Úsporná opatření britské televizní stanice BBC neznamenají jenom omezení vysílání F1, ale také personální změny. Týká se to například některých bývalých osobností působících ve Formuli 1, které nyní volí jiné alternativy.
JIž jsme čtenáře F1NEWS.cz informovali, jaké přesuny, úpravy a změny vysílání týkající se BBC a Channel 4 ohledně Formule 1 v letech budoucích proběhnou. Channel 4 prozatím potvrdil pouze Davida Coultharda jako hlavní moderátorskou osobnost, ohledně dalších postů se očekává rozhodnutí na začátku března, tedy těsně před zahajením nové sezóny.
Jisté však je, že se k někdejšímu skotskému pilotu F1 nepřipojí Suzi Perry, která na svém twitterovém účtu popřela i eventualitu, že by se objevila v motoristickém pořadu Top Gear. Jeho fanoušci se však mohou těšit na jinou ikonu Formule 1. Svou účast v moderátorské sestavě potvrdil někdejší majitel stáje F1 a pozdější expert Eddie Jordan. Zacelí tak mezeru po Jeremy Clarksonovi, kterého po jeho dramatickém vyhazovu z pořadu v březnu loňského roku následovali Richard Hammond a James May.
"Skutečnost, že se připojím k týmu Top Gear je opravdu velice vzrušující. Ke všem svým budoucím kolegům moderátorům mám obrovský respekt a požádal jsem je, aby mezi sebe přijali starého kostlivce. Auta jsou mojí DNA a i když jsem měl to štěstí, že jsem si splnil spoustu věcí, účast v Top Gear je pro mě pověstnou třešničkou na dortu," rozplýval se ve svém prohlášení sedmašedesátiletý rodák z Dublinu.
Eddie Jordan doplní sestavu, v níž budou působit Chris Evans, Matt LeBlanc, novináři Chris Harris a Rory Reid plus pilotka sportovních vozů a specialistka na severní smyčku pověstného Nürburgringu Sabine Schmitz.
Aston Martin tvrdí, že už má jasnou představu o podobě své sezony 2026 ve Formuli 1. Tým podle dostupných informací intenzivně pracuje na přípravě vozu a strategie, aby byl od začátku sezony konkurenceschopný a dokázal reagovat na nové technické regulace.
Audi se připravuje na svůj debut ve Formuli 1 v sezoně 2026 a už tento týden absolvuje první natáčecí den na okruhu v Barceloně.
Toto Wolff uvedl, že Mercedes plánuje snížit počet týmů, kterým bude dodávat své pohonné jednotky, až vstoupí v platnost nové technické předpisy.
Audi úspěšně spustilo svůj motor pro sezonu 2026 přímo v šasi, čímž odstartovalo přípravy na svůj debut ve Formuli 1.
David Coulthard naznačil, že Lewis Hamilton už nemusí být na absolutním vrcholu své kariéry. Jako největšího mistra světa Formule 1 proto upřednostnil Maxe Verstappena před sedminásobným šampionem.
Lewis Hamilton oslavil své 41. narozeniny krátkým návratem na sociální sítě, aby se podělil o dojmy z odpočinkové zimní přestávky a fanouškům poslal jasné poselství.
Sergio Pérez promluvil o tlaku, kterému čelil během svého působení u Red Bullu. Nechyběla ani pomoc psychologa. Letos se ve 36 letech vrací do F1 s novým týmem Cadillac.
Bernie Collinsová, bývalá hlavní stratéžka Aston Martinu, upozorňuje, že očekávání spojená s nadcházející sezonou mohou být výrazně optimističtější než realita na trati.
Zak Brown přiznal, že ve Formuli 1 se soupeře snaží destabilizovat i mimo trať. Podle něj je politická hra v paddocku stejně důležitá jako samotné závody.
Sergio Pérez se nedávno ohlédl za svou etapou v Red Bullu a sdílel zkušenosti z práce v týmu a především spolupráci s Maxem Verstappenm.
Williams oznámil datum představení barevného provedení svého monopostu pro sezonu 2026 s označením FW48. Tým z Grove tak fanouškům nabídne první náznak nové éry, aniž by odhalil všechny detaily nadcházející sezony.
Sezona 2026 je za rohem a týmy začínají zveřejňovat termíny odhalení svých nových monopostů. F1 vstupuje do nové éry s přepracovanými vozy a motory, které mohou výrazně proměnit pořadí na startovním roštu.