Lewis Hamilton má pro včerejší vítězství Sebastiana Vettela před Kimim Räikkönenem jasné vysvětlení - Ferrari upřednostnilo německého čtyřnásobného šampiona, který je pro ně pilotem číslo jedna.
Vettel se před svého týmového kolegu dostal během zastávek v boxech - na trati setrval déle, zajel několik bleskurychlých kol a po výměně pneumatik se objevil před Finem, jenž byl poté velmi zklamán. Německý jezdec popíral, že by dostal záměrně rychlejší strategii, Hamilton má ale opačný názor.
"Mě je jasné, že Ferrari si vybralo svého jezdce číslo jedna, takže na to budou tlačit ze všech stran, aby zajistili, že Sebastian získá ze všech svých víkendů maximum," uvedl pilot Mercedesu po Velké ceně Monaka, po níž na Vettela ztrácí 25 bodů.
"U strategie se jen těžko dostane druhé auto před to, které je ve vedení, pokud se tým nerozhodne upřednostnit druhý vůz, takže tohle je úplně jasné," pokračuje Hamilton, jenž má s týmovou režií ve svůj prospěch bohaté zkušenosti - například v Bahrajnu mu musel uvolnit cestu jeho nový týmový kolega Valtteri Bottas, ve Španělsku byla zase jeho úlohou na dráze co nejdéle Vettela zdržovat.
Hamilton ale uvádí, že po Mercedesu nebude požadovat stejné zacházení, jakého se dostává u Ferrari Vettelovi: "S týmem jsem o tom nemluvil a opravdu to neplánuji. Valtteri odvádí skvělou práci, v současné chvíli si nemyslím, že bychom museli upřednostňovat jednoho jezdce před druhým."
"Více než cokoliv jiného je opravdu důležité, abychom pracovali jako tým, tak jako doposud. Může se stát, že se naskytnou některé věci, které mohou být v určitých chvílích cenné z pohledu pozic. Ale kdo ví, může se to vyvinout i opačným směrem - možná budu muset já pomoci Valtterimu. Opravdu nemám ponětí. Musíme zkrátka zajistit, že budeme před nimi, a aby se neopakoval dnešní scénář," dodává Hamilton.
Úvodní hodina čtyřiadvacetihodinovky na Nürburgringu nabídla dramatický průběh. Tým Maxe Verstappena se držel mezi nejlepší trojicí, zatímco vedoucí posádku přibrzdil výrazný časový trest.
Francouzská stáj BWT Alpine F1 Team posiluje své technické vedení o výraznou osobnost z prostředí motorsportu. Jason Sommerville přichází po konci angažmá ve FIA a její role může naznačit další směr, kterým se Alpine v nadcházejících sezonách vydá.
Valtteri Bottas během pobytu na Velké ceně Miami přišel o zapůjčený vůz od Cadillac. Auto, které mu poskytl tým Cadillac F1, bylo odcizeno z místa jeho ubytování. Do případu se vložila i FBI.
Čtyřnásobný šampion Formule 1 Max Verstappen během svého pokusu zapsal kolo v hodnotě 8:11,614. Na absolutní špičku výsledkové listiny mu však scházela zhruba jedna sekunda.
Jolyon Palmer upozornil, že Ferrari možná v této sezoně nečeká jen souboj se soupeři na okruhu, ale také náročná zkouška uvnitř vlastní garáže. Podle něj by se totiž postupem času mohlo stále více řešit i to, jak tým zvládne rostoucí tlak a dynamiku mezi svými klíčovými jezdci.
Charles Leclerc odmítá kritiku směřující k pravidlům Formule 1 pro sezonu 2026 a zastává názor, že nová generace monopostů přináší kvalitnější závodění, než se často uvádí.
James Vowles věří, že Williams může po letní přestávce začít pravidelně bodovat. Klíčem má být navázání na dosavadní zlepšení a větší stabilita výkonů během závodních víkendů.
Budoucnost Oscara Piastriho ve Formuli 1 je podle expertů na rozcestí. Otmar Szafnauer a Rob Smedley varují, že odchod od McLarenu, byť do Red Bullu, nemusí být pro mladého Australana správnou volbou.
Juan Pablo Montoya zpochybňuje šance na návrat Christiana Hornera do Red Bullu a poukazuje přitom i na jeho dlouhodobou nepřítomnost ve veřejném dění i paddocku Formule 1.
Mohammed Ben Sulayem připouští návrat V8 motorů do Formule 1, přičemž rozhodnutí o možné změně by mohlo padnout nejpozději do roku 2031.
Max Verstappen před startem 24 hodinovky na Nürburgringu upozornil, že jednou z jeho největších výzev bude zvládání hustého provozu na trati. Podle něj je právě práce v provozu na Nordschleife klíčová a výrazně odlišná od toho, na co je zvyklý z Formule 1.
Alpine F1 Team uvedl, že neustále sleduje nové možnosti partnerské spolupráce, čímž nepřímo podpořil spekulace o vstupu módní značky Gucci do Formule 1 od sezony 2027.