Max Verstappen se po Velké ceně Belgie kvůli svým obranným manévrům dostal pod velkou vlnu kritiky. On sám ale vinu odmítá, podle něj by se naopak měli stydět mnohem zkušenější piloti Ferrari, kteří si za úvodní kolizi mohou sami.
Kimi Räikkönen a Sebastian Vettel se do něj po závodě ostře obuli. Max jim však vzkazuje: "Myslím, že by se měli stydět za to, že vzhledem ke svým zkušenostem způsobí takovou nehodu, a pak si ještě stěžují na mě. Pak nemusí dělat drama z toho, co se dělo potom. Musí pochopit, že nejsem spokojený s tím, když mi pokazí celý závod."
S poškozenou podlahou hodně ztrácel a nakonec dojel těsně za body na jedenáctém místě, zatímco oba piloti Ferrari skončili v první desítce. Viník úvodní kolize ve vlásence La Source je podle něj jasný: "Bylo tam místo pro tři auta. Když jsem jel vedle Kimiho, tak se na mě začal mačkat. Pokud by Vettel nezabočil vlevo a nechal o jeden metr více místa, všichni bychom projeli."
VIDEO: Video: Sestřih Velké ceny Belgie 2016 (zdroj: Formula1.com)
"Na videu můžete jasně vidět, kdy Vettel zatáčí a jak najíždí do Räikkönena. Pak Kimi naráží do mě," popisuje mladý pilot, který přišel kvůli poškození podlahy o spoustu přítlaku (1,5 s/kolo), a proto mu také rychleji odcházely pneumatiky.
Duo Ferrari ho v úvodu naštvalo, proto byl v soubojích s nimi během závodu podstatně tvrdší: "Pokud mi pokazí závod, tak jim to neusnadním. Myslím, že by to měli pochopit. Neřeknu: 'Projeď si skrz mne.' Ale to všechno se přihodilo v první zatáčce. Pokud by k tomu nedošlo, nebyl bych tak agresivní a takhle bych Räikkönena nevytlačoval."
Podle něj se při blokování Räikkönena navíc ničeho špatného nedopustil. Ani komisaři jej kvůli jeho obraně nevyšetřovali: "Myslím, že musel trochu zvolnit. Komisaři se však domnívali, že to je v pořádku, pak je tedy všechno dobré. Momentálně jsem pro něj něco jako červený hadr pro býka. Zdá se, že se vždy navzájem připleteme do cesty."
Před dalším závodem v Monze, kde se pojede bez přestávky už tento víkend, dodává: "Pak začneme znovu a pokusíme se získat ten nejlepší výsledek. Vettel za mnou může přijít a promluvit si se mnou. Myslím si ale, že nejprve si musí uvědomit, co udělal v první zatáčce."
Oscar Piastri po GP Maďarska ostře kritizoval Carlose Sainze za kolizi, která ho podle něj připravila o vedení v závodě. Jezdec McLarenu tvrdil, že Williams ignoroval modré vlajky. Jeho závod později ukončila porucha převodovky, zatímco Norris slavil vítězství.
Lewis Hamilton dostal ve Velké ceně Maďarska pětisekundový trest za překročení rychlosti v boxové uličce o pouhou desetinu km/h. Pro jezdce Ferrari šlo už o čtvrtou penalizaci během posledních tří závodních víkendů. Kvůli trestu přišel o čtvrté místo a zvýšil svou ztrátu v šampionátu.
Lando Norris vyhrál Velkou cenu Maďarska a oslavil první triumf od zisku titulu mistra světa. Jezdec McLarenu porazil týmového kolegu Oscara Piastriho díky strategii, která vyvolala napětí uvnitř týmu. Na stupně vítězů se postavili také Max Verstappen a Kimi Antonelli.
Lewis Hamilton po kvalifikaci na GP Maďarska dostal penalizaci tří míst za blokování Oscara Piastriho v Q3 a místo z první řady odstartuje pátý. Brit přiznal, že jde už o třetí trest během posledních tří závodních víkendů, což je podle něj velmi frustrující.
Formule 1 se po devíti letech vrátí na Sepang. Velká cena Bahrajnu se kvůli nestabilní situaci na Blízkém východě uskuteční 2.–4. října 2026 v Malajsii. Jde o krizové řešení kalendáře, zatímco závody v Kataru a Abú Zabí zatím zůstávají beze změny.
Kimi Antonelli dostal po kvalifikaci na Velkou cenu Maďarska tří místnou penalizaci za nedostatečné zpomalení při žlutých vlajkách po hodinách Maxe Verstappena v závěru Q3. Jezdec Mercedesu přišel o třetí místo na startu a navíc obdržel trestný bod do superlicence.
George Russell dokončil kvalifikaci GP Maďarska na sedmém místě poté, co musel kvůli úniku vody odstavit Mercedes mimo trať. Technický problém mu znemožnil dokončit poslední rychlé kolo. Podle britského jezdce má Mercedes lepší závodní tempo než kvalifikační rychlost.
Lewis Hamilton dostal po kvalifikaci v Maďarsku tří místnou penalizaci za blokování Oscara Piastriho. Jezdec Ferrari klesne ze druhého na páté místo. Charles Leclerc se posune na startovní rošt vedle Landa Norrise, Kimi Antonelli a Piastri si polepší o jednu pozici.
Lando Norris získal pole position pro Velkou cenu Maďarska, když v dramatickém závěru kvalifikace porazil Lewise Hamiltona o pouhých 0,012 sekundy. Charles Leclerc skončil třetí. George Russell při posledním pokusu zastavil na trati kvůli technickému problému, Fernando Alonso nepostoupil do Q3.
Lewis Hamilton ovládl druhý trénink na GP Maďarska před Charlesem Leclercem. Páteční program ovlivnila nízká přilnavost, vítr i chladnější podmínky, které jezdcům způsobily řadu problémů. Trénink přerušila červená vlajka po havárii Franca Colapinta, Mercedes i Aston Martin řešily technické potíže.
Charles Leclerc ovládl první trénink GP Maďarska a porazil Maxe Verstappena o 0,484 sekundy. Ferrari potvrdilo silnou formu na Hungaroringu. Trénink ale narušily problémy Carlose Sainze, vyšetřování FIA, potíže Aston Martinu i komplikace Lewise Hamiltona.
Max Verstappen potvrdil návrat kontroverzního zadního křídla Red Bullu na RB22 pro GP Maďarska. Tým ho po dvou nebezpečných incidentech v Rakousku a Británii stáhl, ve Spa použil starší verzi. Nyní věří v opravu problému, Verstappen ale zůstává opatrný.