McLaren nečeká o víkendu v Ázerbájdžánu nic lehkého. Na dlouhých rovinkách bude hodně postrádat potřebný výkon motoru a Fernando Alonso doplatí na startovním roštu další penalizací za nespolehlivost Hondy.
Osminásobní šampioni Formule 1 jsou posledním týmem, který po katastrofálním startu letos nezískali ani bod. Nekonkurenceschopnost Hondy po 10. odstoupení v sezóně již dále nejsou ochotni tolerovat, proto nyní jednají o další budoucnosti, která může zahrnovat předčasné ukončení smlouvy s japonskou automobilkou.
Fernando Alonso a Stoffel Vandoorne se zatím budou muset vyrovnat s obrovským hendikepem v podobě výkonu tento víkend v Baku, kde se nachází nejdelší rovinka z celého kalendáře (2 km), vysoká je i spotřeba paliva, což je rovněž relativní slabina Hondy.
"Není tajemstvím, že pro nás tento víkend bude náročný. Po problémech s pohonnou jednotkou zřejmě budeme muset akceptovat penalizace," říká Alonso s tím, že ale budou "bojovat stejně jako vždycky."
"Závod v Kanadě představoval pro celý tým zklamání a nečekáme, že nám Baku přinese nějaká překvapení, pokud jde o výkonnost. Po celou dobu se však učíme a tvrdě pracujeme na tom, abychom své potíže vyřešili. Dali jsme se už znovu dohromady a k příštímu víkendu přikročíme stejně jako ke každému - budeme tvrdě bojovat pokusíme se dostat vše z balíku, který máme," popisuje odhodlaně Vandoorne.
Závodní ředitel Eric Boullier říká, že "uprostřed našich současných problémů nestojíme nečinně. Ve skutečnosti je tomu naopak - tým je hladový, odhodlaný a silnější než kdykoliv dříve, aby se posunul do boje o pozitivnější výsledky. Místo toho, abychom se zaměřovali na negativa, tak svou pozornost musíme zaměřit na řešení a spolupráci, abychom z naší situace dostali maximum," byť i on si uvědomuje, že "víkend nebude jednoduchý."
Šéfinženýr Hondy Jusuke Hasegawa dodává: "Po zklamání z konce víkendu v Kanadě se těšíme na přesun do hlavního města Ázerbájdžánu. Letos se nezávodí bez víkendové přestávky, takže jsme naštěstí měli čas v továrně navíc pro analýzu a pochopení dat, jež jsme nasbírali v Kanadě."
A jak bude víkend vypadat z pohledu jejich motoru? "Neděláme si iluze o tom, že pro nás bude přímočarý. Baku obsahuje jednu z nejdelších rovinek vůbec - přes 2 km - a je notoricky hladové po výkonu. Myslím, že pro tým můžeme čekat další náročnou výzvu."
"Momentálně procházíme obtížným obdobím, děláme ale všechno pro to, abychom situaci napravili. Musíme s McLarenem pokračovat v soustředění na vývoj jako jeden tým a co nejdříve to otočit," přeje si zástupce japonské automobilky.
Fernando Alonso odstoupil z italské Grand Prix z boje o sedmé místo poté, co na prvním kole nálet štěrku poškodil zavěšení jeho Aston Martinu. Tým uvedl, že právě tento incident nakonec vedl k jeho odstoupení ze závodu.
Jacques Villeneuve zdůraznil, že druhý pilot Red Bullu musí auto přizpůsobit svému stylu a poskytovat přesnou technickou zpětnou vazbu. Úspěch podle něj nespočívá v kopírování Verstappena, ale v samostatnosti a práci na nastavení vozu.
Formule 1 představila šest okruhů, na kterých se v roce 2026 pojedou sprintové závody. Do kalendáře se vrací Silverstone, naposledy se představí Zandvoort a poprvé se sprint pojede v Montrealu a Singapuru.
David Coulthard nevěří Hamiltonovu tvrzení, že je pro něj Ferrari zatím neznámé. Podle něj jsou základy vozu stejné a sedminásobný mistr světa by se měl dokázat přizpůsobit bez hledání výmluv.
Carlos Sainz označil znovuvybudování Williamsu na vítězný tým za svůj „životní projekt“ a zdůraznil, že je připraven do toho vložit vše. Jeho cílem není jen osobní úspěch, ale návrat celé stáje mezi nejlepší v F1.
Jacques Villeneuve upozornil, že Cadillac bude muset doufat, že najde jezdce srovnatelného s Valtterim Bottasem z Mercedesu. Klíčové bude, aby druhý pilot doplnil Bottasovy zkušenosti a stabilitu pro dosažení špičkových výsledků.
Po vítězství na okruhu v Monze, který byl pro Red Bull v roce 2024 nejproblematičtější, zůstává Helmut Marko optimistický. Věří, že tým dokáže uspět i na dalších náročnějších tratích ve zbytku kalendáře.
Oscar Piastri po GP Itálie potvrdil svou loajalitu k McLarenu a zdůraznil, že důvěra v tým je pro něj důležitější než osobní ambice získat titul mistra světa.
Toto Wolff uznal, že Lewis Hamilton projevuje své emoce naplno, ale jeho výroky po Velké ceně Maďarska označil za nepovedený moment.
Max Verstappen nebude tuto neděli závodit na Nürburgringu. Přestože od komise získal potřebné povolení DMSB Permit A, podle informací se rozhodl ihned odcestovat zpět domů. Jeho krok vyvolává spekulace o dalších plánech a přípravách nizozemského šampiona.
Max Verstappen si v sobotu odbyl premiéru v závodech GT na legendární Nordschleife a okamžitě ukázal, že dokáže držet tempo i mimo monoposty F1. Jeho debut vzbudil velkou pozornost, přestože formální podmínky pro plnohodnotnou licenci ještě nesplnil.
Tým Williams uspěl se svou žádostí o přezkum desetisekundové penalizace, kterou ve Velké ceně Nizozemska obdržel Carlos Sainz.