Podle Gerharda Bergera je příliš brzy na to, abychom Maxe Verstappena mohli řadit mezi ty absolutně nejlepší piloty v historii Formule 1.
Verstappen patří k největším talentům Formule 1. Před Velkou cenou Španělska přestoupil z Toro Rosso k Red Bullu, s nímž hned vyhrál, za což si vysloužil velkou chválu a někteří se jej nebáli srovnávat s nejlepšími piloty v historii.
Berger o jeho kvalitách nepochybuje: "Je kandidátem na mistra světa, o tom není pochyb." Přesto je podle něho předčasné řadit mladého Maxe mezi ty nejlepší piloty F1, jako byli Ayrton Senna či Schumacher: "Neřekl bych, že je už na stejné úrovni, protože to se v této fázi těžko posuzuje. Ale netvrdil bych, že není."
Vítězství Verstappena po překvapivém přestupu k Red Bullu bylo dobrým příběhem Formule 1. Fanoušci si tak mají o čem vyprávět. "Myslím, že pro Formuli 1 to je skvělé, že má 18letého kluka, který dělá to, co dělá. Je to skvělé pro Red Bull, že potvrdil správnost svého rozhodnutí povolat jej brzy do světa F1 a pak jej přemístit do jiného týmu. Celý ten příběh je hezký," dodává Berger.
Verstappena čeká tento víkend závod v Monte Carlu, který loni po havárii nedojel. Red Bull věří, že tam bude mít vzhledem k vlastnostem městského okruhu šanci bojovat s Mercedesem. Renault také přiveze dva kusy nového motoru - jeden pro Kevina Magnussena ze svého továrního týmu a druhý pro Daniela Ricciarda. Oba tak proti svým týmovým kolegům - Jolyonovi Palmerovi a Verstappenovi - získají výhodu v podobě lepší ovladatelnosti a vyššího výkonu (+ 30 koní).
Pierre Gasly poprvé usedl za volant nového monopostu Alpine a vyjel na trať ještě před oficiálním odhalením, čímž zahájil přípravu týmu na sezónu Formule 1 2026.
Cadillac zveřejnil záběry, na nichž Sergio Pérez po skončení prvního testu vozu 2026 vysílá týmu speciální vzkaz.
Nově zveřejněné záběry ukazují Arvida Lindblada, jak při shakedownu vozu Racing Bulls pro sezonu 2026 na Imole vyjel mimo trať. I během kontrolovaného testu se ukázalo, že práce s novým monopostem přináší své výzvy.
Tým Audi věří, že by mohl získat mistrovské tituly ještě před rokem 2030, přesto si uvědomuje náročnost cesty. Soustředí se na postupný rozvoj infrastruktury, techniky a procesů, aby vybudoval pevný základ pro budoucí úspěch.
Audi letos poprvé vstupuje do Formule 1 s monopostem R26 v klasické kombinaci stříbrné, černé a červené, která odráží tovární ambice značky.
Lewis Hamilton a Charles Leclerc představují nové závodní kombinézy Ferrari pro sezonu 2026, které kombinují tradiční červenou s moderními bílými detaily.
Racing Bulls tento týden zahajuje dvoudenní test svého nového vozu na okruhu v Imole. Test slouží k ověření spolehlivosti a nastavení monopostu a poskytuje týmu cenné informace o jeho chování na trati.
Oficiální odhalení pohonné jednotky Formule 1 je samo o sobě výjimečné a Honda k němu sahá jen zřídka. Právě proto tento krok podtrhuje význam a ambice nové spolupráce japonského výrobce s Aston Martinem.
Haas odhalil svůj monopost pro sezónu 2026 a symbolicky otevřel novou kapitolu své historie spolu s Toyotou jako titulárním partnerem.
Red Bull vstupuje do sezóny 2026 s řadou změn v garážích svých jezdců, které slibují zajímavý vývoj pro oba piloty. Jak se tým připravuje na novou éru Formule 1, otázkou zůstává, jak tyto změny ovlivní výkon Maxe Verstappena i Isacka Hadjara.
Pierre Gasly naznačuje, že pro tým Alpine se blíží rok plný očekávání a možných překvapení. Po několika náročných sezonách, kdy výsledky často zaostávaly za ambicemi, je francouzský jezdec přesvědčen, že nadcházející období může přinést zásadní obrat.
Max Verstappen sice v éře ground-effectu jasně dominoval a vyhrál 51 z 92 závodů, to ale podle Johnnyho Herberta není zárukou budoucí převahy. S nástupem nové technické éry se podle něj může rozložení sil ve Formuli 1 výrazně změnit.