Mercedes hledá rychle náhradu za Nica Rosberga, který po zisku titulu oznámil odchod z Formule 1. Mezi možné kandidáty řadí Pedro de la Rosa Fernana Alonsa, který by mohl McLarenu utéct. Ve Wokingu se toho ale nebojí.
Bývalý pilot McLarenu De la Rosa pro španělská média včera řekl: "Myslím si, že je 50% šance na to, že přestoupí." Podle hodnocení Mercedesu je zřejmě jediným současným pilotem, který by se mohl Lewisovi Hamiltonovi postavit.
Podle nového ředitele McLarenu Zaka Browna k tomu ale nedojde: "S Fernandem máme smlouvu a on je velmi spokojený. Samozřejmě chce vyhrávat závody, stejně jako my, ale tenhle scénář mi starosti nedělá. Jsme si velmi jisti tím, jak na tom jsme."
Závodní ředitel Eric Boullier by svému svěřenci přestup nedoporučoval: "Koluje hodně fám a všichni je mají rádi. My však máme platnou smlouvu. Nemyslím si, že by to byl dobrý tah v roce, jako byl tento - proti Lewisovi, který se v Brackley cítí v podstatě jako doma."
Alonso k McLarenu přestoupil před sezónou 2015 z Ferrari a podepsal tříletou smlouvu bez jakýchkoliv opcí, jak svého času odhalil bývalý ředitel Ron Dennis.
Martin Brundle přiznal, že už ho unavuje neustálá kritika Maxe Verstappena ohledně nových pravidel F1. Podle něj čtyřnásobný mistr světa svými výroky škodí reputaci seriálu.
Roman Staněk si odbyl premiéru v Super Formula v Motegi, kde zažil náročný a proměnlivý víkend. Kakunošin Óta z týmu Dandelion Racing si připsal vítězství v obou závodech.
Šéf týmu McLaren Andrea Stella jasně pojmenoval klíčovou oblast, na kterou se chce stáj v souvislosti s debatami o pravidlech pro rok 2026 zaměřit. Kvalifikace je podle něj absolutní prioritou číslo jedna.
Max Verstappen se po japonském závodě vyjádřil k nehodě Olivera Bearmana a upozornil na specifické chování vozů. Jeho komentář rozpoutal nové debaty o jízdních vlastnostech a bezpečnosti moderních monopostů.
Nová sezona Formule 1 přináší mezi jezdci různé reakce a některé týmy čelí nečekaným výzvám. Lance Stroll se rozhodl vyzkoušet něco nového mimo F1 a chystá se na svůj debut v závodech GT3.
Alpine vydalo prohlášení, v němž potvrzuje, že oba jezdci budou mít rovnocenné podmínky a podporu. Tým zdůraznil, že strategická rozhodnutí i nastavení vozu budou poskytována spravedlivě, aby byla zachována týmová rovnováha.
George Russell přiznává rostoucí frustraci, protože problémy se opakovaně objevují právě na jeho straně garáže. Ty ho zároveň připravily o vedení v šampionátu, které nyní drží Kimi Antonelli.
Ferrari plánuje do Miami nasadit balík vylepšení. Tým chce využít nečekanou dubnovou pauzu po zrušení závodů v Bahrajnu a Saúdské Arábii k výraznému posunu výkonnosti.
Christian Horner je mimo paddock Formule 1 téměř rok a zatím nenašel vhodnou příležitost k návratu. Toto Wolff varuje, že jeho comeback by mohl nést jisté důsledky.
Max Verstappen po Velké ceně Japonska poskytl další otevřené komentáře ohledně své budoucnosti, ve kterých naznačil skutečný konec v F1. Přestože jeho slova vyvolala v paddocku i mezi fanoušky bouřlivé spekulace, konečné rozhodnutí o budoucnosti šampiona zatím není jasné.
Charles Leclerc po závodě v Japonsku komentoval situaci se svým soupeřem Georgem Russellem a jeho týmem. Podle něj šlo o neobvyklou a trochu drzou taktiku během závodu.
Nehoda Olivera Bearmana při Velké ceně Japonska otevřela otázky kolem bezpečnosti nových pravidel Formule 1 a nečekaných rozdílů v rychlosti. Zároveň se ukazuje, že na možná rizika bylo upozorňováno už dříve, aniž by došlo k výraznějším změnám.