Kanaďané sice mají ve Formuli 1 svou tradici, ale dá se říci, že ji z větší části tvoří rodina Villeneuvových. Pokud se totiž podíváme do historie, mnoho dalších pilotů ze země javorového listu nenajdeme.
Alespoň jeden start si v nejvyšší kategorii připsalo 12 pilotů a dohromady mají na svém kontě 268 závodů. Pokud odečteme sedm Grand Prix Lance Strolla, pak Gilles a Jacques Villeneuveovi odjeli 250 závodů. Z toho je jasné, že pánové Berg, Brack, Broeker, Cannon, Cordts, Eaton, Pease, Ryan a Wietzes pouze paběrkovali.
Poslední kanadská akvizice Lance Stroll na domácí půdě konečně zabral, když si připsal deváté místo a dva body do celkové klasifikace, ale na historicky nejúspěšnějšího krajana v F1 příliš velký dojem neudělal. Především u něj vidí obrovskou rezervu v kvalifikacích, kde ho Felipe Massa prozatím s přehledem poráží.
"Běžně bývá o vteřinu pomalejší než Felipe. Výsledky mluví samy za sebe, ze strany Strolla je to historicky jedno z nejhorších vystoupení nováčka ve Formuli 1," prohlásil mistr světa 1997 pro rakouskou televizi ORF. Sám Villeneuve jezdil v roce 2005 s Massou v týmu Sauber a v kvalifikacích ho dokázal porazit 11:7. Samotné závodní výsledky už pro Jacquese nebyly tak příznivé.
Stroll už dal několikrát najevo, že si z kritiky nic nedělá a nehodlá se na ni ohlížet. Těší se prozatím podpory ze strany týmu, což v posledních dnech naznačila jak Claire Williams, tak Paddy Lowe bezprostředně po závodě. Sám Lance se cítí natolik silný v kramflecích, že ho kritika nějakého pana Villeneuva nezajímá. "Je mi jedno, co si lidé myslí. Za sebe a tým jsem šťastný, ostatní je jenom humbuk. Lidé, kteří mě nemají rádi si vždycky nějaký důvod najdou!"
Lewis Hamilton podle Davida Coultharda letos znovu ukazuje svou kvalitu. Ve Ferrari se po loňských potížích výrazně zlepšil, přesto bývalý pilot nechápe, co ještě sedminásobného šampiona žene k dalšímu dokazování jeho kvalit.
Honda se po vstupu nových pravidel stále hledá a její situace začíná poutat pozornost vedení formule 1. Do debaty se zapojil také Toto Wolff, který reagoval na jednání prezidenta FIA s Fernandem Alonsem a naznačil, že současný systém může čekat změna.
Sergio Pérez s Valtterim Bottasem navštívili novou továrnu Cadillacu v Silverstonu. Oba jezdci měli možnost poznat zázemí týmu zblízka a setkat se s lidmi, kteří pracují na ambiciózním projektu americké automobilky. Pérez následně neskrýval své překvapení.
Nový madridský okruh Madring po premiérové Velké ceně Španělska čelí kritice kvůli malému množství předjíždění a nevýraznému závodu. Šéf GPDA Alexander Wurz nyní vysvětlil, proč podle něj není situace tak jednoduchá.
Velká cena Monaka bude v roce 2027 poprvé sprintovým podnikem. Jezdce čeká jen jeden trénink před páteční kvalifikací, což podle Landa Norrise výrazně zvýší nároky na přípravu a hledání limitu na úzké městské trati.
Lewis Hamilton odmítl zprávy, podle nichž měl po Ferrari požadovat personální změny. Britský jezdec uvedl, že nikdy nežádal o výměnu žádného člena svého týmu a chce se s ním dál podílet na jeho zlepšování.
Max Verstappen se na Silverstone utkal v netradičním kartingovém závodě se stovkou soupeřů. Startoval poslední, ale během 35 minut dokázal předjet všechny protivníky a dokončit neobvyklou výzvu. Česko mělo v závodě i své zastoupení v podobě influencera Lišáka.
Isack Hadjar kvůli zlomenému zápěstí vynechal už tři Velké ceny a jeho návrat zůstává nejistý. Nico Rosberg se ale jezdce zastal. Podle něj je kvůli vysokému zatížení jízda s podobným zraněním extrémně bolestivá.
Kimi Antonelli míří za prvním titulem F1 a může překonat rekord Sebastiana Vettela. Němec je od roku 2010 nejmladším mistrem světa, případné ztrátě prvenství ale nebrání. Naopak by Antonellimu historický úspěch přál.
Formule 1 zveřejnila kalendář pro sezonu 2027. Nabídne 24 Velkých cen a rekordních deset sprintů. Vrací se Portugalsko a Turecko, zatímco Barcelona a Zandvoort vypadnou. Kvůli nejistotě kolem konce sezony 2026 však může ještě dojít ke změnám.
Max Verstappen mohl ve Velké ceně Španělska bojovat o vítězství, ale po incidentu v prvním kole musel vrátit dvě pozice. Rozhodnutí Red Bullu se později ukázalo jako klíčové, protože právě Verstappen mohl těžit z problémů Landa Norrise během VSC.
Lando Norris si po Velké ceně Španělska vyzkoušel hypercar McLarenu MCL-HY. V Portimãu odjel 38 kol a pomáhal s vývojem vozu pro WEC. Zkušenost může být důležitá i pro jeho budoucí zájem o slavný závod 24 hodin Le Mans.