Kimi Räikkönen podle šéfa Maurizia Arrivabeneho ve Velké ceně Maďarska prokázal, že je hoden své nové smlouvy s Ferrari.
V kvalifikaci Fin skončil až 14., jednalo se však o chybu týmu, který jeho rychlé kolo špatně načasoval (scházelo 5 sekund), a proto k jejich velkému zklamání vypadl už v prostřední části, kdy trať osychala a neustále se zrychlovala.
Ve velké ceně ale bojoval jako lev, v závěru se zastavil až o Maxe Verstappena, který se po agresivních manévrech ubránil, byť o Kimiho stálo část předního křídla a mírnou ztrátu přítlaku. Jak Ferrari hodnotí jeho vystoupení na Hungaroringu?
"Jsem velmi spokojený, protože Kimi ukázal, že se nestal mistrem světa s Ferrari jen tak pro nic za nic. V neděli byl skutečně, skutečně bojovníkem," odpovídá Arrivabene.
Scuderia po třetím tréninku provedla na voze změny, které podle Vettela vedly k tomu, že "ožil." Věří, že byli minimálně o půl sekundy rychlejší než Red Bull, ten je ale v závodě po lepším postavení na roštu opět předčil a bodové manko v šampionátu konstruktérů stáhl už na jediný bod.
I Räikkönen byl v neděli spokojený se svým monopostem: "Měl jsem velmi dobré auto, ale po sobotě jsme byli v pozici, kdy jsme s autem a s tím, co máme, nemohli získat to, na co jsme měli. Na startu závodu jsme věděli, že to nebude jednoduché. V podstatě jsme dosáhli maxima."
"Pokud by se mi podařilo předjet Maxe, tak by to bylo ještě lepší, ale to se nestalo, takže jsme skončili šestí. Je to trochu zklamáním, protože auto fungovalo dobře a příjemně se ovládalo - víceméně tak, jak jsme očekávali," dodává.
VIDEO: Sestřih Räikkönenova závodu v Maďarsku (zdroj: Formula1.com)
Räikkönen, jenž během závodu předvedl nejrychlejší kolo a získal osm pozic k dobru, byl v hlasování fanoušků F1 zvolen v Maďarsku pilotem dne. Letos po deváté finišoval mezi nejlepšími šesti jezdci.
Aston Martin v Sepangu překvapil a poprvé v sezoně dostal oba vozy do Q2. Fernando Alonso navíc vybojoval 12. místo, což je jeho nejlepší kvalifikační výsledek roku. Lance Stroll skončil čtrnáctý a tým tak po dlouhé době získal důvod k optimismu.
Max Verstappen získal v Sepangu první pole position sezony a Red Bull potvrdil svou rychlost. Lewis Hamilton skončil druhý, třetí Isack Hadjar ale kvůli penalizaci klesne na roštu. Kimi Antonelli se tak posune vpřed, zatímco George Russell byl až osmý.
Kimi Antonelli ovládl třetí trénink v Malajsii a vrátil Mercedes na čelo. Max Verstappen zaostal téměř o tři desetiny, zatímco George Russell skončil čtvrtý. McLaren zůstal v kontaktu, Norris však zajel nejlepší čas na medium pneumatikách.
Páteční tréninky v Sepangu ukázaly, že rozhodovat nebude jen rychlost na jedno kolo, ale hlavně práce s pneumatikami. Vysoká degradace může výrazně ovlivnit nedělní závod, v němž bude důležitou roli hrát také správně zvolená strategie.
Mercedes přivezl do Sepangu rozsáhlý balík novinek, ale první den neproběhl podle představ. George Russell upozornil na výraznou degradaci pneumatik, která Mercedes v náročných podmínkách trápila. Tým proto čeká přes noc práce na nastavení vozu, aby se přiblížil Red Bullu, Ferrari a McLarenu.
Lewis Hamilton se po druhém tréninku v Sepangu musel zpovídat sportovním komisařům kvůli incidentu s Gabrielem Bortoletou. Jezdec Ferrari dostal za překážení varování, zatímco jeho tým obdržel pokutu 10 000 eur.
Charles Leclerc ovládl druhý trénink na Velkou cenu Bahrajnu v Sepangu. Jezdec Ferrari porazil Isacka Hadjara a Landa Norrise. Max Verstappen skončil čtvrtý, zatímco George Russell a Kimi Antonelli doplatili na nepovedené pokusy na měkkých pneumatikách.
Max Verstappen ovládl úvodní trénink na Velkou cenu Bahrajnu v Sepangu. Red Bull ukázal rychlost i přes výrazná vylepšení Mercedesu. Druhý skončil George Russell, třetí místo obsadil Verstappenův týmový kolega Isack Hadjar.
Max Verstappen se znovu vrátí za volant Mercedesu-AMG GT3. V Portimau ho čeká tříhodinový závod, do kterého nastoupí kvůli problémům Verstappen Racingu se sestavou. Nizozemec tak znovu spojí formuli 1 se závody GT3.
Mercedes po téměř čtyřech měsících nasadí výraznější technické novinky. Toto Wolff potvrdil nový balíček pro Sepang, kde chce tým ověřit, zda mu vylepšení pomohou znovu bojovat o přední příčky.
Lewis Hamilton se zastal Freda Vasseura, jehož budoucnost ve Ferrari je v posledních týdnech předmětem spekulací. Britský jezdec upozornil na problémy s výkonem pohonné jednotky a zdůraznil, že za současnou situaci týmu nelze vinit pouze šéfa stáje.
Isack Hadjar potvrdil, že v Malajsii přijde kvůli penalizaci o pět míst na startu. Jezdec Red Bullu zároveň očekává, že tým nebude v Sepangu tak konkurenceschopný jako v Baku, kde se výrazně projevil přínos posledního vylepšení.