Vítězná šňůra Nica Rosberga a radost u Haasu. Nejen to přepisovalo statistiky Formule 1 po závodě v Melbourne. Oficiální stánky Formule 1 přinášejí stručný přehled toho nejzajímavějšího.
Sobotní statistikaV kvalifikaci na GP Austrálie Nica Rosberga porazil Lewis Hamilton. Pro Brita to byla jeho 50. vítězná kvalifikace v F1, což se zatím do té doby podařilo pouze Ayrtonovi Sennovi a Michaelovi Schumacherovi.
Na druhou stranu byla prolomena šňůra sobotních vítězství jeho týmového kolegy. Od loňského závodu v Singapuru, kde se radoval Sebastian Vettel, patřilo první místo na startovním roštu právě Nicu Rosbergovi. Měl jich na svém kontě celkem 6 v řadě.
Rosberg vítězíV Albert Parku se to německému závodníkovi podařilo teprve podruhé. To první přišlo v roce 2014. Je to také již čtvrtý závod v řadě, který se Němci podařilo vyhrát.
Letos uběhlo 31 let od té doby, co zde jeho otec Keke Rosberg slavil svoji první výhru na austalské půdě, jeho celkově páté a zároveň poslední vítězství ve Formuli 1.
Podle všeho zatím vždy, když během úvodního závodu získal tým double, vyhráli pohár konstruktérů a titul mistra pilot, který se v něm radoval z vítězsví.
Radost u HaasuŠesté místo Romaina Grosjeana znamená, že se Haas stává prvním novým týmem na startovním roštu od roku 2002, který získal body. Tehdy se to podařilo Toyotě, když Mika Salo projel cílem také na šestém místě.
Haas je prvním americkým týmem, který od roku 1986 získal body. Tehdy dojel na Monze Alain Jones v čistě náhodou stejnojmenném týmu šestý.
Je to také poprvé od závodu v San Marinu v roce 1992, kdy šasi vyrobené italskou společností Dallara získalo body. Tehdy si připsal bod za šesté místo Pierluigi Martini.
Domácí podporaDaniel Ricciardo svým čtvrtým místem vyrovnal nejlepší výsledek Australanů na domácí půdě. Řadí se tak vedle Marka Webbera, který zde dojel čtvrtý v roce 2012. Oběma se také jako jediným Australanům během kariéry podařilo zajet doma nejrychlejší kolo závodu.
A na veselejší notu. Díky pozávodovým rozhovorům s prvními třemi se Mark Webber poprvé od roku 2002 podíval v Austrálii na pódium. Tehdy však šlo s Minardi jen o vtip a fotografii.
Muži štěstěny?Ošklivá nehoda Fernanda Alonsa znamenala, že poprvé během své čtrnáctileté kariéry nedokončil GP Austrálie.
Daniil Kvjat poruhé za sebou do úvodního závodu v Melbourne kvůi technickým problémům vůbec nenastoupil.
Poprvé se také oficiálně mohlo hlasovat v anketě o nejlepšího pilota dne. A po neděli si u diváků vítězství vysloužil Romain Grosjean.
Nové pohonné jednotky F1 pro sezónu 2026 kladou velký důraz na efektivní využití energie, což nutí jezdce častěji uvolňovat plyn a pečlivě načasovávat použití elektrického výkonu. Pro některé piloty je tento nový způsob řízení stále netradiční a vyžaduje adaptaci.
Fernando Alonso zůstává klíčovou součástí strategie McLarenu pro Indy 500, zatímco tým současně rozvíjí své schopnosti a připravuje se na budoucí výzvy. Kombinace zkušeností a příležitostí má zajistit dlouhodobou konkurenceschopnost stáje.
George Russell z Mercedesu naznačil, kdo by v sezóně 2026 mohl překvapit a narušit dosavadní pořadí favoritů.
Lando Norris si během nabitého programu před startem nové sezóny Formule 1 našel čas na návrat do své bývalé základní školy, kde se setkal s učiteli i žáky.
Lando Norris přiznal, že nové vozy F1 mu připomínají jeho období ve Formuli 2 a sám si není jistý, co si o nich myslet. Změny v aerodynamice a chování monopostů mu působí neobvykle a bude potřeba čas, než si na ně zvyknou jezdci i týmy.
Carlos Sainz pochválil Williams za „skvělou práci“ po shakedownu vozu FW48 v Silverstonu. Podle něj jde o důležitý krok v přípravách na sezonu 2026.
Lando Norris přiznal, že je těžké nesrovnávat se s časy soupeřů, přesto je spokojen s barcelonským shakedownem. Tým se soustředil hlavně na spolehlivost a sběr dat, které naznačují slibný začátek sezóny.
Adrian Newey naznačil, že Aston Martin AMR26 bude při startu sezony 2026 v Melbourne výrazně odlišný od verze, kterou fanoušci viděli na předsezonních testech, a slibuje tak zásadní inovace a vylepšení před prvním závodem.
Šéf Williamsu James Vowles přiznal, že tým v posledních měsících zvolil neobvyklý přístup k vývoji a plánování. Podle něj šlo o vědomá rozhodnutí, která byla součástí dlouhodobé strategie a přípravy na zásadní změny, jež ve Formuli 1 přinese nadcházející sezona.
Max Verstappen promluvil o své budoucnosti po ukončení závodní kariéry ve Formuli 1 a naznačil, že plánuje nové směry mimo paddock.
Williams představil nové zbarvení monopostu pro sezonu Formule 1 2026 a naznačil tím směr, kterým se chce v éře nových pravidel ubírat. Design spojuje tradiční prvky týmu s moderním pojetím současné F1.
Isack Hadjar odhalil příčinu své nehody během barcelonského shakedownu. I přes incident si jezdec i tým odnesli cenné zkušenosti s novou generací vozů Red Bullu.