Venezuelský pilot Pastor Maldonado si v F1 naposledy zajezdil ještě v Lotusu. V roce 2016 ale již u Renaultu nepokračoval a byl nahrazen Magnussenem. Od té doby si Maldonado nebyl schopen sehnat žádné angažmá. Možnosti tu ale byly.
Jednatřicetiletý pilot si věřil na sedačku v F1, to mu ale nevyšlo. Hmatatelnější nabídka než od Mercedes prý byla nabídka Sauberu - ta ale kvůli neshodám ohledně znění smlouvy nakonec padla. Nasra nakonec nahradil Pascal Wehrlein, který si na svou šanci u konkurenceschopné stáje bude muset asi ještě počkat.
"Zvažuji všechny možnosti, abych se dostal do pořádné série. Formule 1 je jednou z těch, které mě velmi zajímají. Měl jsem šanci vrátit se, ale chtěl jsem mít ty správné podmínky. Ne jako v minulosti. Poté, co skončil Rosberg, nastal domino efekt, který mi garantoval dobrou šanci, ale vše skončilo jinak.
Byla tu alternativa v podobě Sauberu, což je slušný tým s mnoha zkušenostmi, ale nezažívá zrovna nejlepší období. Nakonec jsme to odpískali, jelikož jsme se nemohli dohodnout na podmínkách, které by uspokojily obě strany. Je to těžká doba pro mnoho stájí v F1, netýká se to jen Sauberu. Jejich možnosti jsou omezeny hlavně z finančních důvodů," řekl venezuelský bourák.
V současné době je Maldonado spojován se zámořskou sérií IndyCar a týmem KV Racing. Sám Maldonado ale spekulace vyvrátil. Na nabídku by prý kývl jen v případě, že by mohl jezdit v konkurenceschopném voze.
"Dostaly se ke mně nějaké drby, které jsem ale nikdy neřekl. Loni jsem se zúčastnil jednoho závodu IndyCar, kdy jsem dostal pozvánku. Teď si to možná lidi špatně vykládají. V současné době nemám nic konkrétního, zajímala by mě stejně jen nabídka, která by byla dostatečně zajímavá a zaručila mi dobré závodní podmínky," okomentoval situaci Maldonado.
Na otázku, zda by byl ochoten vyzkoušet i jiné série, Maldonado odpověděl: "Ano, zvažoval jsem úplně vše. Je tu WEC, IndyCar a Formule E. Zatím ale nemám nic domluveného. Dokud se neobjeví ta správná příležitost, tak budu mlčet. Ano, chci se vrátit na trať, ale musí se to udělat pořádně."
Jezdce formule 1 v nadcházející sezoně čekají přísnější sankce za nevhodné chování – přísnější tresty mohou padnout za vulgarity i politické komentáře. Informovala o tom agentura AP.
V minulé sezóně opět dostalo pozornost téma flexe křídel a toho, jak některým týmům vychází „obejít“ statické kontroly FIA, což umožňuje, aby se první makroprvek ovlivněný aerodynamickým prouděním dynamicky ohnul. Informace zveřejnil web AutoRacer.
Druhý test Lewise Hamiltona u Ferrari byl ve středu přerušen. Britský pilot při jízdě s vozem pro rok 2023 havaroval v posledním sektoru na okruhu Circuit de Barcelona-Catalunya, když narazil do bariér.
McLaren absolvoval dvoudenní testování pneumatik pro mokré podmínky, které byly vyvinuty pro specifikace roku 2026, na okruhu Paula Ricarda.
Ferrari odpočítává dny do představení svého nového monopostu SF-25. Slavnostní odhalení proběhne 19. února po londýnské show F1, která představí vizuální stránku vozů a hlavní aktéry sezóny 2025. Název modelu 677 tak dnes tým z Maranella oficiálně potvrdil. Informoval web AutoRacer.it.
Lewis Hamilton během svého druhého dne testování Ferrari ve středu havaroval, když narazil do bariér. Incident naštěstí nezpůsobil žádné zranění, ale pravděpodobně to narušilo jeho přípravy na nadcházející debut.
Lewis Hamilton se chystá na novou kapitolu v kariéře u Ferrari, což vzbuzuje otázky o jeho schopnostech a šancích na vrchol. Jak se dokáže přizpůsobit novému týmu, který stále usiluje o návrat k dominantní formě? A co od něj mohou očekávat fanoušci Scuderie?
Ferrari si na Katalánském okruhu naplánovalo tři dny testování. Zatímco včera a dnes testují hlavní závodní jezdci, zítra se za volant vozu posadí rezervní piloti Antonio Giovinazzi a Dino Beganovic, jak uvádí web Autoracer.it.
Lewis Hamilton zažil včera svůj první neúspěch za volantem Ferrari během soukromého testu v Barceloně. Sedminásobný mistr světa naštěstí vyvázl z havárie bez zranění, ale vůz utrpěl poškození předního křídla a zavěšení po kontaktu se svodidly.
Lewis Hamilton zažil dramatický moment při testování s Ferrari na okruhu v Barceloně, kde během druhého dne tréninkových jízd havaroval. Britský pilot se snaží co nejrychleji adaptovat na nové prostředí svého nového týmu ve Formuli 1, incident však naznačuje, že přechod nebude úplně bez komplikací.
Johnny Herbert, bývalý jezdec F1, už nebude v roce 2025 působit jako sportovní komisař během závodů. FIA rozhodla, že jeho role v médiích je v konfliktu s touto funkcí. Herbert se dostal do centra pozornosti po kontroverzních penalizacích na GP Mexika, které kritizovali Max a Jos Verstappenovi.
Osmnáctiletý Andrea Kimi Antonelli, budoucí hvězda Formule 1, už může oficiálně na silnice. Mladý Ital, který v sezóně 2025 nahradí Lewise Hamiltona u Mercedesu, úspěšně složil zkoušky na řidičský průkaz. Svůj debut v F1 si odbude už při Velké ceně Austrálie.