Dle šéfky britské stáje Williams bylo rozhodnutí ohledně podepsání smlouvy s Lancem Strollem velmi jednoduché
Čerstvě osmnáctiletý kanadský mladík, Lance Stroll, nahradí pro příští sezónu Felipeho Massu v týmu Williams. Brazilský pilot letos při příležitosti Velké ceny Itálie oznámil svůj odchod z pozice aktivního jezdce v F1. Williams svého nového pilota potvrdil v rámci tiskové konference minulý týden (více zde). Rozhodnutí padlo již dříve, ale kvůli titulálrnímu sponzorovi týmu Martini se čekalo, než Lance dosáhne plnoletosti- osmnácté narozeniny Kanaďan oslavil 29. října.
"Jsme tým s jasnými ambicemi v tomto sportu, jsme třetí nejúspěšnější tým v historii s šestnácti vyhranými tituly. Máme stejné ambice i do budoucna. Pokud toho chceme dosáhnout, bude zapotřebí někoho s velkým talentem. Jsme tak z toho všichni nadšení. Lance odvedl v Evropské F3 skvělou práci a letos u nás dostane možnost naplno se projevit," okomentovala situaci Claire Williamsová.
Na otázku, proč Williams vsadil právě na Lance Strolla, šéfka týmu odpověděla: "Když jsme vybírali jezdce, tak Lance měl prostě všechno. Má velký talent, je inteligentní a dává dobrou zpětnou vazbu inženýrům. Bylo to lehké rozhodnutí."
Strollův týmový kolega Bottas se na novou spolupráci těší a slibuje, že mladému Kanaďanovi pomůže, jak jen to půjde.
"Věřím, že mu nepotrvá moc dlouho, než dojede poprvé na bodech. Společně tvoříme silný tým a dokážeme spolu dobře spolupracovat. Moje práce se nijak nemění. Pořád se budu snažit dostat z auta lepší výkony. Nyní na tom budu pracovat s týmovým parťákem. Budu se mu snažit pomoci, aby se učil co nejrychleji. Má opravdu talent, takže věřím, že bude dobrým kolegou," prozradil Bottas.
Williams nakonec zamítl tvrzení, že by Stroll nahradil některého ze současných pilotů během pátečních tréninků posledních dvou velkých cen. Prý by to nebylo vůči současným jezdcům fér.
Mohammed Ben Sulayem připouští návrat V8 motorů do Formule 1, přičemž rozhodnutí o možné změně by mohlo padnout nejpozději do roku 2031.
Max Verstappen před startem 24 hodinovky na Nürburgringu upozornil, že jednou z jeho největších výzev bude zvládání hustého provozu na trati. Podle něj je právě práce v provozu na Nordschleife klíčová a výrazně odlišná od toho, na co je zvyklý z Formule 1.
Alpine F1 Team uvedl, že neustále sleduje nové možnosti partnerské spolupráce, čímž nepřímo podpořil spekulace o vstupu módní značky Gucci do Formule 1 od sezony 2027.
George Russell naznačil, jak by podle něj mohla vypadat budoucnost Formule 1. Pilot Mercedesu se zaměřil na možné úpravy, které by mohly proměnit samotný charakter závodění i vnímání celého sportu fanoušky, a zároveň poukázal na aspekty, které v moderní F1 postupně ztratily svou dřívější výraznost.
Max Verstappen se tento víkend postaví na start své premiéry v 24hodinovém závodě na Nürburgringu. Zájem o akci dosáhl historických rozměrů a poprvé v historii je vyprodáno, což potvrzuje jeho mimořádnou popularitu i mimo Formuli 1.
Rob Smedley upozorňuje na možné riziko, že Ferrari může sklouznout do negativní spirály vývoje, pokud nové upgrady nefungují podle očekávání. Napětí se zvýšilo po Velké ceně Miami, kde konkurence dokázala z nových úprav vytěžit znatelně větší výkonnostní zisk.
Toto Wolff upozorňuje na faktor, který podle něj může výrazně ovlivnit další vývoj kariéry Andrea Kimiho Antonelliho, a to mimo samotné dění na trati. Klíčové bude, jak si mladý jezdec poradí s rostoucím očekáváním a pozorností, která se kolem něj postupně vytváří.
Bývalý pilot Formule 1 a manažer Oscara Piastriho Mark Webber uvedl, že Max Verstappen je pro současnou Formuli 1 klíčovou postavou. Podle něj jeho výkony a rivalita výrazně přispívají k atraktivitě šampionátu.
Charles Leclerc se v nedávném vyjádření zaměřil na to, co podle něj stojí za dlouhodobou výkonností jeho týmového kolegy Lewis Hamilton. Monacký jezdec naznačil, že klíčové faktory Hamiltonovy kariéry nevycházejí pouze z rychlosti na trati, ale z celkového přístupu k práci v rámci týmu i závodního víkendu.
Nedávné úpravy pravidel Formule 1 sice jezdci přivítali pozitivně, podle Landa Norrise ale současný koncept vozů stále nefunguje ideálně. Úřadující mistr světa nevěří, že lze problémy vyřešit pouze drobnými změnami pravidel.
Güenther Steiner kritizuje slabý start Aston Martin F1 Team do sezony 2026 i přes výrazné investice a posily. Podle něj tým nemá pro nevýrazné výsledky „žádnou omluvu“.
Scuderia Ferrari přijela do Miami s největším balíkem novinek ze všech týmů, který podle prvních dat fungoval podle očekávání, ale na soupeře to nestačilo k posunu vpřed. Charles Leclerc po závodě uznal, že rivalové dokázali ze svých vylepšení vytěžit ještě více výkonu a byli v Miami efektivnější.