Vítězná šňůra Nica Rosberga, vyrovnání rekordu v případě Kimiho Räikkönena. Nejen to přepisovalo statistiky Formule 1 po závodě v Bahrajnu. Přinášíme stručné shrnutí toho nejzajímavějšího.
Je na řadě Rosbeg?Nico Rosberg se stal po Bahrajnu osmým pilotem F1, který dokázal vyhrát 5 závodů v řadě. Podařilo se to Albertovi Ascarimu, Jackovi Brabhamovi, Jimovi Clarkovi, Nigelovi Manselovi, Michaelovi Schumacherovi, Sebastianovi Vettelovi a Lewisovi Hamiltonovi. Všichni ten rok získali titul mistra světa.
Celkově je to pro něj šestnácté vítězství a má jich tedy na svém kontě stejně jako Stirling Moss. Tito dva piloti jsou (zatím) díky tomu nejúspěšnějšími piloty, kteří však nikdy nezískali titul mistra světa.
Hořká příchuť nealko "šampaňského"Těžko říci, jak moc velkou radost má z nealkoholického "šampaňského" v Bahrajnu Kimi Räikkönen. Letos díky svému druhému místu na okruhu v Šákhíru vyrovnal rekord. 8x zde stál na pódiu, nikdy však nevyhrál. Stejně je na tom Fernando Alonso, který na brazilském Interlagosu nikdy nevystoupal na nejvyšší stupínek.
Jsme nejrychlejší?!Lewis Hamilton v kvalifikace zajel čas 1:29,493. Tím překonal o 0,34 s překonal rekord, který na tomto okruhu v roce 2005 zajel Mark Webber. Bylo to také vůbec poprvé, kdy šestiválcové turbo motory překonali atmosferické desetiválce. Nicméně co se závodní rychlosti, byl letošní závod v porovnání s tím z roku 2005 o zhruba 4:16 min pomalejší.
Nováčci bodujíStoffel Vandoorne s McLarenem získal bod a je to od roku 2007 poprvé, kdy se to některému nováčkovi, který nastoupil do sezóny po jejím startu, podařilo. Tehdy uspěl v Americe Sebastian Vettel, který zastoupil v BMW Roberta Kubicu, který po nehodě v Kanadě nemohl nastoupit.
A snový vstup do F1 prožívají u Haasu. Romain Grosjean dojel po šestém místě v Austrálii v Bahrajnu pátý. Získal tak 18 bodů a řadí ho to na páté místo v tabulce jezdců. To je vůbec nejvýš za jeho kariéru. Nejlepší výsledek bylo sedmé místo během roku 2012 a 2013 v Lotusu.
Ferrari končí v zaváděcím kolePro Sebastiana Vettela závod v Bahrajnu kvůli technickým problémům skončil již v zaváděcím kole. Bylo tomu vůbec poprvé od roku 2002, kdy se to Ferrari přihodilo. Tehdy zůstal ve Francii stát na startu Rubens Barichello. Pro Vettela to bylo vůbec poprvé v jeho kariéře, kdy neodstartoval.
James Vowles popsal zavěšení nového Aston Martinu AMR26 jako „velmi extrémní“. Podle něj jde o netradiční řešení.
Po prvních testech v Barceloně má McLaren jasnou představu o základech vozu MCL40. Podle šéfa týmu Andrey Stelly bude zásadní, jak tým a jezdci postupně zvládnou využít všechny nové možnosti vozu pro maximální výkon.
Johnny Herbert tvrdí, že Max Verstappen za poslední rok výrazně vyzrál. Podle něj se Verstappen stal nejen vyrovnanějším jezdcem, ale i silnější osobností mimo trať.
Debata o nových motorech pro sezonu 2026 se rozhořela ještě před tím, než vozy vůbec vyjely na trať. Konkurenti Mercedesu zkoumají, zda současné testy odhalují všechny rozdíly mezi pohonnými jednotkami, a zvažují kroky, které by mohly ovlivnit regulaci ještě před startem sezony.
Nové pohonné jednotky F1 pro sezónu 2026 kladou velký důraz na efektivní využití energie, což nutí jezdce častěji uvolňovat plyn a pečlivě načasovávat použití elektrického výkonu. Pro některé piloty je tento nový způsob řízení stále netradiční a vyžaduje adaptaci.
Fernando Alonso zůstává klíčovou součástí strategie McLarenu pro Indy 500, zatímco tým současně rozvíjí své schopnosti a připravuje se na budoucí výzvy. Kombinace zkušeností a příležitostí má zajistit dlouhodobou konkurenceschopnost stáje.
George Russell z Mercedesu naznačil, kdo by v sezóně 2026 mohl překvapit a narušit dosavadní pořadí favoritů.
Lando Norris si během nabitého programu před startem nové sezóny Formule 1 našel čas na návrat do své bývalé základní školy, kde se setkal s učiteli i žáky.
Lando Norris přiznal, že nové vozy F1 mu připomínají jeho období ve Formuli 2 a sám si není jistý, co si o nich myslet. Změny v aerodynamice a chování monopostů mu působí neobvykle a bude potřeba čas, než si na ně zvyknou jezdci i týmy.
Carlos Sainz pochválil Williams za „skvělou práci“ po shakedownu vozu FW48 v Silverstonu. Podle něj jde o důležitý krok v přípravách na sezonu 2026.
Lando Norris přiznal, že je těžké nesrovnávat se s časy soupeřů, přesto je spokojen s barcelonským shakedownem. Tým se soustředil hlavně na spolehlivost a sběr dat, které naznačují slibný začátek sezóny.
Adrian Newey naznačil, že Aston Martin AMR26 bude při startu sezony 2026 v Melbourne výrazně odlišný od verze, kterou fanoušci viděli na předsezonních testech, a slibuje tak zásadní inovace a vylepšení před prvním závodem.