Německý pilot po incidentu ze Závodu šampiónů, kdy kolidoval s Felipem Massou, nenastoupil za Sauber při testech v Barceloně, a nahradil ho tak Antonio Giovinazzi, který je v současné době třetím pilotem Ferrari.
Pascal je samozřejmě na místě dění a ještě před tím, než na konci týdne odletí na kontrolu do švýcarského Curychu prohodil pár slov s novináři.
"Už se cítím dobře, nic mě nebolí. Nyní už jen preventivně odpočívám, abych se vyhnul případným vážnějším potížím v budoucnosti. Je to prostě třeba, aby si vše sedlo," okomentoval svůj stav pro GPUpdate.net Pascal Wehrlein.
Německý pilot byl také samozřejmě tázán, zda nastoupí při druhých testech. Dle Wehrleina je to zatím nejisté a více prý prozradí kontrola. "V současné chvíli to ještě není jasné. Na konci týdne mám ještě jednu kontrolu a uvidím, co mi řeknou doktoři. Samozřejmě bych si přál, aby mi dali zelenou a řekli, že vše je již v pořádku. Člověk ale nikdy neví."
Zranění prý Pascalovi nijak zásadně neovlivnilo tréninkový režim. Tělo ho bolelo jen pár dní, pak se již mohl v klidu připravovat na novou sezónu. "Nějakou bolest jsem cítil jen během prvních dní, byl jsem prostě pomlácenej, což je normální, když máte nehodu. Teď už je ale vše v pořádku a cítím se fakt dobře, normálně trénuji a už se nemohu dočkat, až naskočím do auta," prozradila čerstvá posila švýcarské stáje.
Charles Leclerc po FP2 poznamenal, že Mercedes postupně odhaluje svůj potenciál. Tým obsadil dvě z prvních tří příček, což podle něj naznačuje, že jejich tempo může být během víkendu ještě silnější.
Max Verstappen přiznal, že tým má před sebou ještě práci, ale současná situace ho nijak nepřekvapuje. Zdůraznil také, že jeho přístup zůstává klidný a realistický.
Adrian Newey přiznal, že Fernando Alonso prochází těžkým obdobím kvůli problémům Aston Martinu a motoru Honda.
Domácí hvězda Oscar Piastri nadchla fanoušky, když v pátečním druhém tréninku na GP Austrálie zajela nejrychlejší kolo. Zároveň se ukázalo, že tlak na výkon a nové nastavení monopostů přineslo řadu problémů pro ostatní jezdce.
Úvodní trénink sezóny Formule 1 2026 nabídl souboj o nejrychlejší čas mezi Charlesem Leclercem a Maxem Verstappenem, zatímco konečné výsledky patřily Ferrari, které obsadilo první dvě příčky.
Návrat Valtteri Bottas do paddocku Formule 1 přinesl nečekanou úlevu. Pětimístný trest na startovním roštu, který měl původně nést do sezony 2026, totiž nakonec zmizel.
Max Verstappen před úvodním závodem sezony v Austrálii přiznal, že neví, kde se Red Bull skutečně výkonnostně nachází, a upozornil, že jejich RB22 zatím není nejrychlejším vozem na startovním roštu.
Bezpečnostní opatření omezí výkon jezdců Aston Martinu v nedělní Velké ceně Austrálie. Fernando Alonso a Lance Stroll nebudou moci podat maximální výkon, což může ovlivnit průběh celé sezony.
Eskalace konfliktu na Blízkém východě ohrožuje závody Formule 1 v Bahrajnu a Saúdské Arábii naplánované na duben 2026. FIA a organizátoři situaci sledují a kladou důraz na bezpečnost, přičemž v případě zrušení závodů by bylo nutné rychle najít náhradní tratě.
Lewis Hamilton z Ferrari veřejně oznámil, že má ADHD, a zdůraznil, že otevřeně mluvit o mentálním zdraví je pro něj důležité. Jeho krok přichází v době, kdy psychické zdraví a neurodiverzita získávají ve sportu stále větší pozornost.
Palivo Petronas používané týmem Mercedes bylo podle dostupných informací homologováno FIA těsně před Velkou cenou Austrálie. Oficiální schválení tak mělo přijít doslova na poslední chvíli před startem sezóny.
Frédéric Vasseur naznačil, že předsezónní testy přinesly příjemné překvapení a odhalily, že vozy pro sezonu 2026 mají nečekanou rychlost. Podle něj se však teprve na trati ukáže, kdo dokáže využít jejich potenciál naplno.