Bývalý pilot Formule 1 Rubens Barrichello je názoru, že se Jenson Button může po roční přestávce k závodění vrátit ještě v lepší formě, než je dnes. Ukončením kariéry ho šokoval Felipe Massa, na kterého se těší v Brazílii.
Barrichello byl Buttonovým týmovým kolegou během mistrovské sezóny 2009 u Brawnu GP. Přestávka podle něj může Jensonovi prospět. McLaren totiž jmenoval na jeho pozici pro rok 2017 Stoffela Vandoorne, zatímco zkušený Brit bude plnit roli rezervního pilota a bude mít více času na své záliby.
"Myslím, že o tom může mluvit jenom on. Když podle mě ve Formuli 1 strávíte hodně času, tak jste v běžném životě velmi omezeni - děláte pořád tytéž věci. Chcete trávit čas s rodinou, ale musíte plnit závazky vůči sponzorům, cestovat do továrny, na simulátor atd.," přibližuje Barrichello náročný život pilota F1.
"Button brzy dosáhne mety 300 závodů a nemějte pochyb o tom, že to je duševně únavné. S rokem odpočinku a šancí na návrat - to se může vrátit ještě silnější," domnívá se Brazilec, jehož šokovalo oznámení o konci kariéry jeho krajana Felipeho Massy v Monze.
"Massův odchod mě velmi překvapil, něco takového jsem nečekal. Nemyslím si, že by na to byl čas, ale jen pilot ví, kdy je čas začít dělat jinou věc. Jak jsem už psal na sociální sítě: 'Štěstí má v životě větší cenu než cokoliv jiného.' Pak musí být šťastný. Já jsem dnes šťastnější než v dobách, kdy jsem působil ve Formuli 1," popisuje Barrichello.
Nyní závodí v brazilském šampionátu silničních vozů a věří, že se v něm brzy opět utká i s Massou: "Felipe Massa by tady v Brazílii byl vítán za jakékoliv situace. Přicházíte o pilota, kterému v F1 fandíte, ale získáváte ho pro závodění obecně. Nevidím tady zmínku o jeho jménu pro příští rok, ale myslím si, že se to v budoucnosti dá očekávat."
Kimi Antonelli ovládl druhý volný trénink na Velkou cenu Brazílie. Úřadující mistr světa porazil Landa Norrise i Maxe Verstappena a potvrdil rychlost Mercedesu. Ferrari se tentokrát muselo spokojit až se šestým a sedmým místem.
Lando Norris ovládl úvodní trénink na Velkou cenu Brazílie před Kimim Antonellim a Maxem Verstappenem. Pozornost poutal také debut Rafaela Camary, technické potíže Red Bullu a Colton Herta, který získal poslední bod potřebný k superlicenci FIA.
Red Bull v Mexiku výrazně zlepšil starty, Isack Hadjar ale zatím nepovažuje problém za vyřešený. Francouz zároveň doufá, že se mu konečně vyhnou technické potíže a začne dosahovat výsledků odpovídajících potenciálu monopostu RB22.
Lewis Hamilton se vyjádřil k závodnímu stylu Charlese Leclerca a souhlasil s tvrzením, že vůči týmovým kolegům bývá mnohem nekompromisnější než proti ostatním soupeřům.
Rafael Camara dostal nečekanou šanci debutovat ve Formuli 1, zároveň ale bojuje o titul ve Formuli 2. Gabriel Bortoleto mu proto doporučil, aby dobře zvážil, zda kvůli několika startům v Haasu neobětuje úspěch v juniorském šampionátu.
Charles Leclerc vynechá čtvrteční mediální program před Velkou cenou Brazílie. Jezdec Ferrari zůstal po narození dcery Biancy po boku své partnerky Alexandry a do Brazílie dorazí později. Jeho místo v prvním tréninku obsadí Dino Beganovic.
Kimi Antonelli po zisku mistrovského titulu v Mexiku zamířil za rodinou svého dětského idolu Ayrtona Senny. Během emotivního setkání si prohlédl také legendární Lotus 98T, se kterým brazilská legenda závodila v roce 1986.
Ve věku 80 let zemřel Alan Jones, mistr světa formule 1 z roku 1980. Australský závodník, který pomohl Williamsu k prvnímu jezdeckému titulu, podlehl krátké nemoci pouhé tři dny po oslavě narozenin. Během kariéry vyhrál 12 velkých cen.
Charles Leclerc prožívá mimořádné životní období. Pilot Ferrari se stal poprvé otcem a s manželkou Alexandrou přivítal na světě dceru Biancu. Radostnou novinu oznámil na sociálních sítích jen několik dní před Velkou cenou Brazílie.
Roman Staněk by se mohl vrátit do Formule 2, kde by nově závodil za stáj LN4 Fusion. Za vznikem týmu stojí mistr světa F1 Lando Norris.
Lando Norris věří, že za volantem McLarenu stále předvádí špičkové výkony. Výsledky však podle něj neodpovídají jeho formě. Britský pilot upozornil na slabiny monopostu a vysvětlil, proč tým nemůže spoléhat pouze na příznivé okolnosti.
Kimi Antonelli se rozhodl, že při obhajobě mistrovského titulu v roce 2027 nevyužije právo závodit s jedničkou. Pilot Mercedesu zůstane věrný své dvanáctce. Vysvětlil také osobní důvody svého rozhodnutí.