Kimi Räikkönen podle šéfa Maurizia Arrivabeneho ve Velké ceně Maďarska prokázal, že je hoden své nové smlouvy s Ferrari.
V kvalifikaci Fin skončil až 14., jednalo se však o chybu týmu, který jeho rychlé kolo špatně načasoval (scházelo 5 sekund), a proto k jejich velkému zklamání vypadl už v prostřední části, kdy trať osychala a neustále se zrychlovala.
Ve velké ceně ale bojoval jako lev, v závěru se zastavil až o Maxe Verstappena, který se po agresivních manévrech ubránil, byť o Kimiho stálo část předního křídla a mírnou ztrátu přítlaku. Jak Ferrari hodnotí jeho vystoupení na Hungaroringu?
"Jsem velmi spokojený, protože Kimi ukázal, že se nestal mistrem světa s Ferrari jen tak pro nic za nic. V neděli byl skutečně, skutečně bojovníkem," odpovídá Arrivabene.
Scuderia po třetím tréninku provedla na voze změny, které podle Vettela vedly k tomu, že "ožil." Věří, že byli minimálně o půl sekundy rychlejší než Red Bull, ten je ale v závodě po lepším postavení na roštu opět předčil a bodové manko v šampionátu konstruktérů stáhl už na jediný bod.
I Räikkönen byl v neděli spokojený se svým monopostem: "Měl jsem velmi dobré auto, ale po sobotě jsme byli v pozici, kdy jsme s autem a s tím, co máme, nemohli získat to, na co jsme měli. Na startu závodu jsme věděli, že to nebude jednoduché. V podstatě jsme dosáhli maxima."
"Pokud by se mi podařilo předjet Maxe, tak by to bylo ještě lepší, ale to se nestalo, takže jsme skončili šestí. Je to trochu zklamáním, protože auto fungovalo dobře a příjemně se ovládalo - víceméně tak, jak jsme očekávali," dodává.
VIDEO: Sestřih Räikkönenova závodu v Maďarsku (zdroj: Formula1.com)
Räikkönen, jenž během závodu předvedl nejrychlejší kolo a získal osm pozic k dobru, byl v hlasování fanoušků F1 zvolen v Maďarsku pilotem dne. Letos po deváté finišoval mezi nejlepšími šesti jezdci.
Šéf Williamsu James Vowles poskytl svůj pohled na jednu z nejnovějších aerodynamických inovací Ferrari, která ve čtvrtek během testů v Bahrajnu upoutala pozornost všech.
Na druhý nejdůležitější den předsezónních testů F1 2026 v Bahrajnu si nejrychlejší čas připsal pilot Mercedesu Kimi Antonelli, který udával tempo všem soupeřům.
Scuderia Ferrari ve druhém dni druhého předsezónního testu v Bahrajnu představila radikálně nové aktivní zadní křídlo. Italská stáj tak naznačila, že před startem sezony hledá výkon i prostřednictvím odvážných aerodynamických řešení.
George Russell z Mercedes-AMG Petronas F1 Team dominoval prvnímu dni druhého předsezonního testu Formule 1 2026 v Bahrajnu, potvrzující rychlý start týmu do nové sezóny.
FIA po jednání Komise F1 na okruhu v Bahrajnu vydala oficiální prohlášení, ve kterém shrnula hlavní body diskuse mezi týmy, F1 a federací.
Aston Martin čelí při testech v Bahrajnu problémům s pohonnou jednotkou, které omezují odjeté kilometry novým AMR26. Bernie Collins varuje, že komplikace mohou být vážnější než běžná závada a ohrozit přípravu týmu na sezonu.
Ferrari v Bahrajnu představilo u monopostu u SF-26 novou technickou využívá klapku FTM, která pracuje s prouděním výfukových plynů. Nově je aktivní i při nízkých převodových stupních, kde pomáhá s efektivnějším získáváním energie.
Napětí kolem nových pravidel F1 pro sezonu 2026 vzbuzuje debatu mezi jezdci i experty, přičemž Max Verstappen otevřeně kritizuje změny a jejich dopad na závodění. David Coulthard však připomíná, že ve finále rozhodnou až výkony na trati a schopnost jezdců a týmů přizpůsobit se novým podmínkám.
Šéfdesignér Craig Skinner týmu Red Bull Racing opouští stáj těsně před začátkem sezony nových pravidel. Jeho odchod přichází v kritickém okamžiku, kdy tým připravuje nový monopost pro nadcházející šampionát.
Formule 1 oznámila novou smlouvu s okruhem Circuit de Barcelona-Catalunya, která zajistí návrat závodů do Barcelony. Dohoda zároveň ovlivňuje budoucnost Circuit de Spa-Francorchamps a jeho pořadatelství belgické Grand Prix.
Fred Vasseur veřejně požádal novináře, aby přestali spekulovat o změně závodního inženýra u Lewis Hamilton pro sezónu 2026. Tým tím chce chránit interní stabilitu a soustředit se na výkon, nikoli na mediální senzace.
Isack Hadjar během lednového shakedownu v Barceloně havaroval, ale situaci zvládl s nadhledem a reakce fanoušků na sociálních sítích mu paradoxně pomohly překonat stres.