Představení nového monopostu jedné ze dvou stájí sídlících mimo Velkou Británii začne již v 9:45 středoevropského času. Stáj z Maranella svůj vůz ukáže na svém privátním okruhu Fiorano.
Po včerejším Mercedesu své vozy představí hned dvě stáje, a to Ferrari s McLarenem. Stáj s nejdelší historií v F1 představí svůj monopost v 9:45. Nového McLarenu se dočkáme v pravé poledne britského času.
Přímý přenos celé akce lze sledovat skrze oficiální stránky stáje nebo skrze živé vysílání na Facebooku.
The countdown we’ve all been waiting for. Follow the unveiling live here: https://t.co/J9v440Jtje pic.twitter.com/Wd1kSB8RBU
— Scuderia Ferrari (@ScuderiaFerrari) February 24, 2017Přesně v 9:45 začíná přímý přenos z prezentace nového vozu Ferrari. Po dvouminutovém intru nám italská stáj poprvé nabídne pohled na monopost SF70-H, včetně všech tří pilotů, šéfa stáje a technického ředitele. Nyní by měl následovat již vyloženě živý přenos přímo z okruhu Fiorano.
Nakonec nový název auta neodkazuje na Julese Bianchiho, jak se předpokládalo. Respektive, koncem ledna jeden z partnerů týmu - španělská banka Santander - v jednom tweetu uvedla, že nové auto se bude jmenovat SF17-JB. JB odkazuje na iniciály zesnulého pilota a číslice krom roku odkazuje i na startovní číslo, které francouzský pilot Marussie používal.
Ferrari, na rozdíl od Mercedesu, zvolilo cestu relativně velké žraločí ploutve a zajímavostí je i značně velký sklon samotného vozu, který dlouhá léta propaguje technický ředitel Red Bullu Adrian Newey. Dalším specifikem je i zadní "křidélko" ve tvaru písmena T, které jsme viděli již včera u Stříbrných šípů a jejich W08.
V prvním vypuštěném videu nám italská stáj nabízí pohled na proces polepování auta logy sponzorů týmu.
Co se týče sestavy, tak oba hlavní piloti zůstávají. Takže i v roce 2017 se dočkáme Sebastiana Vettela a jeho stížností na modré vlajky a nebude chybět ani flegmatický Kimi Räikkönen. Třetím pilotem stáje letos bude třiadvacetiletý Ital Antonio Gionivazzo, který skončil druhý v loňské sezóně GP2. Trošku zajímavější přestupový kolotoč zaznamenalo vedení stáje, kdy technický ředitel James Allison přešel k Mercedesu. Tam nahradil Paddy Lowea, který zase přešel k Williamsu. Italská stáj tak povýšila do role technického ředitele Mattia Binottoa.
Ferrari uvolnilo dvouminutový teaser, který předcházel samotnému odhalení vozu.
Behind the scenes of the #SF70H. pic.twitter.com/sJqYJlmczQ
— Scuderia Ferrari (@ScuderiaFerrari) February 24, 2017
Kimi Räikkönen se již prohání v novém monopostu na zamlženém Fioranu. Vettel by měl začít jezdit ve dvě hodiny odpoledne. Jezdci v rámci natáčecího dne mohou dohromady ujet 100 km.
Again on track ? #Raikkonen #SF70H pic.twitter.com/xTB5EDa3bk
— Gianlu D'Alessandro (@Gianludale27) February 24, 2017Na twitterovém účtu Ferrari se rovněž objevil design přilby Sebastiana Vettela, se kterým absolvoval dnešní prezentaci. Má nápis "five" na temeni symbolizovat útok na pátý mistrovský titul?
Dominantní vítězství týmu Maxe Verstappena v závodě NLS2 na Nürburgringu bylo po závodě anulováno. Důvodem byla dodatečná diskvalifikace po technické kontrole.
Lawrence Stroll vydal prohlášení krátce po odchodu Jonathana Wheatleyho z týmu Audi, ve kterém vyjádřil podporu Adrianovi Neweymu. Budoucnost Wheatleyho je tak v tuto chvíli nejasná.
Audi překvapilo paddock oznámením o odchodu Jonathana Wheatleyho z pozice šéfa týmu. Zkušený manažer končí pouhý rok po nástupu.
Pierre Gasly potvrdil v Číně, že Alpine má potenciál posunout své výkony na vyšší úroveň. Výsledek mu dodal sebevědomí do dalších závodů sezóny.
Max Verstappen se v sobotu představí v závodě NLS2 na legendárním okruhu Nordschleife. Pro Nizozemce je to první příležitost vyzkoušet nový Mercedes-AMG GT3 v ostrém závodním tempu.
Spekulace o možném přesunu šéfa týmu Audi Jonathan Wheatley do čela Aston Martin rozvířily paddock, přesto oficiální potvrzení zatím nepadlo.
Fred Vasseur, šéf Ferrari, stojí pevně za současnou startovní procedurou. Podle něj tým již provedl potřebné úpravy.
Max Verstappen kritizoval nová pravidla F1 a jeho slova působí jako projev frustrace. Šéf Haasu Guenther Steiner na to ostře reagoval a obvinil Nizozemce, že „háže hračky ze stolu“ během problémů svého týmu.
Aston Martin hledá nového šéfa týmu, který bude spolupracovat s Adrianem Neweyem a posílí strategické i technické vedení stáje.
Šéf týmu Williams, James Vowles, přiznal, že nový monopost FW48 je výrazně těžší, než tým původně očekával, což ovlivňuje klíčové aspekty jeho výkonu. Podle Vowlese jde o složitý problém, který vyžaduje pečlivý a systematický přístup, nikoli okamžité řešení.
Ralf Schumacher se přidal ke skupině jezdců a odborníků, kteří kritizují novou éru pravidel. Podle něj nové předpisy snižují prostor pro skutečný talent a souboj jezdců na trati.
McLaren v sezóně 2026 nezačal ideálně a jejich monopost MCL40 zatím zaostává za Mercedesem a Ferrari. Tým musí rychle pracovat na vývoji a aerodynamice, aby udržel krok s konkurencí.