Kimi Räikkönen popisuje, co se mu přihodilo na startu, a jak blízko byl vítězství ve Velké ceně Španělska.
Fin po výpadku formy Ferrari v sobotní kvalifikaci startoval z pátého místa, po zhasnutí červených světel si ale moc nepomohl: "Jo, měl jsem bídný start." Co se stalo? "Když jsem pustil spojku, tak se mi protočily kola, a to už není možné dohnat, když se vám v první části protočí."
Několik pozic ale získal krátce nato šikovným manévrem v táhlé zatáčce zpět: "Naštěstí se mi povedlo objet pár lidí v zatáčce č. 3, tak moc jsem tedy neztratil. Mohlo to být mnohem horší," hodnotí pilot Scuderie, který byl se svým vozem včera spokojený.
"Rychlostně to bylo hodně dobré. Dokázal jsem dohnat tři kluky přede mnou," hodnotí vývoj již bez vozů Mercedes, které se navzájem vyřadily v prvním kole. Jeho týmový kolega Sebastian Vettel stejně jako Daniel Ricciardo zvolily nakonec méně výhodné tři zastávky, boj o první místo tak přenechali Räikkönenovi s Maxem Verstappenem.
Jak blízko byl Kimi zdolání nováčka s Red Bullem a vítězství? "Když jsem se dostal za Maxe, tak jsem ho stáhl, ale nedokázal jsem ho těsně následovat nebo dobře vyjet z poslední zatáčky, protože jsem mu byl blízko. To očividně dalo zabrat mým pneumatikám, ujet tolik kol za ním."
"Je to zklamání, že jsem nevyhrál, ale po sobotě a špatném startu to, co jsme dnes dostali, beru. A obzvlášť pro Ferrari jde o celkem dobré body s oběma vozy. Ubíráme se vpřed. Není to sice to, co chceme, ale mám radost z Maxe," chválí 18letého pilota, který závod vyhrál.
"Všichni víme, že je dobrým jezdcem a že je teď v dobrém týmu. Pokud jde o nejmladšího a nejstaršího, pak už to tak bývá. Já jsem závodil s jeho otcem. To vlastně zní ještě děsivěji. V F1. Tak to zkrátka chodí," kroutí hlavou Räikkönen.
Aston Martin v sezoně 2026 dál odmítá nasazovat drobné úpravy vozu AMR26 a pod vedením Adriana Neweyho čeká na velký balík vylepšení. Navzdory slabým výsledkům tým věří své strategii, přičemž problémy se netýkají jen aerodynamiky, ale celého fungování monopostu.
Lewis Hamilton vyhrál v Barceloně poprvé jako jezdec Ferrari. Klíčovou roli sehrál nový závodní inženýr Carlo Santi, se kterým si rychle vytvořil silné pouto. Hamilton označil spolupráci za zásadní a po závodě se posunul na 2. místo v šampionátu se ztrátou 41 bodů.
Budoucnost Maxe Verstappena je znovu v centru dění ve světě F1. Ralf Schumacher tvrdí, že Mercedes mu předložil nabídku na přestup z Red Bullu. Spekulace podporují i výkonnostní klauzule v kontraktu, zatímco Russell mluví o vlivu vývoje.
Ferrari v Barceloně výrazně zamíchalo pořadím sil ve F1. Díky rozsáhlým vylepšením získal Lewis Hamilton své první vítězství za italský tým a ukončil dominanci Mercedesu. George Russell upozornil, že o boji o titul letos rozhodne především rychlost vývoje monopostů a nasazování nových dílů.
Mercedes se připojil ke sporu kolem Velké ceny Monaka a požádal FIA o přezkum rozhodnutí, které vedlo ke zrušení časových penalizací Pierra Gaslyho. Tým upozorňuje na možné narušení sportovní spravedlnosti, nejednotné uplatňování pravidel a nerovné možnosti odvolání mezi jednotlivými jezdci a týmy.
Kontroverze po Velké ceně Monaka pokračuje. McLaren a Red Bull podaly odvolání k Mezinárodnímu odvolacímu soudu FIA proti zrušení dvou penalizací Pierra Gaslyho. Podle obou týmů rozhodnutí narušuje sportovní spravedlnost a vyvolává pochybnosti o jednotném výkladu pravidel.
Lando Norris po vítězství Lewise Hamiltona v Barceloně ocenil jeho návrat na vrchol i formu s Ferrari. Zároveň řekl, že Hamilton „ukázal prostředníček“ kritikům na internetu. Sedminásobný šampion vyhrál po 686 dnech a znovu se zapojil do boje o titul.
Isack Hadjar ostře zkritizoval startovní proceduru Red Bullu, kterou označil za příliš složitou a vyžadující nepřiměřenou přesnost. Po nepovedeném startu v Barceloně se propadl z 6. na 14. místo a vyzval tým k rychlému řešení problému.
Andrea Kimi Antonelli po Velké ceně Španělska obdržel pětisekundovou penalizaci za opakované porušování traťových limitů. Přestože trest přišel až po závodě a mladý Ital nedokončil posledních pět kol, díky klasifikaci ve výsledcích se vyhnul posunu na startovním roštu pro nadcházející Velkou cenu Rakouska.
Nico Hülkenberg přišel ve Velké ceně Španělska o nadějný výsledek kvůli mimořádně neobvyklé technické závadě. Kámen odmrštěný vozem Liama Lawsona zasáhl nouzový mechanismus jeho Audi, aktivoval vypínač motoru a způsobil odstoupení ze závodu.
Lewis Hamilton vyhrál GP Španělska v Barceloně díky strategii Ferrari se třemi pit stopy. Startoval 2., využil agresivní taktiku a chyby Mercedesu, převzal vedení a zvítězil o 19,561 s. John Elkann ho pochválil a označil výsledek za emotivní i důležitý pro celý tým.
Lewis Hamilton získal první vítězství za Ferrari ve Velké ceně Španělska díky skvělé strategii s využitím virtuálního safety caru. Porazil George Russella, třetí skončil Lando Norris. Závod ovlivnily i odstoupení Kimiho Antonelliho a Charlese Leclerca.