Německý pilot byl zvolen do role hlavního aktéra pro testování pneumatik do deště, které v současné době probíhá na soukromém okruhu Ferrari ve Fioranu. Bohužel po pár hodinách byly jízdy přerušeny, jelikož po obědě během zahřívacího kola nezvládl svůj vůz.
Čtyřnásobný mistr světa nezvládl jednu ze zatáček a s upraveným dva roky starým SF15-T opustil trať a skončil v bariéře. Naštěstí vyvázl bez zranění.
Hůře na tom je ale vůz, který po zbytek dne zůstal nepojízdný a v současné době se mechanici snaží dostat formuli zpět do pojízdného stavu. Zatím se proto neví, zda budou testy zítra vůbec pokračovat.
Pirelli si předsezónní testy žádalo hlavně z důvodu úpravy pravidel, kdy závodníci od letošního roku budou po restartu závodu z důvodů nepřízně počasí začínat klasicky ze startovního roštu. Problémem je údajně špatné zahřívání pneumatik.
Dnes byla teplota na okruhu okolo 5 stupňů, takže podmínky pro testování byly opravdu extrémní. Na zítřejší jízdy by dle původního plánu měl nastoupit do kokpitu Antonio Giovinazzi, čerstvý třetí pilot italské stáje. Je ale možné, že proběhne pouze odpolední část.
Sebastian Vettel's crash during the Pirelli test, today at Fiorano.? @AndreaEttori #Seb5 #F1 pic.twitter.com/NV9gi7W4Il
— Sebastian Vettel #5 (@sebvettelnews) February 9, 2017
Po zavedení nové specifikace motorů v roce 2026 by se mohla Formule 1 zaměřit na možnost návratu motorů V10, které zmizely z F1 po roce 2005. Tento návrh vyvolává mezi jezdci odlišné názory.
Jack Doohan nezačal sezónu dobře, když po dvou závodech nezískal žádné body a připsal si čtyři trestné body na superlicenci. Tato negativní bilance ho může ohrozit, pokud nepřijde s rychlým zlepšením výkonů.
Po závodě v Šanghaji Red Bull svolá speciální schůzku zaměřenou na analýzu výkonnosti monopostu RB21 a jeho následné zlepšení.
Výhra Andrea Kimiho Antonelliho v anketě „Jezdec dne“ vyvolala mezi fanoušky určité pochybnosti, ale nakonec se ukázalo, že si tento titul skutečně zasloužil, i když konkurence byla silná.
Red Bull zažil zklamání na Velké ceně Číny, kde se popáté za posledních sedm závodů neprobojoval na stupně vítězů.
Ferrari se po Velké Číny ceně ocitlo v nepříjemné situaci, když byli oba jeho jezdci diskvalifikováni kvůli technickým nesrovnalostem. Ferrari však na vzniklou situaci reagovalo rychle a svým fanouškům poskytlo oficiální vysvětlení.
Liam Lawson ví, že jeho výkony rozhodují o jeho budoucnosti v Red Bullu, ale nemá čas se na auto dostatečně přizpůsobit. V Číně skončil dvanáctý.
Obě Ferrari s Pierrem Gaslym byli po závodě Velké ceny Číny diskvalifikováni, což znamená, že přicházejí o cenné body. Vozy neprošly technickou kontrolou po závodě.
V závěru Velké ceny Číny čelil Lando Norris problémům s brzdovým pedálem, což málem změnilo výsledek jeho závodu.
Oscar Piastri dominantně zvítězil ve Velké ceně Číny, když od startu až do cíle udržoval bezpečný náskok před týmovým kolegou Landem Norrisem.
Lewis Hamilton dosáhl historického vítězství ve Formuli 1, když poprvé v kariéře vyhrál závod bez podpory motoru Mercedes. Ve všech svých dosavadních vítězstvích od roku 2012 vždy závodil s motorem Stříbrných šípů.
Júki Cunoda zazářil i při Velké ceně Číny, kde ve sprintu obsadil šesté místo a následně si vybojoval místo v první desítce na startovním roštu.