Sauber se během následujících tří závodů chystá nasadit své první nové díly sezóny 2016 - přední a zadní křídlo.
Švýcarský tým sužují finanční potíže, jeho zaměstnanci v předchozích měsících nedostali včas své mzdy. I když tedy na novinkách již nějakou dobu pracuje, tak výsledkem je, že není schopen je vyrobit. Vůz se proto od minulého ročníku moc nezměnil.
"Do dvou či tří závodů by se novinky mohly objevit, pokud to bude fungovat tak, jak doufáme. Bylo by to vítané - nejen proto, že dostaneme nové díly, ale také proto, že půjde pro všechny o povzbuzení. Všichni v týmu potřebujeme tu energii, kterou získáváte při nasazování novinek, takže se na to těším," popisuje Marcus Ericsson.
V hodnocení jejich přínosu je ale zatím opatrnější: "Nikdy nevíte, jak dobré či špatné budou, i když se v továrně zdají být v pořádku. Čísla vypadají slibně, ale uvidíme, kolik to udělá. Svět to vzhůru nohama neobrátí, snad nás to však dostane blíže k bodům. V Kanadě jsme jezdili celkem blízko Haasu, což bylo povzbuzující, jelikož používáme auto, které nebylo celý rok inovováno. A to je docela pozitivní."
Šéfka Moniša Kaltenbornová jedná s několika perspektivními sponzory, podle zpráv ze zákulisí v této oblasti již dosáhla pokroků. "Moniša a všichni tvrdě pracují, aby věci vyřešili. Bylo a stále to je těžké, ale z toho, co jsem pochopil, to teď vypadá lépe, než tomu bylo po určitou dobu," dodává Ericsson.
Gabriel Bortoleto v první sezoně Audi postupně potvrzuje svůj potenciál. Po složitějším začátku se prosadil mezi bodující jezdce, výrazně zaujal ve Spa a pomohl Audi k důležitému výsledku. Brazilský jezdec navíc potvrdil dlouhodobou smlouvu a věří v ambiciózní projekt týmu.
Budoucnost Maxe Verstappena v Red Bullu je stále nejistá. Ralf Schumacher se domnívá, že čtyřnásobný mistr světa čelí těžkému rozhodnutí. Přestože má smlouvu do roku 2028, výkonnostní klauzule mu údajně mohou umožnit tým opustit dříve.
Lando Norris a Oscar Piastri po loňském souboji o titul zůstali v dobrých vztazích. Šéf McLarenu Andrea Stella přiznal, že jejich spolupráce byla před sezonou jednou z jeho obav. Podle něj se však vztahy mezi jezdci i jejich vazba na tým ještě více posílily.
Sergio Pérez podle vedení Cadillacu zůstane i nadále součástí týmu. Marcin Budkowski i Dan Towriss odmítli spekulace o jeho přestupu k Williamsu a vyzdvihli Mexičanovy výkony, zkušenosti i důležitou roli při budování nováčka F1.
Charles Leclerc má v letošní sezoně formule 1 nad Lewisem Hamiltonem mírnou převahu v kvalifikacích. Jezdec Ferrari vede v týmovém srovnání 6:5 a v průměru je o pouhých 0,050 sekundy rychlejší. Jejich souboj je zároveň nejtěsnější ze všech dvojic týmových kolegů.
Cadillac nečekaně odvolal šéfa týmu Graemea Lowdona a nahradil ho Marcinem Budkowskim. Dan Towriss přiznal, že rozhodnutí bylo jeho, přípravy však probíhaly několik měsíců. Změna podle něj nesouvisí přímo s výsledky, ale s dlouhodobou vizí projektu.
Williams se v letošním ročníku potýká s důsledky dlouhodobého zanedbávání svého technického zázemí. Tým proto nemůže všechny dostupné zdroje využít pro zvyšování výkonu monopostu a část investic směřuje do modernizace infrastruktury. James Vowles věří, že právě tento krok položí základy pro lepší budoucnost stáje.
Liam Lawson má za sebou povedenou první polovinu sezony 2026, během níž pravidelně boduje a podle Jamese Hinchcliffa patří mezi pět nejlepších jezdců dosavadního ročníku. Jeho výkony jsou výrazným zlepšením oproti loňsku, přesto stále nemá jistotu místa pro rok 2027.
George Russell letos zatím nedokázal navázat na povedený start sezony a v souboji o titul začíná ztrácet. Bývalý pilot formule 1 Thierry Boutsen ale jeho výkony nepovažuje za důvod k panice. Podle něj Mercedes stále může od Russella očekávat návrat mezi nejlepší.
Ralf Schumacher požaduje přísnější trest pro Carlose Sainze za incident s Oscarem Piastrim v Maďarsku. Podle bývalého pilota Williams ignoroval několik modrých vlajek a následně kolidoval s lídrem závodu. Pětisekundovou penalizaci považuje Schumacher za nedostatečnou.
Lewis Hamilton podle Martina Brundla nepřišel o pódium ve Velké ceně Maďarska kvůli penalizaci za blokování Oscara Piastriho v kvalifikaci.
Mercedes zažil v GP Maďarska náročný víkend. Kimi Antonelli sice vybojoval třetí místo a udržel vedení v šampionátu, ale Toto Wolff přiznal, že tým celý víkend pouze doháněl soupeře. Problémy s nastavením, technikou i startem George Russella připravily Mercedes o šanci bojovat o vítězství.