Sebastian Vettel v závěru Velké ceny Mexika nešetřil při týmové komunikaci nadávkami. Schytal to již tradičně mladý Verstappen, ale došlo i na ředitele závodu Charlieho Whitinga. Vše nasvědčovalo tomu, že se Sebastian dočká trestu ze strany FIA. K tomu ale nakonec nedojde.
Vyjádření Mezinárodní automobilové federace:
Při právě proběhlé Velké ceně Mexika Sebastian Vettel, jezdec týmu Ferrari, opakovaně při týmové komunikaci užil vulgárních výrazů, které byly mířeny jak na jednoho z jezdců, tak na ředitele závodu Charlieho Whitinga. Vše navíc bylo přenášeno v rámci živého vysílání.
Sebastian Vettel se hned po tomto incidentu odebral za Charliem Whitingem a osobně se omluvil za své chování. Následně ze své vlastní iniciativy zaslal dopis prezidentu FIA Jeanu Todtovi i Charliemu Whitingovi, ve kterém se znovu omluvil za své prohřešky. Také slíbil, že bude kontaktovat Maxe Verstappena a též se omluví. Nakonec Vettel dodal, že už se nic podobného nebude opakovat.
Na základě upřímné omluvy a Vettlova příslibu se prezident FIA rozhodl, že v tomto výjimečném případě neproběhne žádné další vyšetřování, a nebude tak třeba vést líčení před odvolacím soudem Mezinárodní automobilové federace.
Mezinárodní automobilová federace bude vždy odsuzovat užití vulgarismů v motorsportu - o to více, pokud budou mířeny na vedení či další jezdce. FIA tak očekává, že účastníci všech zaštiťovaných šampionátů se budou navzájem respektovat a projevovat si mezi sebou úctu, aby tak byli dobrým příkladem pro veřejnost a mladší publikum.
V rámci této příležitosti by Mezinárodní automobilová federace chtěla podotknout, že jakýkoliv podobný incident bude od nynějška vyšetřován a přednesen před Mezinárodní odvolací soud FIA.
Cadillac vstupuje do testů Formule 1 v Barceloně s ambicí zaujmout a udělat výrazný dojem svým novým designem. Tým se soustředí nejen na výkon, ale i na vizuální stránku, která má signalizovat jeho vážné ambice v šampionátu.
Alpine se po vzájemné dohodě rozloučí s Jackem Doohanem, který nebude součástí týmu od sezóny 2026. Končí tak kapitola jezdce vychovaného akademií Alpine a obě strany se otevírají novým směrům do budoucna.
Stefano Domenicali, prezident Formule 1 a bývalý šéf Ferrari, vyzývá tým, aby do sezóny 2026 vstoupil s pozitivní energií a jasným plánem. Podle něj je nyní pro Ferrari klíčové připravit se na nadcházející výzvy a neztratit motivaci.
Romain Grosjean se znovu setkal s helmou, která mu v roce 2020 při děsivé nehodě v Bahrajnu zachránila život. Tento moment je silnou připomínkou toho, jak zásadní roli hraje moderní bezpečnost ve Formuli 1.
George Russell se netají úlevou nad tím, že se Formule 1 posunula dál od éry výrazného ground effectu. Při zpětném ohlédnutí připomněl, jak extrémní fyzickou zátěž tehdejší monoposty představovaly, a popsal období, kdy se spolu s Lewisem Hamiltonem snažili na vlastní kůži upozornit na limity, na které je technická koncepce vozů dostávala.
Lando Norris se v novém vlogu vrací k týdnu, který mu přinesl titul mistra světa Formule 1. V emotivním ohlédnutí popisuje závěrečné okamžiky rozhodujícího závod.
Williams pokračuje v tichém, ale cíleném budování své budoucnosti s ambicí vrátit se mezi špičku Formule 1. Tradiční tým postupně připravuje půdu pro další fázi svého vývoje, jejíž detaily si zatím pečlivě střeží.
Isack Hadjar usedl za volant rally‑raidového Fordu Raptor T1+ po boku dakarského jezdce Mitcha Guthrieho Jr. a během časovky si vyzkoušel náročný terén, získal cenné zkušenosti a ukázal svou schopnost rychle se adaptovat mimo závodní okruhy.
Nico Hülkenberg ocenil úsilí týmu Audi poté, co stáj z Ingolstadtu poprvé vyjela na trať s novým monopostem pro sezónu 2026.
Po náročné sezoně u Ferrari Lewis Hamilton otevřeně reagoval na své kritiky. Ralf Schumacher k jeho slovům přináší svůj pohled a drobnou radu do budoucna.
Na sociálních sítích se v pátek objevily záběry pořízené fanoušky, které zachycují natáčecí den týmu Audi F1 na okruhu Circuit de Barcelona-Catalunya.
Aston Martin tvrdí, že už má jasnou představu o podobě své sezony 2026 ve Formuli 1. Tým podle dostupných informací intenzivně pracuje na přípravě vozu a strategie, aby byl od začátku sezony konkurenceschopný a dokázal reagovat na nové technické regulace.