Honda plánuje nasazení dalšího vylepšení motoru v Malajsii příští víkend. Pro piloty McLarenu to ale bude znamenat, že budou na startovním roštu penalizováni, protože již vyčerpali svou letošní kvótu pěti kusů.
Před Spa vyčerpal japonský výrobce na inovaci své pohonné jednotky sedm žetonů. Tehdy se zaměřil na motor s vnitřním spalováním a turbokompresor. Pro závěrečnou část sezóny mu tak zůstaly tři žetony, které se chystá vyčerpat před Malajsií.
Fernando Alonso ale letos použil už sedm motorů a Jenson Button pět, což je maximum, které pravidla připouštějí. Proto se dá očekávat, že po nasazení dalšího vylepšení klesnou minimálně o pět pozic zpět. Honda se snaží vyhnout tomu, aby k tomu došlo v jejich domácím závodu v Suzuce za dva týdny.
"Ve Spa jsme představili nový motor, s nímž musíme odjet devět závodů, takže budeme muset nasadit ještě jeden motor. Pokud je rozdělíte, tak by mohlo jít o Malajsii, Japonsko nebo USA. V Japonsku penalizaci dostat nechceme, proto dává smysl Malajsie. Stále o tom v týmu diskutujeme. Nemyslím si, že by mi fanoušci dovolili si vybrat trest v Japonsku. Nedovolili by mi vejít na okruh," říká sportovní ředitel Hondy Jusuke Hasegawa.
Dostanou vylepšený motor oba jezdci McLarenu? Toť "další bod, který prodiskutujeme. Nechci dostat obě auta dozadu z důvodů závodní taktiky a pořadí konstruktérů. Mohlo by to být lepší taktiku pro oba vozy rozdělit," vysvětluje pro Autosport Hasegawa.
Na otázku, kterou část pohonné jednotky hodlají vylepšit nyní, odpovídá, že zřejmě půjde opět o spalovací motor - ale konečné rozhodnutí ještě nepadlo.
"Můžeme vylepšit jinou oblast, protože jakmile změníme spalování, tak nás to bude stát spoustu času při nastavování, a tomu letos nechceme už věnovat spoustu zdrojů," říká sportovní ředitel Hondy. Dalšími možnost pro vylepšení tedy tvoří "snížení váhy či tužší blok válců nebo jiná oblast, která by přinesla více výkonu."
Jezdce formule 1 v nadcházející sezoně čekají přísnější sankce za nevhodné chování – přísnější tresty mohou padnout za vulgarity i politické komentáře. Informovala o tom agentura AP.
V minulé sezóně opět dostalo pozornost téma flexe křídel a toho, jak některým týmům vychází „obejít“ statické kontroly FIA, což umožňuje, aby se první makroprvek ovlivněný aerodynamickým prouděním dynamicky ohnul. Informace zveřejnil web AutoRacer.
Druhý test Lewise Hamiltona u Ferrari byl ve středu přerušen. Britský pilot při jízdě s vozem pro rok 2023 havaroval v posledním sektoru na okruhu Circuit de Barcelona-Catalunya, když narazil do bariér.
McLaren absolvoval dvoudenní testování pneumatik pro mokré podmínky, které byly vyvinuty pro specifikace roku 2026, na okruhu Paula Ricarda.
Ferrari odpočítává dny do představení svého nového monopostu SF-25. Slavnostní odhalení proběhne 19. února po londýnské show F1, která představí vizuální stránku vozů a hlavní aktéry sezóny 2025. Název modelu 677 tak dnes tým z Maranella oficiálně potvrdil. Informoval web AutoRacer.it.
Lewis Hamilton během svého druhého dne testování Ferrari ve středu havaroval, když narazil do bariér. Incident naštěstí nezpůsobil žádné zranění, ale pravděpodobně to narušilo jeho přípravy na nadcházející debut.
Lewis Hamilton se chystá na novou kapitolu v kariéře u Ferrari, což vzbuzuje otázky o jeho schopnostech a šancích na vrchol. Jak se dokáže přizpůsobit novému týmu, který stále usiluje o návrat k dominantní formě? A co od něj mohou očekávat fanoušci Scuderie?
Ferrari si na Katalánském okruhu naplánovalo tři dny testování. Zatímco včera a dnes testují hlavní závodní jezdci, zítra se za volant vozu posadí rezervní piloti Antonio Giovinazzi a Dino Beganovic, jak uvádí web Autoracer.it.
Lewis Hamilton zažil včera svůj první neúspěch za volantem Ferrari během soukromého testu v Barceloně. Sedminásobný mistr světa naštěstí vyvázl z havárie bez zranění, ale vůz utrpěl poškození předního křídla a zavěšení po kontaktu se svodidly.
Lewis Hamilton zažil dramatický moment při testování s Ferrari na okruhu v Barceloně, kde během druhého dne tréninkových jízd havaroval. Britský pilot se snaží co nejrychleji adaptovat na nové prostředí svého nového týmu ve Formuli 1, incident však naznačuje, že přechod nebude úplně bez komplikací.
Johnny Herbert, bývalý jezdec F1, už nebude v roce 2025 působit jako sportovní komisař během závodů. FIA rozhodla, že jeho role v médiích je v konfliktu s touto funkcí. Herbert se dostal do centra pozornosti po kontroverzních penalizacích na GP Mexika, které kritizovali Max a Jos Verstappenovi.
Osmnáctiletý Andrea Kimi Antonelli, budoucí hvězda Formule 1, už může oficiálně na silnice. Mladý Ital, který v sezóně 2025 nahradí Lewise Hamiltona u Mercedesu, úspěšně složil zkoušky na řidičský průkaz. Svůj debut v F1 si odbude už při Velké ceně Austrálie.