Zkušený konstruktér působící ve Formuli 1 od konce osmdesátých let a technický ředitel Red Bullu Adrian Newey prozradil, že jezdecký styl Maxe Verstappena mu připomíná mistra světa z roku 1992 - Nigela Mansella.
Důvodem je prý jeho nebojácný styl a tvrdý přístup k soupeřům. Přestože Maxovi není ani 20 let, tak nemá problém pustit se do tvrdých soubojů i s takovými velikány, jako je například Kimi Räikkönen.
"Max je opravdu skvělej nováček. No, on vlastně není nováček, je to jeho druhá sezóna. To, jak ale řídí, mi připomíná Nigelovu školu. Vždycky se dalo poznat, že právě Nigel řídí to auto. Měl takové metaforické lokty, které se nebál použít. Max je to samé a v televizi je to zábava," řekl Newey pro Autosport.
Maxův jezdecký styl byl některými piloty tvrdě kritizován, na jejichž adresu holandský pilot jasně odpověděl, že nic měnit nehodlá. Dle Neweyho je i toto chování hodně podobné Nigelu Mansellovi, mistru světa z roku 1992, který titul vyhrál v autě (FW14B). Tento monopost Williamsu je právě počinem Adriana Neweyho.
"V tomhle je taky podobný Nigelovi. Má takový ten přístup, že se od nikoho nenechá šikanovat, bude si to dělat po svém, a pokud se to někomu nelíbí, tak to je jeho problém," dodal velezkušený konstruktér Newey.
Tým Audi věří, že by mohl získat mistrovské tituly ještě před rokem 2030, přesto si uvědomuje náročnost cesty. Soustředí se na postupný rozvoj infrastruktury, techniky a procesů, aby vybudoval pevný základ pro budoucí úspěch.
Audi letos poprvé vstupuje do Formule 1 s monopostem R26 v klasické kombinaci stříbrné, černé a červené, která odráží tovární ambice značky.
Lewis Hamilton a Charles Leclerc představují nové závodní kombinézy Ferrari pro sezonu 2026, které kombinují tradiční červenou s moderními bílými detaily.
Racing Bulls tento týden zahajuje dvoudenní test svého nového vozu na okruhu v Imole. Test slouží k ověření spolehlivosti a nastavení monopostu a poskytuje týmu cenné informace o jeho chování na trati.
Oficiální odhalení pohonné jednotky Formule 1 je samo o sobě výjimečné a Honda k němu sahá jen zřídka. Právě proto tento krok podtrhuje význam a ambice nové spolupráce japonského výrobce s Aston Martinem.
Haas odhalil svůj monopost pro sezónu 2026 a symbolicky otevřel novou kapitolu své historie spolu s Toyotou jako titulárním partnerem.
Red Bull vstupuje do sezóny 2026 s řadou změn v garážích svých jezdců, které slibují zajímavý vývoj pro oba piloty. Jak se tým připravuje na novou éru Formule 1, otázkou zůstává, jak tyto změny ovlivní výkon Maxe Verstappena i Isacka Hadjara.
Pierre Gasly naznačuje, že pro tým Alpine se blíží rok plný očekávání a možných překvapení. Po několika náročných sezonách, kdy výsledky často zaostávaly za ambicemi, je francouzský jezdec přesvědčen, že nadcházející období může přinést zásadní obrat.
Max Verstappen sice v éře ground-effectu jasně dominoval a vyhrál 51 z 92 závodů, to ale podle Johnnyho Herberta není zárukou budoucí převahy. S nástupem nové technické éry se podle něj může rozložení sil ve Formuli 1 výrazně změnit.
Sergio Pérez po prvních kolech s monopostem Cadillacu pro rok 2026 v Silverstonu naznačil, že nová kapitola jeho kariéry ho výrazně nabíjí.
Ferrari oznámilo, že od sezony 2026 bude mít Lewis Hamilton nového závodního inženýra, protože Riccardo Adami tuto roli opouští.
Sergio Pérez poprvé usedl v pátek na okruhu Silverstone za volant vůbec prvního monopostu Formule 1 značky Cadillac. Krátký shakedown sice sloužil jen k prověření základních funkcí vozu, přesto šlo o symbolický moment, který jasně signalizuje odhodlaný vstup americké automobilky do světa F1.