Force India dnes oznámila, kdy světu představí svůj nový monopost VJM10. Předstihne dva špičkové týmy.
Indická stáj nás dnes na svých webových stránkách vybídla: uložte si toto datum - 22. února 2017. A není těžké si představit, co nás v ten den čeká - odhalení jejich nové zbraně pro letošní sezónu. Dojde k tomu v Silverstone o den před Mercedesem a o dva dny dříve, než tak učiní Ferrari.
"Pro ten den toho mám v nabídce hodně," slibuje Force India s vybídkou, abychom sledovali informace na jejich internetových stránkách a sociální média o tom, jak si plně užít začátek sezóny 2017.
"S novou jezdeckou sestavou, novými pravidly a obnoveným hladem stavět na naší nejúspěšnější sezóně v historii je čas znovu pocítit Sílu," uvádí tým. Letos za něj budou nastupovat Sergio Pérez a Esteban Ocon, který přišel z Marussie.
Všechna důležitá data předsezónních testů a představení nových vozů najdete na hlavní stránce F1news.cz přehledně v pravém sloupci.
Fred Vasseur, šéf Ferrari, stojí pevně za současnou startovní procedurou. Podle něj tým již provedl potřebné úpravy.
Max Verstappen kritizoval nová pravidla F1 a jeho slova působí jako projev frustrace. Šéf Haasu Guenther Steiner na to ostře reagoval a obvinil Nizozemce, že „háže hračky ze stolu“ během problémů svého týmu.
Aston Martin hledá nového šéfa týmu, který bude spolupracovat s Adrianem Neweyem a posílí strategické i technické vedení stáje.
Šéf týmu Williams, James Vowles, přiznal, že nový monopost FW48 je výrazně těžší, než tým původně očekával, což ovlivňuje klíčové aspekty jeho výkonu. Podle Vowlese jde o složitý problém, který vyžaduje pečlivý a systematický přístup, nikoli okamžité řešení.
Ralf Schumacher se přidal ke skupině jezdců a odborníků, kteří kritizují novou éru pravidel. Podle něj nové předpisy snižují prostor pro skutečný talent a souboj jezdců na trati.
McLaren v sezóně 2026 nezačal ideálně a jejich monopost MCL40 zatím zaostává za Mercedesem a Ferrari. Tým musí rychle pracovat na vývoji a aerodynamice, aby udržel krok s konkurencí.
Sezóna F1 2026 zatím patří Mercedesu, který vyhrál v Austrálii i Číně, zatímco Max Verstappen bojuje s technickými problémy Red Bullu. Šéf Mercedesu Toto Wolff si vůči němu nebral servítky.
Pilot Ferrari neskrýval dobrou náladu po zisku svého prvního pódia v barvách Ferrari v Šanghaji. Do dalších závodů odjíždí povzbuzený a plný optimismu.
Ferrari přivezlo do Číny své flip-flop křídlo a během tréninku získalo cenná data. Křídlo ale nebylo použito v závodě a debut do soutěžního provozu odložili.
Sergio Pérez také vtipkoval na adresu nových pravidel pro sezonu 2026. Přiklání se k názoru většiny jezdců.
Šéf Mercedesu Toto Wolff varuje před přehnanými očekáváními u mladého Kimiho Antonelliho a zdůrazňuje, že jeho růst je stále v plném procesu.
Andrea Stella tvrdí, že jezdci McLarenu mají správný přístup, aby se po katastrofálním dvojitém DNS v Číně dokázali vrátit. Tým se soustředí na rychlé zotavení a zlepšení výkonu v dalších závodech.