Z Venezuely se ozývá Pastor Maldonado, který by chtěl příští rok ve Formuli 1 opět závodit.
Pastor vstoupil do královské disciplíny motorsportu po sezóně 2010, v níž vyhrál sérii GP2. Poté závodil tři roky s Williamsem, s nímž dokonce vyhrál Velkou cenu Španělska 2012 před dotírajícím Fernandem Alonsem, pak přestoupil na dva roky (2014 a 2015) k Lotusu, s nímž ale větších úspěchů nedosáhl - pokud za ně nepočítáme tři sedmá místa a 14. pozici v šampionátu.
Proslul spíše svým kontroverzním jezdeckým stylem, který často doprovázely nehody. Letos na něj po problematické situaci se sponzory (PDVSA) ve Venezuele místo v F1 nezbylo. Usilovně ale jedná o svém návratu.
"Hovořím s některými týmy a jsem celkem optimistický," prozradil při nedávné návštěvě závodů na kolumbijském okruhu Autodromo de Tocancipa. Volné místo se uvolnilo po překvapivém odchodu Nica Rosberga u Mercedesu, jednu sedačku má volnou také Sauber a žádného jezdce zatím neoznámil Manor.
"Mě žel některé situace z Formule 1 vytlačily, a jak víte, dostat se zpět předními dveřmi není vždy jednoduché. Nejprve to bylo těžké přijmout, že nebudu v F1, ale když jsem viděl výkonnost Renaultu, tak jsem si řekl, že to je v pořádku," vrací se ke svému odchodu bývalý pilot Lotusu, který před sezónou 2016 odkoupil právě francouzský Renault.
"Nyní opět jednám s některými týmy a doufám, že budu v Austrálii na roštu. Samozřejmě nevylučuji ani jiné kategorie, ale mým záměrem je dostat se do F1," nevzdává se Maldonado.
Lando Norris po Velké ceně Španělska zaujal plechovkou Coca-Coly v cool-down roomu. Guenther Steiner jeho počínání označil za neprofesionální, zároveň ale připustil, že nečekaná publicita nakonec prospěla právě Coca-Cole.
Lewis Hamilton podle Davida Coultharda letos znovu ukazuje svou kvalitu. Ve Ferrari se po loňských potížích výrazně zlepšil, přesto bývalý pilot nechápe, co ještě sedminásobného šampiona žene k dalšímu dokazování jeho kvalit.
Honda se po vstupu nových pravidel stále hledá a její situace začíná poutat pozornost vedení formule 1. Do debaty se zapojil také Toto Wolff, který reagoval na jednání prezidenta FIA s Fernandem Alonsem a naznačil, že současný systém může čekat změna.
Sergio Pérez s Valtterim Bottasem navštívili novou továrnu Cadillacu v Silverstonu. Oba jezdci měli možnost poznat zázemí týmu zblízka a setkat se s lidmi, kteří pracují na ambiciózním projektu americké automobilky. Pérez následně neskrýval své překvapení.
Nový madridský okruh Madring po premiérové Velké ceně Španělska čelí kritice kvůli malému množství předjíždění a nevýraznému závodu. Šéf GPDA Alexander Wurz nyní vysvětlil, proč podle něj není situace tak jednoduchá.
Velká cena Monaka bude v roce 2027 poprvé sprintovým podnikem. Jezdce čeká jen jeden trénink před páteční kvalifikací, což podle Landa Norrise výrazně zvýší nároky na přípravu a hledání limitu na úzké městské trati.
Lewis Hamilton odmítl zprávy, podle nichž měl po Ferrari požadovat personální změny. Britský jezdec uvedl, že nikdy nežádal o výměnu žádného člena svého týmu a chce se s ním dál podílet na jeho zlepšování.
Max Verstappen se na Silverstone utkal v netradičním kartingovém závodě se stovkou soupeřů. Startoval poslední, ale během 35 minut dokázal předjet všechny protivníky a dokončit neobvyklou výzvu. Česko mělo v závodě i své zastoupení v podobě influencera Lišáka.
Isack Hadjar kvůli zlomenému zápěstí vynechal už tři Velké ceny a jeho návrat zůstává nejistý. Nico Rosberg se ale jezdce zastal. Podle něj je kvůli vysokému zatížení jízda s podobným zraněním extrémně bolestivá.
Kimi Antonelli míří za prvním titulem F1 a může překonat rekord Sebastiana Vettela. Němec je od roku 2010 nejmladším mistrem světa, případné ztrátě prvenství ale nebrání. Naopak by Antonellimu historický úspěch přál.
Formule 1 zveřejnila kalendář pro sezonu 2027. Nabídne 24 Velkých cen a rekordních deset sprintů. Vrací se Portugalsko a Turecko, zatímco Barcelona a Zandvoort vypadnou. Kvůli nejistotě kolem konce sezony 2026 však může ještě dojít ke změnám.
Max Verstappen mohl ve Velké ceně Španělska bojovat o vítězství, ale po incidentu v prvním kole musel vrátit dvě pozice. Rozhodnutí Red Bullu se později ukázalo jako klíčové, protože právě Verstappen mohl těžit z problémů Landa Norrise během VSC.