Fernando Alonso se během prvního květnového víkendu zúčastní prestižního závodu Indy 500 v zámoří. Tím pádem nebude přítomen při Velké ceně Monaka.
To, že McLaren tento krok udělal, můžeme připsat na účet novému šéfovi Zaku Brownovi. Nejdříve s Alonsem o této myšlence jen vtipkoval, ale nakonec slovo dalo slovo a Fernando si udělá výlet do Indianapolis.
Tato situace by dle pětatřicetiletého Španěla nenastala, kdyby McLaren stále vedl Ron Denis. “Myslím si, že ne.” Odpověděl Alonso na otázku, zda by tento plán schválil Denis. “Zak je muž s větší vizí, než měli jiní šéfové, které jsem doposud zažil. Dívá se na motorsport jinak. On vidí budoucnost McLarenu i mimo F1. Je to pravý závodník, je skvělé, že k nám minulý rok přišel,” pokračoval rodák z Ovieda.
McLaren s pohonnou jednotkou od japonské Hondy letos opět asi nebude patřit mezi horké kandidáty na zajímavé umstění, proto absence Alonsa v Monte Carlu nebude až takovou ztrátou. V situaci, kdy by měl konkurenceschopné auto, tak by to dle španělského pilota byl úplně jiný scénář.
“Kdyby bylo naše auto konkurenceschopné a měli bychom 43 bodů jako další kluci (Hamilton a Vettel), tak bychom si nemohli dovolit ztratit šanci na zisk 25 bodů. Vše bylo jinak.”
Alonso se netají tím, že by rád jednou získal tzv. Triple Crown, tedy vítězství ve VC Monaka, Indy 500 a 24h Le Mans. A právě závod v Le Mans by mohl být pro McLaren dalším cílem.
“Rozhodně je to něco, co jsme letos měli na stole. Zak je Američan, a tak nás tlačil do Indy 500. Eric je zase Francouz, takže on by nás rád viděl v Le Mans. Myslím si, že partnerství McLaren-Honda bude v rámci Indy 500 velmi atraktivní. Le Mans je pak dalším cílem, jakmile budu mít čas. Nevím, jestli to bude za rok nebo v řádu několika let. Pořád je mou prioritou F1. Pokud budu moci jezdit další série současně s Formulí 1, jako tomu bude letos, tak super. Pokud by to nešlo, zůstanu u F1,” zakončil Alonso.
Kimi Antonelli ovládl druhý volný trénink na Velkou cenu Brazílie. Úřadující mistr světa porazil Landa Norrise i Maxe Verstappena a potvrdil rychlost Mercedesu. Ferrari se tentokrát muselo spokojit až se šestým a sedmým místem.
Lando Norris ovládl úvodní trénink na Velkou cenu Brazílie před Kimim Antonellim a Maxem Verstappenem. Pozornost poutal také debut Rafaela Camary, technické potíže Red Bullu a Colton Herta, který získal poslední bod potřebný k superlicenci FIA.
Red Bull v Mexiku výrazně zlepšil starty, Isack Hadjar ale zatím nepovažuje problém za vyřešený. Francouz zároveň doufá, že se mu konečně vyhnou technické potíže a začne dosahovat výsledků odpovídajících potenciálu monopostu RB22.
Lewis Hamilton se vyjádřil k závodnímu stylu Charlese Leclerca a souhlasil s tvrzením, že vůči týmovým kolegům bývá mnohem nekompromisnější než proti ostatním soupeřům.
Rafael Camara dostal nečekanou šanci debutovat ve Formuli 1, zároveň ale bojuje o titul ve Formuli 2. Gabriel Bortoleto mu proto doporučil, aby dobře zvážil, zda kvůli několika startům v Haasu neobětuje úspěch v juniorském šampionátu.
Charles Leclerc vynechá čtvrteční mediální program před Velkou cenou Brazílie. Jezdec Ferrari zůstal po narození dcery Biancy po boku své partnerky Alexandry a do Brazílie dorazí později. Jeho místo v prvním tréninku obsadí Dino Beganovic.
Kimi Antonelli po zisku mistrovského titulu v Mexiku zamířil za rodinou svého dětského idolu Ayrtona Senny. Během emotivního setkání si prohlédl také legendární Lotus 98T, se kterým brazilská legenda závodila v roce 1986.
Ve věku 80 let zemřel Alan Jones, mistr světa formule 1 z roku 1980. Australský závodník, který pomohl Williamsu k prvnímu jezdeckému titulu, podlehl krátké nemoci pouhé tři dny po oslavě narozenin. Během kariéry vyhrál 12 velkých cen.
Charles Leclerc prožívá mimořádné životní období. Pilot Ferrari se stal poprvé otcem a s manželkou Alexandrou přivítal na světě dceru Biancu. Radostnou novinu oznámil na sociálních sítích jen několik dní před Velkou cenou Brazílie.
Roman Staněk by se mohl vrátit do Formule 2, kde by nově závodil za stáj LN4 Fusion. Za vznikem týmu stojí mistr světa F1 Lando Norris.
Lando Norris věří, že za volantem McLarenu stále předvádí špičkové výkony. Výsledky však podle něj neodpovídají jeho formě. Britský pilot upozornil na slabiny monopostu a vysvětlil, proč tým nemůže spoléhat pouze na příznivé okolnosti.
Kimi Antonelli se rozhodl, že při obhajobě mistrovského titulu v roce 2027 nevyužije právo závodit s jedničkou. Pilot Mercedesu zůstane věrný své dvanáctce. Vysvětlil také osobní důvody svého rozhodnutí.