Představení nového monopostu jedné ze dvou stájí sídlících mimo Velkou Británii začne již v 9:45 středoevropského času. Stáj z Maranella svůj vůz ukáže na svém privátním okruhu Fiorano.
Po včerejším Mercedesu své vozy představí hned dvě stáje, a to Ferrari s McLarenem. Stáj s nejdelší historií v F1 představí svůj monopost v 9:45. Nového McLarenu se dočkáme v pravé poledne britského času.
Přímý přenos celé akce lze sledovat skrze oficiální stránky stáje nebo skrze živé vysílání na Facebooku.
The countdown we’ve all been waiting for. Follow the unveiling live here: https://t.co/J9v440Jtje pic.twitter.com/Wd1kSB8RBU
— Scuderia Ferrari (@ScuderiaFerrari) February 24, 2017Přesně v 9:45 začíná přímý přenos z prezentace nového vozu Ferrari. Po dvouminutovém intru nám italská stáj poprvé nabídne pohled na monopost SF70-H, včetně všech tří pilotů, šéfa stáje a technického ředitele. Nyní by měl následovat již vyloženě živý přenos přímo z okruhu Fiorano.
Nakonec nový název auta neodkazuje na Julese Bianchiho, jak se předpokládalo. Respektive, koncem ledna jeden z partnerů týmu - španělská banka Santander - v jednom tweetu uvedla, že nové auto se bude jmenovat SF17-JB. JB odkazuje na iniciály zesnulého pilota a číslice krom roku odkazuje i na startovní číslo, které francouzský pilot Marussie používal.
Ferrari, na rozdíl od Mercedesu, zvolilo cestu relativně velké žraločí ploutve a zajímavostí je i značně velký sklon samotného vozu, který dlouhá léta propaguje technický ředitel Red Bullu Adrian Newey. Dalším specifikem je i zadní "křidélko" ve tvaru písmena T, které jsme viděli již včera u Stříbrných šípů a jejich W08.
V prvním vypuštěném videu nám italská stáj nabízí pohled na proces polepování auta logy sponzorů týmu.
Co se týče sestavy, tak oba hlavní piloti zůstávají. Takže i v roce 2017 se dočkáme Sebastiana Vettela a jeho stížností na modré vlajky a nebude chybět ani flegmatický Kimi Räikkönen. Třetím pilotem stáje letos bude třiadvacetiletý Ital Antonio Gionivazzo, který skončil druhý v loňské sezóně GP2. Trošku zajímavější přestupový kolotoč zaznamenalo vedení stáje, kdy technický ředitel James Allison přešel k Mercedesu. Tam nahradil Paddy Lowea, který zase přešel k Williamsu. Italská stáj tak povýšila do role technického ředitele Mattia Binottoa.
Ferrari uvolnilo dvouminutový teaser, který předcházel samotnému odhalení vozu.
Behind the scenes of the #SF70H. pic.twitter.com/sJqYJlmczQ
— Scuderia Ferrari (@ScuderiaFerrari) February 24, 2017
Kimi Räikkönen se již prohání v novém monopostu na zamlženém Fioranu. Vettel by měl začít jezdit ve dvě hodiny odpoledne. Jezdci v rámci natáčecího dne mohou dohromady ujet 100 km.
Again on track ? #Raikkonen #SF70H pic.twitter.com/xTB5EDa3bk
— Gianlu D'Alessandro (@Gianludale27) February 24, 2017Na twitterovém účtu Ferrari se rovněž objevil design přilby Sebastiana Vettela, se kterým absolvoval dnešní prezentaci. Má nápis "five" na temeni symbolizovat útok na pátý mistrovský titul?
Andrea Stella označil vývojový souboj ve Formuli 1 za bezprecedentní. Nová pravidla podle něj dávají týmům mimořádný prostor pro zlepšení, takže se pořadí může měnit téměř každým balíkem novinek.
Max Verstappen v Malajsii ukončil čekání Red Bullu na vítězství. Před Singapurem ale zůstává opatrný a upozorňuje, že výkon ze Sepangu mohl být ovlivněn specifickým charakterem okruhu.
Mercedes po náročné Velké ceně Malajsie hledá příčiny slabšího výkonu. V Singapuru proto porovná novou a předchozí specifikaci vozu. George Russell navíc kvůli výměně pohonné jednotky odstartuje z konce roštu.
Lewis Hamilton upozornil na rozdílný přístup k bezpečnosti závodů v době konfliktu na Blízkém východě. Zatímco osud Kataru a Abú Zabí zůstává nejistý, F1 nedávno bez podobných debat závodila v Ázerbájdžánu, který sousedí s Íránem.
George Russell odstartuje Velkou cenu Singapuru z konce roštu. Mercedes nasadí novou pohonnou jednotku po jeho poruše v Sepangu, za což Brit zaplatí penalizací. Jeho ztráta na týmového kolegu Kimiho Antonelliho navíc narostla už na 84 bodů.
Audi se v Singapuru představí se speciálním zbarvením monopostu R26. Upravený odstín Titanium Silver Grey získal modrý efekt inspirovaný světly a odrazy města. Design se má pod umělým osvětlením proměnit a propojit vůz s atmosférou nočního závodu.
Fred Vasseur čelí kvůli slabším výsledkům Ferrari rostoucímu tlaku. Podporu mu ale vyjádřili Flavio Briatore i James Vowles, podle nichž je šéf italské stáje vystaven výrazně větší kritice než jejich kolegové z ostatních týmů.
Valtteri Bottas zvolil mezi Velkou cenou Malajsie a Singapuru netradiční způsob přesunu. Místo letadla sedl na kolo a během prvního úseku urazil přes 56 kilometrů. Cyklistika je přitom pro finského závodníka dlouhodobě mnohem víc než jen koníček.
Lando Norris po Velké ceně Malajsie nešetřil kritikou na dění v Sepangu. Jezdec McLarenu reagoval na neobvyklé události před startem a následně vysvětlil i situaci, do které se dostal během závodu.
Start Velké ceny Malajsie v Sepangu přinesl nečekaný chaos. Několik vozů během formačního kola zpomalilo či zastavilo kvůli softwarové chybě v pohonných jednotkách. FIA se za komplikace omluvila a vysvětlila, proč k neobvyklému problému došlo.
George Russell přišel v závěru Velké ceny Malajsie o téměř jisté třetí místo. Kvůli problémům s pohonnou jednotkou musel odstoupit a místo plánované tříbodové ztráty na Kimiho Antonelliho přišel o 18 bodů. V boji o titul tak znovu výrazně ztratil.
Lewis Hamilton prožil v Malajsii dramatický závod. Po problémech a špatné volbě pneumatik se propadl hluboko do pole, přesto se nevzdal a díky povedené strategii se propracoval až na třetí místo. Po závodě popsal své pocity.