Kráska Lindsey Vonnová známá ze sjezdovek předvedla své umění v monopostu Formule Renault 2.0 a Formule Renault 3.5 ve Spielbergu. S první dosáhla na rovince rychlosti 225 km/h, s druhou dokonce 290 km/h.
Na otázku, jak se za volantem cítila, odpověděla: "Bylo to neuvěřitelné řídit závodní auto. Rychlost jsem nepocítila od února, ale to je přesně to, co je tak zábavné. Red Bull Ring je jedním z nejkrásnějších hřišť v Rakousku." Tam její výkon sledoval také odborný poradce Red Bullu Helmut Marko.
Vonnová mezi lyžováním a Formulí 1 vidí určité podobnosti: "V obou sportech potřebujete to správné načasování. Kdy přidat, kdy šlápnout na brzdy a jak najít tu nejlepší stopu." Po svém zranění na lyžích se cítila konečně dobře, což ji umožnilo jezdit s rychlými formulemi.
U lyžování by chtěla zůstat minimálně do roku 2019, kdy by si to v Lake Louis chtěla rozdat s muži. Bude potom následovat šlépěje Luca Alhpanda, který po zisku titulu v roce 1997 pověsil lyže na hřebík a vydal se za kariérou v motorsportu, kde potom vyhrál Rallye Dakar 2006? "Po roce 2019 se nezastavím. Takže nikdy nevíte," dodává Vonnová.
Fotogalerie:
Max Verstappen po Velké ceně Japonska poskytl další otevřené komentáře ohledně své budoucnosti, ve kterých naznačil skutečný konec v F1. Přestože jeho slova vyvolala v paddocku i mezi fanoušky bouřlivé spekulace, konečné rozhodnutí o budoucnosti šampiona zatím není jasné.
Charles Leclerc po závodě v Japonsku komentoval situaci se svým soupeřem Georgem Russellem a jeho týmem. Podle něj šlo o neobvyklou a trochu drzou taktiku během závodu.
Nehoda Olivera Bearmana při Velké ceně Japonska otevřela otázky kolem bezpečnosti nových pravidel Formule 1 a nečekaných rozdílů v rychlosti. Zároveň se ukazuje, že na možná rizika bylo upozorňováno už dříve, aniž by došlo k výraznějším změnám.
Oliver Bearman přežil extrémní náraz s přetížením 50G, který otřásl Suzukou. Překvapivě vyvázl bez zlomenin a utrpěl jen pohmoždění pravého kolene.
Kimi Antonelli se stal nejmladším lídrem šampionátu F1 v historii, když po nepovedeném startu využil fázi Safety Caru a ovládl Velkou cenu Japonska. Za sebou udržel Oscara Piastriho i Charlese Leclerca.
Charles Leclerc si v sobotní kvalifikaci na GP Japonska zajistil čtvrté místo, přesto však nezastíral frustraci z letošních změn pravidel. Po Q3 ostře kritizoval novou úpravu pravidel pro kvalifikaci.
Max Verstappen zažil na Suzuce těžkou sobotu. V kvalifikaci skončil už v Q2, přičemž jeho týmový kolega z Red Bullu, Isack Hadjar, ho podruhé během tří závodních víkendů dokázal překonat.
Kimi Antonelli si vyjel pole position pro Velkou cenu Japonska a potvrdil skvělou formu z úvodu sezony Formula 1. Mladý Ital tak ovládl kvalifikaci podruhé za sebou během asijské části ročníku.
Max Verstappen přiznal, že Red Bull má po pátečních trénincích v Japonsku „velké problémy“ poté, co klesl na desáté místo.
Šéf týmu Andrea Stella ujišťuje, že technický problém, který znemožnil Landu Norrisovi a Oscarovi Piastrimu startovat ve Velké ceně Číny, šlo o jednorázovou záležitost.
Oscar Piastri ve druhém tréninku na Velkou cenu Japonska překonal oba jezdce Mercedesu a výrazně na sebe upozornil. Australan, který dosud v sezoně neodjel ani jedno závodní kolo, tak vstoupil do víkendu ve velmi silném tempu.
Mercedes vstoupil do víkendu Velké ceny Japonska dominantně a už v úvodní hodině tréninku potvrdil roli favorita. Silný výkon naznačil, že by německá stáj mohla výrazně zasáhnout do boje o vítězství.