Sauber dnes ohlásil, kdy a kde poprvé světu představí svůj novým monopost pro sezónu 2017 Formule 1. Dojde k tomu o pět dní dříve, než se stáje naplno vrhnou na předsezónní testy.
Poprvé je budeme moci spatřit 22. února během filmovacího dne na španělském okruhu Circuit de Catalunya, kde budou týmy společně před sezónou testovat. Ve stejný den ukáže své auto také Force Indie, v jejím případě k tomu ale dojde v britském Silverstone.
Loni měl švýcarský tým potíže, když do prvního testování nasadil verzi monopostu z roku 2015. Až pro druhý a třetí skupinový test přivezl vůz C35 určený pro tehdy aktuální ročník.
Uprostřed něj získal nové majitele (Longbow Finance SA) a rozhodl se, že v rámci úspor použije u letošního vozu loňskou pohonnou jednotku Ferrari. Pomohlo mu to sice úspěšně včas zvládnout všechny nárazové testy FIA a v Barceloně od počátku nebude chybět, doplatí na to ale v konkurenceschopnosti. Nové vozy totiž budou kvůli vyššímu odporu citlivější na výkon motoru.
Za Sauber budou letos nastupovat Marcus Ericsson a Pascal Wehrlein, jenž vystřídal Felipeho Nasra.
Oscar Piastri ve druhém tréninku na Velkou cenu Japonska překonal oba jezdce Mercedesu a výrazně na sebe upozornil. Australan, který dosud v sezoně neodjel ani jedno závodní kolo, tak vstoupil do víkendu ve velmi silném tempu.
Mercedes vstoupil do víkendu Velké ceny Japonska dominantně a už v úvodní hodině tréninku potvrdil roli favorita. Silný výkon naznačil, že by německá stáj mohla výrazně zasáhnout do boje o vítězství.
Fernando Alonso dorazí na Suzuku s mírným zpožděním. Důvodem je radostná rodinná událost, a to narození svého prvního dítěte. Aston Martin potvrdil, že tento osobní moment je důvodem jeho pozdějšího příjezdu.
FIA před Japanese Grand Prix upravila pravidla kvalifikace, aby omezila extrémní využívání rekuperované energie a podpořila přirozenější jízdní styl ve Formula 1.
Max Verstappen ve čtvrtek pozdržel začátek mediálního programu, když nechtěl okamžitě předstoupit před novináře.
Navzdory silnému začátku v roli šéfa týmu Formule 1 se Jonathan Wheatley rozhodl odejít a otevřel tak otázku, kam povedou jeho další kroky. V paddocku se okamžitě rozběhly spekulace o tom, která stáj či projekt by ho mohl získat.
Bývalý jezdec F1 a komentátor Jolyon Palmer je přesvědčen, že jednání mezi Maxe Verstappenem a šéfem Mercedesu Toto Wolffem jsou nevyhnutelná.
Stáj Haas F1 Team odhalila speciální zbarvení inspirované ikonickým monstrem Godzilla pro nadcházející víkend. Jednorázový design nasadí při Japanese Grand Prix na okruhu Suzuka Circuit.
Oscar Piastri doufá, že McLaren brzy nasadí vylepšení, která by mohla zlepšit tempo týmu po nenápadném startu sezóny 2026.
Mario Andretti naznačil, že začátek sezóny není pro Cadillac ani jeho jezdce jednoduchý. Podle něj však jde o přirozenou součást debutového roku, kdy se tým i piloti postupně dostávají do tempa.
Max Verstappen už dlouho toužil projet se po legendární Nordschleife, ještě před závody v GT3. Helmut Marko mu to však zakázal.
Italský jezdec Kimi Antonelli přiznal, že by ho lákalo vyzkoušet si závodění po boku Maxe Verstappena. Oba sdílí vášeň pro GT vozy a mladý pilot nevylučuje možnost společného startu v budoucnu.