Šéfka britské stáje Franka Williamse se pro magazín Motorsport.com rozpovídala o svém rozhodnutí ohledně povolení přestupu Bottase ke Stříbrným šípům, kde Fin bude jezdit po boku trojnásobného mistra světa Lewise Hamiltona.
"Valtteri tvořil důležitou součást týmu, měl v sobě ten druh vášně, který od jezdců chcete. Jediné co vždy chtěl, je mít nejlepší auto a vyhrávat. Pokud máte takového pilota, který přesně ví, co chce, tak proč bych ho měla nutit jezdit v našem vozu? Nebylo by to dobře." řekla Claire Williamsová pro Motorsport.com.
"Už jednou jsme mu stáli v cestě, když se projevilo zájem Ferrari. Tenkrát jsem mu dala slib, že už to podruhé neudělám. Já své sliby dodržuji. Nyní má před sebou skvělou příležitost a bude zajímavé sledovat, jak se mu letos povede," dodala šéfka tradiční britské stáje, která letos slaví 40 let ve Formuli 1.
Nemalou roli v rozhodování hrál určitě i finanční aspekt věci. Dle neověřených informací se mluví až o slevě 20 miliónů eur na pohonné jednotky Mercedesu, které německá automobilka Williamsu dodává. Z obchodní stránky tak tým svého rozhodnutí nelituje a věří, že daný tah bude pro tým z dlouhodobé perspektivy přínosný.
"Pojistili jsme si, že to pro nás bude dobré rozhodnutí. Naprosto tomu věřím a myslím si, že jsme se zachovali naprosto správně. Ničeho nelituji. Ti, kteří mě znají, ví, že jsem uzavřela dobrý obchod, který byl v nejlepším zájmu pro naši stáj. Všichni vědí, jak moc náš tým miluji a jak moc ho chci zase dostat do pozice, kdy bude vyhrávat. Už se těším na to, co předvede Felipe, v jeho hlase je zase slyšet ten správný závodní zápal. Už není pod tlakem, může si to v klidu užít," zakončila Williamsová.
Kimi Antonelli ovládl druhý volný trénink na Velkou cenu Brazílie. Úřadující mistr světa porazil Landa Norrise i Maxe Verstappena a potvrdil rychlost Mercedesu. Ferrari se tentokrát muselo spokojit až se šestým a sedmým místem.
Lando Norris ovládl úvodní trénink na Velkou cenu Brazílie před Kimim Antonellim a Maxem Verstappenem. Pozornost poutal také debut Rafaela Camary, technické potíže Red Bullu a Colton Herta, který získal poslední bod potřebný k superlicenci FIA.
Red Bull v Mexiku výrazně zlepšil starty, Isack Hadjar ale zatím nepovažuje problém za vyřešený. Francouz zároveň doufá, že se mu konečně vyhnou technické potíže a začne dosahovat výsledků odpovídajících potenciálu monopostu RB22.
Lewis Hamilton se vyjádřil k závodnímu stylu Charlese Leclerca a souhlasil s tvrzením, že vůči týmovým kolegům bývá mnohem nekompromisnější než proti ostatním soupeřům.
Rafael Camara dostal nečekanou šanci debutovat ve Formuli 1, zároveň ale bojuje o titul ve Formuli 2. Gabriel Bortoleto mu proto doporučil, aby dobře zvážil, zda kvůli několika startům v Haasu neobětuje úspěch v juniorském šampionátu.
Charles Leclerc vynechá čtvrteční mediální program před Velkou cenou Brazílie. Jezdec Ferrari zůstal po narození dcery Biancy po boku své partnerky Alexandry a do Brazílie dorazí později. Jeho místo v prvním tréninku obsadí Dino Beganovic.
Kimi Antonelli po zisku mistrovského titulu v Mexiku zamířil za rodinou svého dětského idolu Ayrtona Senny. Během emotivního setkání si prohlédl také legendární Lotus 98T, se kterým brazilská legenda závodila v roce 1986.
Ve věku 80 let zemřel Alan Jones, mistr světa formule 1 z roku 1980. Australský závodník, který pomohl Williamsu k prvnímu jezdeckému titulu, podlehl krátké nemoci pouhé tři dny po oslavě narozenin. Během kariéry vyhrál 12 velkých cen.
Charles Leclerc prožívá mimořádné životní období. Pilot Ferrari se stal poprvé otcem a s manželkou Alexandrou přivítal na světě dceru Biancu. Radostnou novinu oznámil na sociálních sítích jen několik dní před Velkou cenou Brazílie.
Roman Staněk by se mohl vrátit do Formule 2, kde by nově závodil za stáj LN4 Fusion. Za vznikem týmu stojí mistr světa F1 Lando Norris.
Lando Norris věří, že za volantem McLarenu stále předvádí špičkové výkony. Výsledky však podle něj neodpovídají jeho formě. Britský pilot upozornil na slabiny monopostu a vysvětlil, proč tým nemůže spoléhat pouze na příznivé okolnosti.
Kimi Antonelli se rozhodl, že při obhajobě mistrovského titulu v roce 2027 nevyužije právo závodit s jedničkou. Pilot Mercedesu zůstane věrný své dvanáctce. Vysvětlil také osobní důvody svého rozhodnutí.