Pirelli a některé týmy letos tlačily, aby se předsezónní testy uskutečnily v Bahrajnu, kde je přeci jen příznivější počasí, které se více podobá závodním podmínkám. Nakonec ale ze všeho sešlo a testy se pojedou na přelomu února a března v katalánské Barceloně.
Nyní to ale vypadá, že by se v následujících letech testy mohly přesunout na francouzský okruh Paul Ricard, kde zvažují implementaci vyhřívaného asfaltu. Navíc by se na tomto okruhu od roku 2018 měla jezdit znovu obnovené GP Francie.
"Samozřejmě se snažíme, aby se testy konaly u nás a věřím, že trať by mohla hrát v náš prospěch. Zvažujeme, že zavedeme topící systém , který by byl schopný udržet povrch trati v optimální teplotě pro testování nejen pneumatik. Tohle v současné době na okruzích chybí. Celý systém by navíc mohl být používán celoročně, ale primárně by měl řešit obtíže s teplotou v zimním období. V létě to není potřeba," sdělil pro Motorsport ředitel francouzského okruhu
Stephane Clair dodal, že zatím neproběhly žádné oficiální debaty mezi nimi a závodními týmy či dodavatelem pneumatik Pirelli.
"Zatím jsme o tom nemluvili. Věřím, že jsme v dobré pozici, co se týče testů i v příštím roce, protože Pirelli většinou testovalo u nás, ale nic není potvrzené. Výběrové řízení pro rok 2018 zatím nezačalo, ale nevidím důvod, proč by to nemohlo být u nás - na nové trati, která se pro testování skvěle hodí," zakončil ředitel okruhu Clair.
Sergio Pérez po těžkém konci u Red Bullu strávil letošní rok pauzou, aby si odpočinul a zhodnotil svou kariéru, než se vrátí do F1 s Cadillacem. Mexický pilot je přesvědčen, že díky tréninku a plánovanému testování bude připraven podávat výkony od prvního závodu sezony 2026.
Alex Brundle označil angažování Valtteriho Bottase a Sergia Péreze za správný krok pro Cadillac, i když by rád viděl místo pro mladého nebo amerického jezdce.
Generální ředitel týmu Cadillac F1 Dan Towriss se vyjádřil k spekulacím ohledně možného přesunu Christiana Hornera, zdůrazňujíc, že tým je plně zaměřen na budování vlastního projektu.
Jolyon Palmer se zastal Lewise Hamiltona a tvrdí, že jeho výkony nevypadají špatně kvůli nedostatku rychlosti, ale kvůli sérii drobných chyb, které ovlivnily výsledky.
Cadillac oficiálně oznámil, že jeho piloty pro debut v F1 v roce 2026 budou Sergio Pérez a Valtteri Bottas. Tým sází na tuto zkušenou dvojici, aby co nejlépe zvládl náročný vstup do světového šampionátu.
Andrea Stella očekává, že druhá polovina sezony 2025 bude pro McLaren mnohem náročnější, zejména kvůli rostoucí síle soupeřů, především Ferrari. Po dominanci v první polovině roku si tým nemůže dovolit polevit a musí být připraven na tvrdý boj o každý bod.
Zkušený pilot Formule 1 Sergio Pérez se spojí s Valtterim Bottasem, když Cadillac nasadí tuto zkušenou dvojici do své debutové sezony v roce 2026.
Emerson Fittipaldi Jr., syn legendárního šampiona Formule 1, přiznal, že jeho obdiv k Maxu Verstappenovi se zrodil během kontroverzního finále sezony 2021 v Abú Dhabí.
Jolyon Palmer míní, že těsný bodový rozdíl mezi Landem Norrisem a Oscarem Piastrim není jen odrazem jejich výkonů, ale i výsledkem štěstí. Podle něj Norrisovi v několika případech výrazně pomohly okolnosti, které mu umožnily zůstat v těsném kontaktu s týmovým kolegou.
James Allison varuje, že i po změně pravidel v roce 2026 zůstanou pneumatiky hlavním limitem výkonu monopostů. Podle něj bude strategie a práce s degradací klíčovější než samotné technické inovace.
Podle amerických médií zvažuje Red Bull možnost přivést do svého týmu F1 šampiona IndyCar Alexe Paloua, který by usedl vedle Maxe Verstappena.
Lewis Hamilton se po letní pauze vrací zpět do dění formule 1 a hned na úvod ho čeká závod, který může zásadně ovlivnit jeho sezonu. Britský šampion tak vstupuje do víkendu s vědomím, že následující velká cena je pro něj i pro Ferrari mimořádně důležitá.