Dvojnásobný mistr světa z let 1998 a 1999 Mika Häkkinen se rozpovídal o případném přestupu Valtteriho Bottase k Mercedesu.
Valteri Bottas je v současné době hlavním kandidátem na druhou sedačku u Stříbrných šípů. Jeho "největší" rival, Pascal Wehrlein, podepsal smlouvu se švýcarským Sauberem, a ve hře tak není nikdo jiný. Bottas byl dokonce již na návštěvě továrny Mercedesu v Brackley.
"Je to pro něj naprosto skvělé. Je jezdcem, o něhož má zájem tým, který v poslední době naprosto dominoval ve Formuli 1. Je to situace jako ze snu," okomentoval dění Häkkinen.
Na otázku, zda opravdu mezi Bottasem a Mercedesem probíhají diskuze o přestupu, dvojnásobný mistr světa odpověděl: "Ano, samozřejmě, že o tom diskutují."
Häkkinen věří, že bude jasno již před zimními testy v Barceloňe, které začnou 27. února. "Nebudu tady vtipkovat, že se to dozvíme až před prvním závodem. Do zimních testů už nezbývá moc času a já věřím, že do té doby už budeme vědět více."
Předposlední otázku finského reportéra ohledně Bottasovo návštěvy sídla Mercedesu v Breckley si Häkkinen převzal trošku po svém a bohužel nic konkrétnějšího nepotvrdil.
"Je tohle nějaký výslech? (smích) Mějme na paměti, že je to pro něj skvělá situace. Je to prostě super, když máte možnost jezdit za tým, který je na vrcholu a je schopen vyhrávat. Výš už se dostat ani nezle."
Hakkinen je také přesvědčen, že Bottas je pilot, který dosahuje kvalit mistra světa, pokud bude mít konkurenceschopné auto. "Ano, nevidím nic, co by tomu bránilo," zakončil finský ex-pilot.
McLaren jezdec Oscar Piastri vyzval FIA, aby přehodnotila pravidla F1 pro sezonu 2026 kvůli bezpečnosti po nehodě Olivera Bearmana na Japonské Grand Prix. Podle něj by změny měly minimalizovat rizika podobných incidentů v budoucnu.
Sezona F1 2026 pro Aston Martin začala obtížně. Jejich monopost AMR26, poháněný jednotkou od Hondy, se od prvních testů potýká s výraznými vibracemi, které brání týmu v nasbírání potřebného počtu kilometrů a zpomalují vývoj vozu. Koji Watanabe z Hondy prozradil podrobnější detaily.
Lewis Hamilton začal sezonu 2026 ve výrazně lepší formě než před rokem a povedlo se mu získat první pódium s Ferrari, čímž naznačil, že tým je zpět konkurenceschopný.
Martin Brundle přiznal, že už ho unavuje neustálá kritika Maxe Verstappena ohledně nových pravidel F1. Podle něj čtyřnásobný mistr světa svými výroky škodí reputaci seriálu.
Roman Staněk si odbyl premiéru v Super Formula v Motegi, kde zažil náročný a proměnlivý víkend. Kakunošin Óta z týmu Dandelion Racing si připsal vítězství v obou závodech.
Šéf týmu McLaren Andrea Stella jasně pojmenoval klíčovou oblast, na kterou se chce stáj v souvislosti s debatami o pravidlech pro rok 2026 zaměřit. Kvalifikace je podle něj absolutní prioritou číslo jedna.
Max Verstappen se po japonském závodě vyjádřil k nehodě Olivera Bearmana a upozornil na specifické chování vozů. Jeho komentář rozpoutal nové debaty o jízdních vlastnostech a bezpečnosti moderních monopostů.
Nová sezona Formule 1 přináší mezi jezdci různé reakce a některé týmy čelí nečekaným výzvám. Lance Stroll se rozhodl vyzkoušet něco nového mimo F1 a chystá se na svůj debut v závodech GT3.
Alpine vydalo prohlášení, v němž potvrzuje, že oba jezdci budou mít rovnocenné podmínky a podporu. Tým zdůraznil, že strategická rozhodnutí i nastavení vozu budou poskytována spravedlivě, aby byla zachována týmová rovnováha.
George Russell přiznává rostoucí frustraci, protože problémy se opakovaně objevují právě na jeho straně garáže. Ty ho zároveň připravily o vedení v šampionátu, které nyní drží Kimi Antonelli.
Ferrari plánuje do Miami nasadit balík vylepšení. Tým chce využít nečekanou dubnovou pauzu po zrušení závodů v Bahrajnu a Saúdské Arábii k výraznému posunu výkonnosti.
Christian Horner je mimo paddock Formule 1 téměř rok a zatím nenašel vhodnou příležitost k návratu. Toto Wolff varuje, že jeho comeback by mohl nést jisté důsledky.