Nový ředitel McLarenu Zak Brown je před příští sezónou optimistou. Věří, že jeho tým předvede další znatelný výkonnostní pokrok.
Šanci na stažení soupeřů otevírají velké změny v technických předpisech: širší monoposty s novou aerodynamikou, širší pneumatiky, zrušení žetonů pro vývoj motorů. McLaren po dvou letech navíc opět mění jezdce: Jensona Buttona nahradí mladý Stoffel Vandoorne.
Nový výkonný ředitel začal ve Wokingu naplno pracovat tento měsíc. Tím, co pozoruje, je zatím velmi povzbuzen: "Všichni jsou moc nadšeni. Do detailu jsem si prošel auto, viděl jsem všechny zprávy o letošním voze a to, kde našly prostor pro vylepšení. Všichni jsou tedy před příštím ročníkem velmi optimističtí."
Jak velké zlepšení od týmu můžeme čekat tuto zimu? "Letos dosáhli velkého pokroku. Posledních pár let bylo náročných, tento rok však měli dobré závodní auto. Honda přidává slušný výkon, a pokud zopakujeme stejný skok, jaký jsme předvedli mezi lety 2015 a 2016, i letos, pak na tom budeme dobře," soudí Brown.
Jeho prioritou je zlepšit finanční stránku McLarenu a sehnat hlavního sponzora, kterého po odchodu společnosti Vodafone stále hledají: "Jednám se spoustou lidí. V roce 2017 to není realistické, ale rok 2018 není zas tak daleko, proto se zaměříme na velké společnosti a značky, které smýšlí stejně. Určitě vedeme skvělé rozhovory, jsou ale na počátku."
Na startu Velké ceny Itálie se Lando Norris a Max Verstappen utkali tvrdě o vedení. Norris kritizoval Verstappena za agresivní manévr, který ho donutil vyjet do trávy.
Jezdec Racing Bulls Liam Lawson označil incident s Yukim Tsunodou ve 30. kole v zatáčce č. 4 na Monze za ukázku tvrdého, ale férového závodění. Podle něj šlo o běžný kontakt v rámci souboje, bez jakéhokoli úmyslného zavinění.
Šéf Ferrari Fred Vasseur přiznal, že riskantní strategie overcutu pro Hamiltona během Velké ceny Itálie nevyšla kvůli nečekaně nízké degradaci pneumatik.
Nico Rosberg kritizoval týmovou režii McLarenu z konce Velké ceny Itálie, kdy byl Oscar Piastri požádán, aby pustil před sebe Landa Norrise. Podle něj by měl tým situaci vyjasnit, protože může ovlivnit vnitřní dynamiku i další spolupráci jezdců.
McLaren způsobil pozdvižení na GP Itálie, když tým dočasně vyměnil pozice Norrisovi a Piastrimu po pomalé zastávce Brita. Oba nakonec dojeli na pódiu, ale týmové instrukce ovlivnily konečné pořadí.
Charles Leclerc dojel v Monze čtvrtý a přiznal, že Ferrari bude muset letos hledat vítězství v jiných závodech. Jeho hlavní naděje jsou Baku, Singapur a Las Vegas.
Po krátkém souboji s Landem Norrisem o vedení v úvodu Velké ceny Itálie převzal Max Verstappen vedení a bez větších potíží si dojel pro své třetí vítězství letošní sezony.
Kimi Antonelli prolomil svou kletbu z Monzy a po napínavé, ale čisté kvalifikaci se posunul na šestou pozici na startu díky Hamiltonovu trestu. Mladý Ital ukázal, že dokáže udržet nervy na uzdě a zvládnout tlak na legendární italské trati.
Fernando Alonso přiznal, že osmá pozice na startu v Monze je pro Aston Martin poněkud lichotivá a realisticky očekává, že se v neděli během závodu propadne zpět.
Andrea Stella ocenil fair play McLarenu během kvalifikace na GP Itálie, ale připustil, že se situace může změnit při závěru šampionátu v Abú Zabí.
Max Verstappen po kvalifikaci objasnil jeho rádiovou komunikaci, která souvisela s odvážným nastavením vozu, na jehož finální podobě měl zásadní podíl. Riskantní tah Red Bullu se ukázal jako správný, což potvrdila získaná pole position.
Ferrari na Monze nevyužilo Hamiltonův slipstream pro Leclerca, který tak musel spoléhat jen na vlastní tempo. Hamilton klesl na desáté místo kvůli penalizaci.