Honda chce zlepšit maximální rychlost, výkon motoru se proti loňsku moc nezměnil

Jenson Button v Bahrajnu
Jenson Button v Bahrajnu, foto: Honda Racing F1
Petr Hlawiczka 12. dubna 2016 06:50
Sdílej:

Honda již dříve slíbila, že se po vyřešení problémů se spolehlivostí pomůže zaměřit na výkonnost. Její sportovní ředitel Jusuke Hasegawa si uvědomuje, že je potřeba zapracovat na maximálních rychlostech, které s McLarenem na závodních tratích dosahují.

Hondě se letos podařilo zlepšit výkonnost svého systému pro rekuperaci energie (ERS) a spolehlivost pohonné jednotky, která je stále tou nejslabší ve startovním poli, před ní je Renault. Proto se nyní musí zaměřit na to, aby ze svého motoru dostala více koní.

"Motoru s vnitřním spalováním za naším cílem moc nezaostává, ale jasně chápeme, že náš špičkový výkon ještě není dostatečně dobrý. Jde o velmi důležitou věc, kterou je třeba zlepšit, obzvlášť kvůli předjíždění slabších vozů," popisuje Hasegawa pro Autosport.

"Nechci, aby to znělo jako projev neúcty, ale McLaren se trápí i s předjížděním Sauberu a Haasu. Myslím, že to vychází z maximální rychlosti. Je tedy úplně jasné, že se na ni musíme zaměřit," pokračuje sportovní ředitel Hondy, který letos nahradil Jasuhisu Araje.

Odmítá rovněž výroky, že letošní pohonná jednotka Hondy zatím dosahuje nižšího výkonu než ta, s níž končili sezónu 2015. Připouští ale, že ji museli přiškrtit v zájmu spolehlivosti a lepšího nastavení vozu.

"Zkrátka jsme si mysleli, že poskytnutí maximálního výkonu by nedávalo smysl - musíme najít správnou rovnováhu mezi spolehlivostí a výkonem. Nechci vytvářet motory na tři kola. Najít rovnováhu je velmi důležitou a náročnou prací - samotné dosažení maximálního výkonu není složité.

Neušetřili jsme mnoho výkonu, vlastně dosahujeme téměř maximálního výkonu. Už ho ždímáme. Budeme tlačit na to, abychom poskytly další výkon. Zatím je téměř stejný jako minulý rok," dodává Hasegawa.

Stalo se
Novinky
GP Maďarska 2026

Noční můra George Russella pokračuje. Nový motor Mercedesu přinesl další problém

George Russell během Velké ceny Maďarska znovu doplatil na technický problém. Kvůli poruše pohonné jednotky při startu výrazně ztratil pozice, přesto se dokázal probojovat zpět a získat body. Mercedes i samotný jezdec jsou z opakujících se komplikací frustrovaní a tým zahájí další vyšetřování.

Novinky
Carlos Sainz

Carlos Sainz objasnil incident s Oscarem Piastrim. Viní signalizaci modrých vlajek

Carlos Sainz reagoval na kolizi s Oscarem Piastrim při Velké ceně Maďarska. Jezdec Williamsu přijal pětisekundovou penalizaci, zároveň ale tvrdí, že Piastri mohl být při předjíždění opatrnější. Podle Sainze incident způsobila porucha systému modrých vlajek na jeho volantu.

Novinky
GP Maďarska 2026

Oscar Piastri nešetřil kritikou na Carlose Sainze. Jeho chování označil za nepřijatelné

Oscar Piastri po GP Maďarska ostře kritizoval Carlose Sainze za kolizi, která ho podle něj připravila o vedení v závodě. Jezdec McLarenu tvrdil, že Williams ignoroval modré vlajky. Jeho závod později ukončila porucha převodovky, zatímco Norris slavil vítězství.

Novinky
GP Maďarska 2026

Lewise Hamiltona potrestala jediná desetina. Krutý trest ho připravil o čtvrté místo

Lewis Hamilton dostal ve Velké ceně Maďarska pětisekundový trest za překročení rychlosti v boxové uličce o pouhou desetinu km/h. Pro jezdce Ferrari šlo už o čtvrtou penalizaci během posledních tří závodních víkendů. Kvůli trestu přišel o čtvrté místo a zvýšil svou ztrátu v šampionátu.