Letos se sedmnáctiletý syn sedminásobného mistra světa Michaela Schumachera podívá do Evropské Formule 3, kde bude jezdit za stáj Prema. Začíná tak být horkým zbožím pro lovce talentů z juniorských programů velkých stájí.
Nejdříve byl Mick spojován s Mercedesem, ale nyní se ozývá i Ferrari, které by mladého Schumiho přivítalo doslova s otevřenou náručí. Šéf FDA (Jezdecká akademie Ferrari) Massimo Rivola řekl, že by si pro něj připravili červený koberec.
"Samozřejmě, že ho sledujeme. Letos budeme mít příležitost sledovat ho ještě více, jelikož bude týmovým parťákem našeho jezdce z akademie Guana Yu Zhoua v týmu Prema. Co se týče, jeho budoucnosti, tak nemám páru, co bude Mick chtít dělat, ale kdyby chtěl jít k nám do programu (FDA), tak ho přivátáme červeným kobercem."
Rivolu nepřesvědčují pouze Mickovy výkony, prý je to i díky chování mimo závodní trať. "Mick mi přijde jako velmi slušný člověk. Není namyšlený, za což si zaslouží pochvalu jeho rodiče. Odvedli s jeho výchovou dobrou práci. Je to ještě kluk a musí zvládat obrovský tlak ze strany médií. Zatím se mu to daří skvěle."
Následně přešla řeč i na nového třetího pilota italské stáje - Antonia Giovinnaziho, který loni ve své premiérové sezóně v GP2 dokázal vyhrát pět závodů a skončil celkově druhý za Pierrem Gaslym.
"Je to velmi silný jezdec. Já ho v akademii chtěl již na začátku roku 2016, takže jsem nyní velmi rád, že je třetím jezdcem Ferrari. Tu šanci si zaslouží. Já ho považuji za velký talent a jeho přístup je neuvěřitelný. Je sice pravda, že je mu již 23, ale nemyslím si, že Formule 1 musí otevírat své dveře pouze náctiletým pilotům. Každý jezdec má za sebou svou cestu a na to se musí také v F1 hledět," zakončil bývalý sportovní ředitel Scuderie.
George Russell ovládl druhý trénink v Baku před týmovým kolegou Kimim Antonellim. Mercedes obsadil první dvě místa, třetí skončil Max Verstappen. Trénink přerušila nehoda Arvida Lindblada, problémy měli také Oliver Bearman a Fernando Alonso.
George Russell ovládl první trénink v Baku před Maxem Verstappenem. Kimi Antonelli kvůli hydraulickému problému odjel jen část, zatímco Isack Hadjar se potýkal s poruchou motoru a problémy řešil také McLaren.
Esteban Ocon nemá jistotu, že bude v roce 2027 pokračovat u Haasu. Před Velkou cenou Ázerbájdžánu potvrdil, že je volným jezdcem a jedná s dalšími týmy. O jeho budoucnosti podle něj rozhodují i okolnosti, které nemůže ovlivnit.
Lewis Hamilton by si přál, aby formule 1 zakončila sezonu na Blízkém východě. Zároveň ale přiznává, že nezná všechna bezpečnostní rizika. Ve hře je proto také přesun závěrečného závodu do Imoly.
Ferrari může v případě boje o titul řešit, zda dát přednost Lewisi Hamiltonovi, nebo Charlesi Leclercovi. Jolyon Palmer upozorňuje, že jakékoli rozhodnutí ve prospěch jednoho z jezdců může narušit vztahy uvnitř týmu.
Red Bull potvrdil sestavu pro rok 2027. Isack Hadjar zůstane po boku čtyřnásobného mistra světa Maxe Verstappena. Francouz si sedačku udržel díky letošním výkonům, přestože kvůli zranění vynechal tři závody.
Isack Hadjar se po zranění zápěstí vrací do Red Bullu pro GP Ázerbájdžánu. Liam Lawson naopak míří zpět do Racing Bulls, kde nahradí Júkiho Cunodu. Novozélanďan během tří závodů za Red Bull zaujal solidními výsledky.
Mercedes používá v rádiové komunikaci tajné kódy, aby soupeři neodhalili jeho strategické plány. V Madridu mu tento systém pomohl správně zareagovat na virtuální safety car a Kimi Antonelli díky výhodné zastávce získal osmé vítězství sezony. Kódy tým pravidelně mění.
Red Bull přiznává, že jeho letošní vůz během jízd ztrácí výkon. Laurent Mekies potvrdil problém, na který opakovaně upozorňuje Max Verstappen. Tým už chápe některé příčiny, úplné řešení ale podle něj přijde až s většími změnami pro sezonu 2027.
Guenther Steiner požaduje změny na madridském okruhu Madring. Premiérový závod formule 1 nabídl minimum předjíždění a sklidil kritiku. Bývalý šéf Haasu varuje, že pokud se situace nezlepší už příští rok, bude to podle něj selhání.
Lando Norris po Velké ceně Španělska zaujal plechovkou Coca-Coly v cool-down roomu. Guenther Steiner jeho počínání označil za neprofesionální, zároveň ale připustil, že nečekaná publicita nakonec prospěla právě Coca-Cole.
Lewis Hamilton podle Davida Coultharda letos znovu ukazuje svou kvalitu. Ve Ferrari se po loňských potížích výrazně zlepšil, přesto bývalý pilot nechápe, co ještě sedminásobného šampiona žene k dalšímu dokazování jeho kvalit.