Max Verstappen se po Velké ceně Belgie kvůli svým obranným manévrům dostal pod velkou vlnu kritiky. On sám ale vinu odmítá, podle něj by se naopak měli stydět mnohem zkušenější piloti Ferrari, kteří si za úvodní kolizi mohou sami.
Kimi Räikkönen a Sebastian Vettel se do něj po závodě ostře obuli. Max jim však vzkazuje: "Myslím, že by se měli stydět za to, že vzhledem ke svým zkušenostem způsobí takovou nehodu, a pak si ještě stěžují na mě. Pak nemusí dělat drama z toho, co se dělo potom. Musí pochopit, že nejsem spokojený s tím, když mi pokazí celý závod."
S poškozenou podlahou hodně ztrácel a nakonec dojel těsně za body na jedenáctém místě, zatímco oba piloti Ferrari skončili v první desítce. Viník úvodní kolize ve vlásence La Source je podle něj jasný: "Bylo tam místo pro tři auta. Když jsem jel vedle Kimiho, tak se na mě začal mačkat. Pokud by Vettel nezabočil vlevo a nechal o jeden metr více místa, všichni bychom projeli."
VIDEO: Video: Sestřih Velké ceny Belgie 2016 (zdroj: Formula1.com)
"Na videu můžete jasně vidět, kdy Vettel zatáčí a jak najíždí do Räikkönena. Pak Kimi naráží do mě," popisuje mladý pilot, který přišel kvůli poškození podlahy o spoustu přítlaku (1,5 s/kolo), a proto mu také rychleji odcházely pneumatiky.
Duo Ferrari ho v úvodu naštvalo, proto byl v soubojích s nimi během závodu podstatně tvrdší: "Pokud mi pokazí závod, tak jim to neusnadním. Myslím, že by to měli pochopit. Neřeknu: 'Projeď si skrz mne.' Ale to všechno se přihodilo v první zatáčce. Pokud by k tomu nedošlo, nebyl bych tak agresivní a takhle bych Räikkönena nevytlačoval."
Podle něj se při blokování Räikkönena navíc ničeho špatného nedopustil. Ani komisaři jej kvůli jeho obraně nevyšetřovali: "Myslím, že musel trochu zvolnit. Komisaři se však domnívali, že to je v pořádku, pak je tedy všechno dobré. Momentálně jsem pro něj něco jako červený hadr pro býka. Zdá se, že se vždy navzájem připleteme do cesty."
Před dalším závodem v Monze, kde se pojede bez přestávky už tento víkend, dodává: "Pak začneme znovu a pokusíme se získat ten nejlepší výsledek. Vettel za mnou může přijít a promluvit si se mnou. Myslím si ale, že nejprve si musí uvědomit, co udělal v první zatáčce."
Před debutem motorů pro sezonu 2026 vznikla již první kontroverze. Spekuluje se, že Mercedes díky šedé zóně dokáže ze své pohonné jednotky získat o 15 koní víc.
Mercedes odstartoval společně s Hondou očekávání sezony 2026 krátkou ukázkou zvuku své nové pohonné jednotky ve Formuli 1.
Oscar Piastri se ohlíží za svou sezonou 2025 ve Formuli 1 a poukazuje na to, že mu tento rok přinesl cenné lekce a nové zkušenosti.
Carlos Sainz poděkoval Williamsu za jejich pokrok v sezoně 2025. Týmu předal dárky a dopis oslavující jejich páté místo v hodnocení konstruktérů.
Fred Vasseur přiznal, že přechod Lewise Hamiltona z Mercedesu do Ferrari byl náročnější, než očekával, a zdůraznil, že rozdíly v kultuře, týmu a technice ovlivnily jeho první sezonu ve Scuderii.
Sezona Formule 1 2026 přinese zásadní technické změny a nové možnosti strategie, které mohou proměnit podobu závodů. Mercedes a další týmy vstupují do této éry s očekáváním, že nový přístup k aerodynamice a pohonným jednotkám otevře fascinující kapitolu sportu.
Ferrari odhalilo plán uvedení svého monopostu pro sezonu 2026, přičemž šéf stáje Fred Vasseur nastínil strategii týmu pro náročnou předsezonní přípravu.
Bývalý šéf Haasu Guenther Steiner nabídnul mistru světa Lando Norrisovi test na KTM MotoGP motocyklu. Tento neobvyklý krok zřejmě nebude po chuti šéfovi McLarenu Zakovi Brownovi.
Max Verstappen se ohlíží za napínavou sezonou 2025 a popisuje, proč boj o titul Formule 1 nebyl takový, jaký si představoval. Přiznává, že soupeři měli výraznou převahu, a naznačuje, jaké lekce si z toho odnáší.
Sergio Pérez vyjadřuje optimismus ohledně nadcházejícího debutu Cadillacu ve Formuli 1 a věří, že tým dokáže „překvapit“ ostatní soupeře na startovním roštu, přičemž si klade ambiciózní cíle pro svou první sezonu.
Aston Martin se připravuje na zásadní změny pro sezonu 2026 a s novou technikou a designem týmu se očekává zvýšená konkurenceschopnost. Pozornost se soustředí i na jezdecké složení, přičemž Lance Stroll zůstává v týmu i nadále, přestože jeho výkony vyvolávají různé debaty.
Jacques Villeneuve komentuje, jak by mohl Oscar Piastri prožívat náročné okamžiky po průběhu letošní sezony. Podle něj určitá situace může zanechat silný emocionální dopad.