Šéfka stáje Williams se pro BBC Radio 5 rozpovídala o cílech pro rok 2017 a znovu hájí své rozhodnutí ohledně volby Felipeho Massy, který nahradí Bottase. Ten letos odešel za lepším ke Stříbrným šípům.
Williams byl vůbec první stájí, která představila svůj monopost pro rok 2017. Ze slov Claire Williamsové je cítit sebevědomí a šéfka týmu věří, že její tým letos skončí na lepším než 5. místě. Loni tradiční britská stáj krom velké trojky nestačila ještě na Force Indii.
"Je třeba pracovat, abyste se někam posunuli. My jsme během několika posledních měsíců odvedli slušný kus práce, aby tu znovu nebyl rok 2013. Myslím si, že náš tým má před sebou světlou budoucnost. Je těžké odhadovat, jaké budou naše výsledky, jelikož jsou na stole nové technické regule. Nevíme, jak na tom tedy jsme, ale musíme se už posunout z pátého místa v Poháru konstruktérů," řekla pro Radio 5 šéfka týmu.
Zásadním zlomem pro tým bylo, když Felipe Massa kývl na roční kontrakt. Williamsová dá raději přednost zkušenostem, které se při nasazení všech úprav budou hodit více než horká hlava nějaké další mladé pušky.
"Myslím si, že letošní sezona bude opravdu zajímavá hned z několika perspektiv. Nejsou to jen nová pravidla. Pro nás je důležité, že máme zkušeného pilota. Samozřejmě můžete namítat, že Bottas loni jezdil o tři desetiny rychleji, ale já raději budu mít zkušeného jezdce, než abych si do kokpitu posadila dalšího bažanta, o kterém nic nevím," hájí své rozhodnutí ohledně návratu Felipeho Massy šéfka stáje.
"Felipe tak pro nás byl nejlepší volbou. Letos se k nám připojil Lance Stroll, který je úplným nováčkem, a potřebujeme tak nějakého matadora v druhém autě. Felipe tak pro nás byl jasnou volbou, je prostě ideální kandidát. Nevěděla jsem, že se vlastně nechce z motorportu úplně stáhnout, takže bylo skvělé, že se nám s ním podařilo uzavřít smlouvu," zakončila Claire Williamsová.
Po prvních testech v Barceloně má McLaren jasnou představu o základech vozu MCL40. Podle šéfa týmu Andrey Stelly bude zásadní, jak tým a jezdci postupně zvládnou využít všechny nové možnosti vozu pro maximální výkon.
Johnny Herbert tvrdí, že Max Verstappen za poslední rok výrazně vyzrál. Podle něj se Verstappen stal nejen vyrovnanějším jezdcem, ale i silnější osobností mimo trať.
Debata o nových motorech pro sezonu 2026 se rozhořela ještě před tím, než vozy vůbec vyjely na trať. Konkurenti Mercedesu zkoumají, zda současné testy odhalují všechny rozdíly mezi pohonnými jednotkami, a zvažují kroky, které by mohly ovlivnit regulaci ještě před startem sezony.
Nové pohonné jednotky F1 pro sezónu 2026 kladou velký důraz na efektivní využití energie, což nutí jezdce častěji uvolňovat plyn a pečlivě načasovávat použití elektrického výkonu. Pro některé piloty je tento nový způsob řízení stále netradiční a vyžaduje adaptaci.
Fernando Alonso zůstává klíčovou součástí strategie McLarenu pro Indy 500, zatímco tým současně rozvíjí své schopnosti a připravuje se na budoucí výzvy. Kombinace zkušeností a příležitostí má zajistit dlouhodobou konkurenceschopnost stáje.
George Russell z Mercedesu naznačil, kdo by v sezóně 2026 mohl překvapit a narušit dosavadní pořadí favoritů.
Lando Norris si během nabitého programu před startem nové sezóny Formule 1 našel čas na návrat do své bývalé základní školy, kde se setkal s učiteli i žáky.
Lando Norris přiznal, že nové vozy F1 mu připomínají jeho období ve Formuli 2 a sám si není jistý, co si o nich myslet. Změny v aerodynamice a chování monopostů mu působí neobvykle a bude potřeba čas, než si na ně zvyknou jezdci i týmy.
Carlos Sainz pochválil Williams za „skvělou práci“ po shakedownu vozu FW48 v Silverstonu. Podle něj jde o důležitý krok v přípravách na sezonu 2026.
Lando Norris přiznal, že je těžké nesrovnávat se s časy soupeřů, přesto je spokojen s barcelonským shakedownem. Tým se soustředil hlavně na spolehlivost a sběr dat, které naznačují slibný začátek sezóny.
Adrian Newey naznačil, že Aston Martin AMR26 bude při startu sezony 2026 v Melbourne výrazně odlišný od verze, kterou fanoušci viděli na předsezonních testech, a slibuje tak zásadní inovace a vylepšení před prvním závodem.
Šéf Williamsu James Vowles přiznal, že tým v posledních měsících zvolil neobvyklý přístup k vývoji a plánování. Podle něj šlo o vědomá rozhodnutí, která byla součástí dlouhodobé strategie a přípravy na zásadní změny, jež ve Formuli 1 přinese nadcházející sezona.