Letos se sedmnáctiletý syn sedminásobného mistra světa Michaela Schumachera podívá do Evropské Formule 3, kde bude jezdit za stáj Prema. Začíná tak být horkým zbožím pro lovce talentů z juniorských programů velkých stájí.
Nejdříve byl Mick spojován s Mercedesem, ale nyní se ozývá i Ferrari, které by mladého Schumiho přivítalo doslova s otevřenou náručí. Šéf FDA (Jezdecká akademie Ferrari) Massimo Rivola řekl, že by si pro něj připravili červený koberec.
"Samozřejmě, že ho sledujeme. Letos budeme mít příležitost sledovat ho ještě více, jelikož bude týmovým parťákem našeho jezdce z akademie Guana Yu Zhoua v týmu Prema. Co se týče, jeho budoucnosti, tak nemám páru, co bude Mick chtít dělat, ale kdyby chtěl jít k nám do programu (FDA), tak ho přivátáme červeným kobercem."
Rivolu nepřesvědčují pouze Mickovy výkony, prý je to i díky chování mimo závodní trať. "Mick mi přijde jako velmi slušný člověk. Není namyšlený, za což si zaslouží pochvalu jeho rodiče. Odvedli s jeho výchovou dobrou práci. Je to ještě kluk a musí zvládat obrovský tlak ze strany médií. Zatím se mu to daří skvěle."
Následně přešla řeč i na nového třetího pilota italské stáje - Antonia Giovinnaziho, který loni ve své premiérové sezóně v GP2 dokázal vyhrát pět závodů a skončil celkově druhý za Pierrem Gaslym.
"Je to velmi silný jezdec. Já ho v akademii chtěl již na začátku roku 2016, takže jsem nyní velmi rád, že je třetím jezdcem Ferrari. Tu šanci si zaslouží. Já ho považuji za velký talent a jeho přístup je neuvěřitelný. Je sice pravda, že je mu již 23, ale nemyslím si, že Formule 1 musí otevírat své dveře pouze náctiletým pilotům. Každý jezdec má za sebou svou cestu a na to se musí také v F1 hledět," zakončil bývalý sportovní ředitel Scuderie.
Kimi Antonelli ovládl druhý volný trénink na Velkou cenu Brazílie. Úřadující mistr světa porazil Landa Norrise i Maxe Verstappena a potvrdil rychlost Mercedesu. Ferrari se tentokrát muselo spokojit až se šestým a sedmým místem.
Lando Norris ovládl úvodní trénink na Velkou cenu Brazílie před Kimim Antonellim a Maxem Verstappenem. Pozornost poutal také debut Rafaela Camary, technické potíže Red Bullu a Colton Herta, který získal poslední bod potřebný k superlicenci FIA.
Red Bull v Mexiku výrazně zlepšil starty, Isack Hadjar ale zatím nepovažuje problém za vyřešený. Francouz zároveň doufá, že se mu konečně vyhnou technické potíže a začne dosahovat výsledků odpovídajících potenciálu monopostu RB22.
Lewis Hamilton se vyjádřil k závodnímu stylu Charlese Leclerca a souhlasil s tvrzením, že vůči týmovým kolegům bývá mnohem nekompromisnější než proti ostatním soupeřům.
Rafael Camara dostal nečekanou šanci debutovat ve Formuli 1, zároveň ale bojuje o titul ve Formuli 2. Gabriel Bortoleto mu proto doporučil, aby dobře zvážil, zda kvůli několika startům v Haasu neobětuje úspěch v juniorském šampionátu.
Charles Leclerc vynechá čtvrteční mediální program před Velkou cenou Brazílie. Jezdec Ferrari zůstal po narození dcery Biancy po boku své partnerky Alexandry a do Brazílie dorazí později. Jeho místo v prvním tréninku obsadí Dino Beganovic.
Kimi Antonelli po zisku mistrovského titulu v Mexiku zamířil za rodinou svého dětského idolu Ayrtona Senny. Během emotivního setkání si prohlédl také legendární Lotus 98T, se kterým brazilská legenda závodila v roce 1986.
Ve věku 80 let zemřel Alan Jones, mistr světa formule 1 z roku 1980. Australský závodník, který pomohl Williamsu k prvnímu jezdeckému titulu, podlehl krátké nemoci pouhé tři dny po oslavě narozenin. Během kariéry vyhrál 12 velkých cen.
Charles Leclerc prožívá mimořádné životní období. Pilot Ferrari se stal poprvé otcem a s manželkou Alexandrou přivítal na světě dceru Biancu. Radostnou novinu oznámil na sociálních sítích jen několik dní před Velkou cenou Brazílie.
Roman Staněk by se mohl vrátit do Formule 2, kde by nově závodil za stáj LN4 Fusion. Za vznikem týmu stojí mistr světa F1 Lando Norris.
Lando Norris věří, že za volantem McLarenu stále předvádí špičkové výkony. Výsledky však podle něj neodpovídají jeho formě. Britský pilot upozornil na slabiny monopostu a vysvětlil, proč tým nemůže spoléhat pouze na příznivé okolnosti.
Kimi Antonelli se rozhodl, že při obhajobě mistrovského titulu v roce 2027 nevyužije právo závodit s jedničkou. Pilot Mercedesu zůstane věrný své dvanáctce. Vysvětlil také osobní důvody svého rozhodnutí.