Bývalý pilot Formule 1 Gerhard Berger si přeje, aby si Sebastian Vettel vyzkoušel závod v domácím šampionátu silničních vozů DTM - tak jako si například Fernando Alonso odskočí v květnu do USA na Indy 500.
57letému Rakušanovi by se zamlouvalo, kdyby jezdci F1 běžně nastupovali i v jiných sériích, jak tomu bude letos v případě Fernanda Alonsa či v minulosti u Nica Hülkenberga, který zvítězil s Porsche v Le Mans.
"Bylo by to jako kdysi. Musíme konečně prolomit tyto formality. Já jsem v roce 1985 jel v Adelaide za Arrows a o den dříve jsem absolvoval národní závod silničních vozů pro Boba Janea. Tehdy to ještě bylo možné a všichni si užili svou porci zábavy," vzpomíná Berger a doufá, že Alonso zahájí nový trend.
"Jsem si jistý tím, že by si Vettel rád zazávodil v DTM, kdyby mohl. Piloti dnes mají mnohem více volného času, než jsme mívali my, protože se tam sotva testuje," pokračuje pro AMuS Berger, jenž byl nedávno jmenován novým šéfem této německé série.
V DTM šampionátu se v minulosti objevila spousta bývalých jezdců F1, například David Coulthard, Mika Häkkinen, Timo Glock, Allan McNish, Ralf Schumacher, Jean Alesi, Heinz-Harald Frentzen či Paul di Resta. Pascal Wehrlein v něm získal v roce 2015 dokonce titul, než se přesunul k Manoru, o rok později se Esteban Ocon zúčastnil prvních pěti podniků, než ve stejném týmu vystřídal Ria Harjanta po boku Wehrleina.
Isack Hadjar se po zranění zápěstí vrací do Red Bullu pro GP Ázerbájdžánu. Liam Lawson naopak míří zpět do Racing Bulls, kde nahradí Júkiho Cunodu. Novozélanďan během tří závodů za Red Bull zaujal solidními výsledky.
Mercedes používá v rádiové komunikaci tajné kódy, aby soupeři neodhalili jeho strategické plány. V Madridu mu tento systém pomohl správně zareagovat na virtuální safety car a Kimi Antonelli díky výhodné zastávce získal osmé vítězství sezony. Kódy tým pravidelně mění.
Red Bull přiznává, že jeho letošní vůz během jízd ztrácí výkon. Laurent Mekies potvrdil problém, na který opakovaně upozorňuje Max Verstappen. Tým už chápe některé příčiny, úplné řešení ale podle něj přijde až s většími změnami pro sezonu 2027.
Guenther Steiner požaduje změny na madridském okruhu Madring. Premiérový závod formule 1 nabídl minimum předjíždění a sklidil kritiku. Bývalý šéf Haasu varuje, že pokud se situace nezlepší už příští rok, bude to podle něj selhání.
Lando Norris po Velké ceně Španělska zaujal plechovkou Coca-Coly v cool-down roomu. Guenther Steiner jeho počínání označil za neprofesionální, zároveň ale připustil, že nečekaná publicita nakonec prospěla právě Coca-Cole.
Lewis Hamilton podle Davida Coultharda letos znovu ukazuje svou kvalitu. Ve Ferrari se po loňských potížích výrazně zlepšil, přesto bývalý pilot nechápe, co ještě sedminásobného šampiona žene k dalšímu dokazování jeho kvalit.
Honda se po vstupu nových pravidel stále hledá a její situace začíná poutat pozornost vedení formule 1. Do debaty se zapojil také Toto Wolff, který reagoval na jednání prezidenta FIA s Fernandem Alonsem a naznačil, že současný systém může čekat změna.
Sergio Pérez s Valtterim Bottasem navštívili novou továrnu Cadillacu v Silverstonu. Oba jezdci měli možnost poznat zázemí týmu zblízka a setkat se s lidmi, kteří pracují na ambiciózním projektu americké automobilky. Pérez následně neskrýval své překvapení.
Nový madridský okruh Madring po premiérové Velké ceně Španělska čelí kritice kvůli malému množství předjíždění a nevýraznému závodu. Šéf GPDA Alexander Wurz nyní vysvětlil, proč podle něj není situace tak jednoduchá.
Velká cena Monaka bude v roce 2027 poprvé sprintovým podnikem. Jezdce čeká jen jeden trénink před páteční kvalifikací, což podle Landa Norrise výrazně zvýší nároky na přípravu a hledání limitu na úzké městské trati.
Lewis Hamilton odmítl zprávy, podle nichž měl po Ferrari požadovat personální změny. Britský jezdec uvedl, že nikdy nežádal o výměnu žádného člena svého týmu a chce se s ním dál podílet na jeho zlepšování.
Max Verstappen se na Silverstone utkal v netradičním kartingovém závodě se stovkou soupeřů. Startoval poslední, ale během 35 minut dokázal předjet všechny protivníky a dokončit neobvyklou výzvu. Česko mělo v závodě i své zastoupení v podobě influencera Lišáka.