewis Hamilton se po druhém tréninku v Sepangu musel zpovídat sportovním komisařům kvůli incidentu s Gabrielem Bortoletou. Jezdec Ferrari dostal za překážení varování, zatímco jeho tým obdržel pokutu 10 000 eur.