Na prvních čtyřech místech v první velké ceně letošního roku skončily vozy Ferrari a Mercedesu. Vyhrál Vettel, za ním skončil Hamilton a Bottas. Pomyslnou bramborovou medaili pak bral Kimi Räikkönen. Ten ale se svým výkonem nebyl úplně spokojený.
Finský matador se dnes na tiskové konferenci před Velkou cenou Číny vrátil k závodu v Albert Parku, kde prý Kimiho Ferrari nepředvedlo svůj plný potenciál. To se pak projevilo i na rychlosti, kdy Räikkönen na první trojici značně ztrácel - dojel 22 sekund po vítězi Vettelovi.
"Autu jsme docela rozuměli, ale nestihli jsme ho doladit. Nedopadlo to úplně dobře, ale v porovnání s předchozími roky je to pohádka. Měli jsme sice pár problémů a víme, že jsme mohli jet mnohem rychleji, ale i tak jsme jako tým odvedli dobrou práci a získali nějaké body," řekl pro novináře finský pilot.
"Zatím jsme tu neodjeli ani jedno kolo s novými vozy, takže kdo ví? Myslím si, že máme velmi slušné auto, ale nemá moc smysl hádat, kdo nakonec dojede na čele a kdo ne," odpověděl Räikkönen na otázku ohledně tipů na výsledek.
Dle předpovědi to vypadá na pěkně deštivý víkend a navíc Pirelli přiveze novou specifikaci gum, které budou uzpůsobeny novým pravidlům, které se týkají restartu závodu v případě, že velká cena odstartuje za safety carem. Od letoška se totiž jezdci při tomto scénáři budou závod znovu začínat klasicky z roštu.
"Budeme tu mít jiné pneumatiky do deště, takže je to pro nás jedna velká neznámá, ale to je tak pro všechny. Většinou, když je auto dobré za sucha, tak nemá problémy ani za deště. Budeme si ale muset ještě počkat, sám si myslím, že by to problém být neměl," dodal Räikkönen.
Kimi Antonelli ovládl třetí trénink v Malajsii a vrátil Mercedes na čelo. Max Verstappen zaostal téměř o tři desetiny, zatímco George Russell skončil čtvrtý. McLaren zůstal v kontaktu, Norris však zajel nejlepší čas na medium pneumatikách.
Páteční tréninky v Sepangu ukázaly, že rozhodovat nebude jen rychlost na jedno kolo, ale hlavně práce s pneumatikami. Vysoká degradace může výrazně ovlivnit nedělní závod, v němž bude důležitou roli hrát také správně zvolená strategie.
Mercedes přivezl do Sepangu rozsáhlý balík novinek, ale první den neproběhl podle představ. George Russell upozornil na výraznou degradaci pneumatik, která Mercedes v náročných podmínkách trápila. Tým proto čeká přes noc práce na nastavení vozu, aby se přiblížil Red Bullu, Ferrari a McLarenu.
Lewis Hamilton se po druhém tréninku v Sepangu musel zpovídat sportovním komisařům kvůli incidentu s Gabrielem Bortoletou. Jezdec Ferrari dostal za překážení varování, zatímco jeho tým obdržel pokutu 10 000 eur.
Charles Leclerc ovládl druhý trénink na Velkou cenu Bahrajnu v Sepangu. Jezdec Ferrari porazil Isacka Hadjara a Landa Norrise. Max Verstappen skončil čtvrtý, zatímco George Russell a Kimi Antonelli doplatili na nepovedené pokusy na měkkých pneumatikách.
Max Verstappen ovládl úvodní trénink na Velkou cenu Bahrajnu v Sepangu. Red Bull ukázal rychlost i přes výrazná vylepšení Mercedesu. Druhý skončil George Russell, třetí místo obsadil Verstappenův týmový kolega Isack Hadjar.
Max Verstappen se znovu vrátí za volant Mercedesu-AMG GT3. V Portimau ho čeká tříhodinový závod, do kterého nastoupí kvůli problémům Verstappen Racingu se sestavou. Nizozemec tak znovu spojí formuli 1 se závody GT3.
Mercedes po téměř čtyřech měsících nasadí výraznější technické novinky. Toto Wolff potvrdil nový balíček pro Sepang, kde chce tým ověřit, zda mu vylepšení pomohou znovu bojovat o přední příčky.
Lewis Hamilton se zastal Freda Vasseura, jehož budoucnost ve Ferrari je v posledních týdnech předmětem spekulací. Britský jezdec upozornil na problémy s výkonem pohonné jednotky a zdůraznil, že za současnou situaci týmu nelze vinit pouze šéfa stáje.
Isack Hadjar potvrdil, že v Malajsii přijde kvůli penalizaci o pět míst na startu. Jezdec Red Bullu zároveň očekává, že tým nebude v Sepangu tak konkurenceschopný jako v Baku, kde se výrazně projevil přínos posledního vylepšení.
Kimi Antonelli letos několikrát poměřil síly s Maxem Verstappenem a dobře poznal jeho přednosti. Jezdec Mercedesu přiznal, že ho na čtyřnásobném mistrovi světa něco pravidelně překvapuje.
Budoucnost Freda Vasseura ve Ferrari je nejistá. Italská média zpochybňují jeho pozici a o vedení stáje projevil zájem Christian Horner. Ferrari ale po Velké ceně Ázerbájdžánu uvedlo, že má ve Vasseura plnou důvěru.