Pilot Red Bullu Daniel Ricciardo se vrací k Velké ceně Číny, kde mu pomohla až druhá zastávka v boxech se změnou nastavení předního křídla. S nadhledem se také vyjádřil k incidentu se Sebastianem Vettelem.
Australan se v úvodu trápil s přilnavostí. Brzy jej předjel týmový kolega Verstappen s Vettelem. Po výměně pneumatik a úpravě předního křídla se cítil mnohem lépe, dotáhl se na Maxe a držel se jej až do konce.
"První stint byl frustrující. Zkrátka jsme se nedokázali udržet přední pneumatiky. Rychle jsme je zabili a ostatní si nás tak trochu podali. Snažil jsem se tam zůstat samozřejmě viset, ale to nebyl boj, který bych měl šanci vyhrát," popisuje Ricciardo.
"I like this way of overtaking" - VettelSo do we! ? pic.twitter.com/eLm8jOrwNR
— Formula 1 (@F1) April 10, 2017"Druhá zastávka nám umožnila udělat změnu. Ožilo to. Přidali jsme tam něco na předním křídle, pneumatiky začaly fungovat a byli jsme o hodně rychlejší. Dostali jsme se blízko za Maxe, a potom jsme se dostali do jeho pozice - trápili jsme se s přilnavostí.
Je to frustrující, když tam jste, ale nemůžete se dostat dostatečně blízko, takže to hodíme za hlavu. Jsem rád, že jsem dokončil závod a zvládl ty manévry, jsem s tím spokojený," pokračuje australský pilot Red Bullu.
Pak se vrátil také ke svému souboji s Vettelem, kdy došlo ke kontaktu: "Upřímně jsem se trochu nudil, tak jsem si pomyslel, že bychom se mohli trochu srazit koly a nadchnout dav. Lhal bych, kdybych řekl, že to nebylo záměrné, ale věděl jsem, že nedošlo k žádné škodě. Trochu kouře pro fanoušky," vtipkuje Ricciardo.
Pilot týmu Mercedes George Russell zvítězil ve Velké ceně Ázerbájdžánu Formule 1 v Baku, když v dramatickém závěru těsně udržel první pozici před Maxem Verstappenem z Red Bullu. Pro britského jezdce se jednalo o první triumf od letního závodu v Rakousku.
Kimi Antonelli popsal svou havárii v Q1. Kvůli poškození Mercedesu už nemohl pokračovat a do závodu odstartuje až ze 16. místa. George Russell mezitím získal pole position a může stáhnout jeho náskok v šampionátu.
Max Verstappen měl v Baku namířeno k boji o přední příčky, kvalifikaci mu ale zkomplikoval problém s pohonnou jednotkou. Kvůli nedobíjení baterie a nízké teplotě pneumatik skončil až osmý. Po kvalifikaci neskrýval frustraci.
George Russell ovládl kvalifikaci v Baku a získal pole position s obrovským náskokem. Charles Leclerc zaostal o více než osm desetin. Russell své kolo označil za jedno z nejlepších v kariéře, zatímco Kimi Antonelli vypadl už v Q1 po nárazu do zdi.
Christian Horner připustil, že kvůli Ferrari by porušil své pravidlo a vrátil se do F1 i bez vlastnického podílu. Bývalý šéf Red Bullu zároveň naznačil, že ho další působení ve formuli 1 stále láká.
Max Verstappen překvapivě ovládl třetí trénink v Baku. Jezdec Red Bullu využil silného slipstreamu a porazil George Russella i Lewise Hamiltona. Mercedes tak před kvalifikací přišel o dosavadní převahu.
George Russell ovládl druhý trénink v Baku před týmovým kolegou Kimim Antonellim. Mercedes obsadil první dvě místa, třetí skončil Max Verstappen. Trénink přerušila nehoda Arvida Lindblada, problémy měli také Oliver Bearman a Fernando Alonso.
George Russell ovládl první trénink v Baku před Maxem Verstappenem. Kimi Antonelli kvůli hydraulickému problému odjel jen část, zatímco Isack Hadjar se potýkal s poruchou motoru a problémy řešil také McLaren.
Esteban Ocon nemá jistotu, že bude v roce 2027 pokračovat u Haasu. Před Velkou cenou Ázerbájdžánu potvrdil, že je volným jezdcem a jedná s dalšími týmy. O jeho budoucnosti podle něj rozhodují i okolnosti, které nemůže ovlivnit.
Lewis Hamilton by si přál, aby formule 1 zakončila sezonu na Blízkém východě. Zároveň ale přiznává, že nezná všechna bezpečnostní rizika. Ve hře je proto také přesun závěrečného závodu do Imoly.
Ferrari může v případě boje o titul řešit, zda dát přednost Lewisi Hamiltonovi, nebo Charlesi Leclercovi. Jolyon Palmer upozorňuje, že jakékoli rozhodnutí ve prospěch jednoho z jezdců může narušit vztahy uvnitř týmu.
Red Bull potvrdil sestavu pro rok 2027. Isack Hadjar zůstane po boku čtyřnásobného mistra světa Maxe Verstappena. Francouz si sedačku udržel díky letošním výkonům, přestože kvůli zranění vynechal tři závody.