Německý pilot byl zvolen do role hlavního aktéra pro testování pneumatik do deště, které v současné době probíhá na soukromém okruhu Ferrari ve Fioranu. Bohužel po pár hodinách byly jízdy přerušeny, jelikož po obědě během zahřívacího kola nezvládl svůj vůz.
Čtyřnásobný mistr světa nezvládl jednu ze zatáček a s upraveným dva roky starým SF15-T opustil trať a skončil v bariéře. Naštěstí vyvázl bez zranění.
Hůře na tom je ale vůz, který po zbytek dne zůstal nepojízdný a v současné době se mechanici snaží dostat formuli zpět do pojízdného stavu. Zatím se proto neví, zda budou testy zítra vůbec pokračovat.
Pirelli si předsezónní testy žádalo hlavně z důvodu úpravy pravidel, kdy závodníci od letošního roku budou po restartu závodu z důvodů nepřízně počasí začínat klasicky ze startovního roštu. Problémem je údajně špatné zahřívání pneumatik.
Dnes byla teplota na okruhu okolo 5 stupňů, takže podmínky pro testování byly opravdu extrémní. Na zítřejší jízdy by dle původního plánu měl nastoupit do kokpitu Antonio Giovinazzi, čerstvý třetí pilot italské stáje. Je ale možné, že proběhne pouze odpolední část.
Sebastian Vettel's crash during the Pirelli test, today at Fiorano.? @AndreaEttori #Seb5 #F1 pic.twitter.com/NV9gi7W4Il
— Sebastian Vettel #5 (@sebvettelnews) February 9, 2017
FIA před Japanese Grand Prix upravila pravidla kvalifikace, aby omezila extrémní využívání rekuperované energie a podpořila přirozenější jízdní styl ve Formula 1.
Max Verstappen ve čtvrtek pozdržel začátek mediálního programu, když nechtěl okamžitě předstoupit před novináře.
Navzdory silnému začátku v roli šéfa týmu Formule 1 se Jonathan Wheatley rozhodl odejít a otevřel tak otázku, kam povedou jeho další kroky. V paddocku se okamžitě rozběhly spekulace o tom, která stáj či projekt by ho mohl získat.
Bývalý jezdec F1 a komentátor Jolyon Palmer je přesvědčen, že jednání mezi Maxe Verstappenem a šéfem Mercedesu Toto Wolffem jsou nevyhnutelná.
Stáj Haas F1 Team odhalila speciální zbarvení inspirované ikonickým monstrem Godzilla pro nadcházející víkend. Jednorázový design nasadí při Japanese Grand Prix na okruhu Suzuka Circuit.
Oscar Piastri doufá, že McLaren brzy nasadí vylepšení, která by mohla zlepšit tempo týmu po nenápadném startu sezóny 2026.
Mario Andretti naznačil, že začátek sezóny není pro Cadillac ani jeho jezdce jednoduchý. Podle něj však jde o přirozenou součást debutového roku, kdy se tým i piloti postupně dostávají do tempa.
Max Verstappen už dlouho toužil projet se po legendární Nordschleife, ještě před závody v GT3. Helmut Marko mu to však zakázal.
Italský jezdec Kimi Antonelli přiznal, že by ho lákalo vyzkoušet si závodění po boku Maxe Verstappena. Oba sdílí vášeň pro GT vozy a mladý pilot nevylučuje možnost společného startu v budoucnu.
Dominantní vítězství týmu Maxe Verstappena v závodě NLS2 na Nürburgringu bylo po závodě anulováno. Důvodem byla dodatečná diskvalifikace po technické kontrole.
Lawrence Stroll vydal prohlášení krátce po odchodu Jonathana Wheatleyho z týmu Audi, ve kterém vyjádřil podporu Adrianovi Neweymu. Budoucnost Wheatleyho je tak v tuto chvíli nejasná.
Audi překvapilo paddock oznámením o odchodu Jonathana Wheatleyho z pozice šéfa týmu. Zkušený manažer končí pouhý rok po nástupu.