Felipe Massa se podělil o další detaily ohledně vyjednávání jeho návratu s Williamsem. Kdyby necítil tu správnou příležitost, tak by se prý do Formule 1 nevracel.
"Rozhodl jsem se, že pokud bych se měl do Formule 1 vrátit, tak mě musí někdo oslovit a to se stalo. Nikomu jsem nevolal. Prostě jsem čekal, sledoval dění v médiích a nakonec se to stalo. Bylo to dva dny po vánočním týmovém večírku, kam jsem se přišel rozloučit.
Přišla mi SMS od Claire (Williamsové), kdy mi napsala, jestli ti to ještě nechci rozmyslet. Tak jsem jí odepsal, že si o tom budeme muset promluvit. Hned mi tedy zavolala a já za ní odjel do Anglie, kde jsme diskutovali o všem možném.
Byl to dlouhý rozhovor a trvalo mi nějaký čas, než jsem se na 100 procent rozmyslel. Nebylo to jen o mě, stálo to i na Bottasovi a Mercedesu.
Snažím se jen následovat své srdce. Dostávám spoustu zpráv od fanoušků a rodiny. Nikdy mi zatím nenapsal, abych to nedělal, tak jsem prostě šel za svým srdcem, to prostě miluji," řekl pro GPUpdate Massa.
Massa by se prý nevrátil, pokud by si nebyl jist, že Williams bude v konkurenceschopné formě. "Nechtěl jsem se for Formule 1 vracet a být jen nějakým křovím. Chci být někde, kde vím, že jsem potřebný a také že budu moci závodit.
Zatím nemůžeme říct, jak na tom jsme a jak vlastně bude vypadat letošní sezóna, ale já jsem se vrátil, protože jsem pocítil šanci, že mohu ještě zůstat mezi nejlepšími profíky," zakončil brazilský pilot.
Oscar Piastri ve druhém tréninku na Velkou cenu Japonska překonal oba jezdce Mercedesu a výrazně na sebe upozornil. Australan, který dosud v sezoně neodjel ani jedno závodní kolo, tak vstoupil do víkendu ve velmi silném tempu.
Mercedes vstoupil do víkendu Velké ceny Japonska dominantně a už v úvodní hodině tréninku potvrdil roli favorita. Silný výkon naznačil, že by německá stáj mohla výrazně zasáhnout do boje o vítězství.
Fernando Alonso dorazí na Suzuku s mírným zpožděním. Důvodem je radostná rodinná událost, a to narození svého prvního dítěte. Aston Martin potvrdil, že tento osobní moment je důvodem jeho pozdějšího příjezdu.
FIA před Japanese Grand Prix upravila pravidla kvalifikace, aby omezila extrémní využívání rekuperované energie a podpořila přirozenější jízdní styl ve Formula 1.
Max Verstappen ve čtvrtek pozdržel začátek mediálního programu, když nechtěl okamžitě předstoupit před novináře.
Navzdory silnému začátku v roli šéfa týmu Formule 1 se Jonathan Wheatley rozhodl odejít a otevřel tak otázku, kam povedou jeho další kroky. V paddocku se okamžitě rozběhly spekulace o tom, která stáj či projekt by ho mohl získat.
Bývalý jezdec F1 a komentátor Jolyon Palmer je přesvědčen, že jednání mezi Maxe Verstappenem a šéfem Mercedesu Toto Wolffem jsou nevyhnutelná.
Stáj Haas F1 Team odhalila speciální zbarvení inspirované ikonickým monstrem Godzilla pro nadcházející víkend. Jednorázový design nasadí při Japanese Grand Prix na okruhu Suzuka Circuit.
Oscar Piastri doufá, že McLaren brzy nasadí vylepšení, která by mohla zlepšit tempo týmu po nenápadném startu sezóny 2026.
Mario Andretti naznačil, že začátek sezóny není pro Cadillac ani jeho jezdce jednoduchý. Podle něj však jde o přirozenou součást debutového roku, kdy se tým i piloti postupně dostávají do tempa.
Max Verstappen už dlouho toužil projet se po legendární Nordschleife, ještě před závody v GT3. Helmut Marko mu to však zakázal.
Italský jezdec Kimi Antonelli přiznal, že by ho lákalo vyzkoušet si závodění po boku Maxe Verstappena. Oba sdílí vášeň pro GT vozy a mladý pilot nevylučuje možnost společného startu v budoucnu.