Kevin Magnussen se dohodl s Renaultem, který jej ve středu oficiálně oznámí jako svého závodního pilota pro sezónu 2016 místo Pastora Maldonada.
Již před 3 týdny jsme přišli se zprávou, že je místo Maldonada ohroženo a že se jedná o jeho nahrazení Magnussenem. Po sérii jednání došlo konečně k podpisu smlouvy a 23letý Dán bude v letošním ročníku závodit za Renault.
Ten chystá velkou akci ve středu v Paříži, kde oznámí své bližší plány, barvy nového vozu a vedení. Jako závodní ředitel bude jmenován šéf stáje ART, Frederic Vasseur.
Magnussen se tak 4 měsíce po ukončení své smlouvy rezervního pilota McLarenu opět vrací na scénu F1. Za Renault, který odkoupil Lotus, bude nastupovat společně s nováčkem Jolyonem Palmerem.
Maldonado sice byl původně oznámen jako závodní jezdec Lotusu, jenže jeho dlouholetý sponzor - venezuelská státní ropná společnost PDVSA - po problémech s cenami ropy na světových trzích a domácímu politickému vývoji přestal platit.
Poslední nadějí venezuelského pilota v F1 tak zůstává místo u Manoru, který jako poslední z týmů ještě své jezdecké složení neoznámil. Předsezónní testy začínají 22. února v Barceloně, kde většina stájí představí své nové monoposty.
Isack Hadjar během lednového shakedownu v Barceloně havaroval, ale situaci zvládl s nadhledem a reakce fanoušků na sociálních sítích mu paradoxně pomohly překonat stres.
Fernando Alonso připustil, že Aston Martin čeká před začátkem sezóny hodně práce a poslední testy v Bahrajnu to jen potvrdily. Zároveň ale vyzdvihl pokrok týmu, nové zázemí a spolupráci s Adrianem Neweym.
Aston Martin po pomalém startu předsezóny intenzivně dohání ztrátu a podle Pedra de la Rosy už odhalil klíčové problémy, na jejichž odstranění tým pracuje v Silverstone.
McLaren připouští určité rozdíly ve výkonnosti při předsezonních testech, zároveň však upozorňuje, že je příliš brzy na definitivní závěry.
Lewis Hamilton během prvního předsezónního testu v Bahrajnu odjel 190 kol za Ferrari. Tým sbíral data pro doladění vozu a přípravu na start sezóny.
George Russell pochválil nový motor Red Bull/Ford a přiznal, že tým „totálně zabodoval“. Podle něj si ostatní týmy budou muset pečlivě prohlédnout, jak Red Bull dosahuje takové efektivity a výkonu.
Lando Norris přiznal, že McLaren stále hledá způsoby, jak zlepšit výkon svého vozu s pohonnou jednotkou Mercedes. Jeho slova reagují na spekulace, že nový motor Red Bullu může být zatím o krok napřed.
Mercedes možná bije na poplach, ale třetí den v Bahrajnu dominoval Kimi Antonelli. Jeho rychlost na trati ukázala, že překvapení nejsou v závodním poli nikdy vyloučena.
George Russell upozorňuje, že je potřeba dát novým pravidlům čas a sledovat, jak se situace vyvine. Jeho slova reagují na aktuální diskusi mezi jezdci o nadcházející sezóně.
Carlos Sainz označil Red Bull Powertrains za motor, který by mohl dominovat začátku sezony. Podle něj kombinace výkonu a spolehlivosti z Milton Keynes nastavuje laťku, s níž se ostatní týmy budou muset měřit.
Druhý den testů F1 v Bahrajnu přinesl nejen práci na nových vozech, ale také výraznou slovní přestřelku mezi Maxem Verstappenem a Landem Norrisem, která rychle přitáhla pozornost paddocku.
Charles Leclerc zajel nejrychlejší kolo druhého dne testů v Bahrajnu, které nikdo z ostatních jezdců nedokázal překonat. Ferrari tak vyslalo první výrazný signál o své formě před začátkem nové sezóny.