Bývalý pilot Ferrari, Jean Alesi, tvrdí, že Kimi Räikkönen je tím správným týmovým kolegou pro Sebastiana Vettela, jelikož mu může pomoci získat titul mistra světa.
Na otázku, zda udělalo Ferrari dobře, když si ponechalo finského pilota, Alesi odpovídá: "Ano, udělali. Protože to, co dělá v tomto týmu výkonnost, je podobné fotbalu - i když máte Maradonu, ale není obklopen dobrými hráči, pak nemůže skórovat."
"V F1 je to stejné. Týmový duch je velmi důležitý a Räikkönen nemá co dokazovat. Jedinou věc, kterou může udělat, je pomoct Vettelovi, aby se stal mistrem světa," pokračuje pro Motorsport.com Alesi, podle kterého Fernando Alonso udělal dobře, když italský tým opustil.
Změny ve vedení stáje z Maranella se však vyplatily: "Myslím si, že Ferrari udělalo s novým managementem obrovský skok." Příchod Vettela pomohl, na pokroku se ale podepsalo úsilí celého týmu.
"Vettel je špičkovým pilotem, důležité však je vidět, že nový management s Arrivabenem a Marchionnem znovu vytvořil skupinu. Protože ta předchozí dohromady nefungovala. Ale nyní opět táhnou za jeden provaz a myslím si, že to bude v budoucnu dobře," usuzuje 51letý Francouz.
V příští sezóně na Mercedes nebudou moc ztrácet: "Pokud jde o šampionát 2016, není to nic nemožného. Protože když se podíváte na letošní rok s Vettelem, sice na počátku neměli žádnou šanci, přesto odvedl tak dobrou práci a pravidelně se dostával na pódium. A jsem si jistý tím, že Ferrari moc ztrácet nebude."
Lewis Hamilton odstartuje v Sepangu z první řady vedle Maxe Verstappena. Brit vysvětlil, že Ferrari před kvalifikací provedlo poslední změnu nastavení, která podle něj trefila ideální kompromis a pomohla stáhnout ztrátu na Red Bull.
Aston Martin v Sepangu překvapil a poprvé v sezoně dostal oba vozy do Q2. Fernando Alonso navíc vybojoval 12. místo, což je jeho nejlepší kvalifikační výsledek roku. Lance Stroll skončil čtrnáctý a tým tak po dlouhé době získal důvod k optimismu.
Max Verstappen získal v Sepangu první pole position sezony a Red Bull potvrdil svou rychlost. Lewis Hamilton skončil druhý, třetí Isack Hadjar ale kvůli penalizaci klesne na roštu. Kimi Antonelli se tak posune vpřed, zatímco George Russell byl až osmý.
Kimi Antonelli ovládl třetí trénink v Malajsii a vrátil Mercedes na čelo. Max Verstappen zaostal téměř o tři desetiny, zatímco George Russell skončil čtvrtý. McLaren zůstal v kontaktu, Norris však zajel nejlepší čas na medium pneumatikách.
Páteční tréninky v Sepangu ukázaly, že rozhodovat nebude jen rychlost na jedno kolo, ale hlavně práce s pneumatikami. Vysoká degradace může výrazně ovlivnit nedělní závod, v němž bude důležitou roli hrát také správně zvolená strategie.
Mercedes přivezl do Sepangu rozsáhlý balík novinek, ale první den neproběhl podle představ. George Russell upozornil na výraznou degradaci pneumatik, která Mercedes v náročných podmínkách trápila. Tým proto čeká přes noc práce na nastavení vozu, aby se přiblížil Red Bullu, Ferrari a McLarenu.
Lewis Hamilton se po druhém tréninku v Sepangu musel zpovídat sportovním komisařům kvůli incidentu s Gabrielem Bortoletou. Jezdec Ferrari dostal za překážení varování, zatímco jeho tým obdržel pokutu 10 000 eur.
Charles Leclerc ovládl druhý trénink na Velkou cenu Bahrajnu v Sepangu. Jezdec Ferrari porazil Isacka Hadjara a Landa Norrise. Max Verstappen skončil čtvrtý, zatímco George Russell a Kimi Antonelli doplatili na nepovedené pokusy na měkkých pneumatikách.
Max Verstappen ovládl úvodní trénink na Velkou cenu Bahrajnu v Sepangu. Red Bull ukázal rychlost i přes výrazná vylepšení Mercedesu. Druhý skončil George Russell, třetí místo obsadil Verstappenův týmový kolega Isack Hadjar.
Max Verstappen se znovu vrátí za volant Mercedesu-AMG GT3. V Portimau ho čeká tříhodinový závod, do kterého nastoupí kvůli problémům Verstappen Racingu se sestavou. Nizozemec tak znovu spojí formuli 1 se závody GT3.
Mercedes po téměř čtyřech měsících nasadí výraznější technické novinky. Toto Wolff potvrdil nový balíček pro Sepang, kde chce tým ověřit, zda mu vylepšení pomohou znovu bojovat o přední příčky.
Lewis Hamilton se zastal Freda Vasseura, jehož budoucnost ve Ferrari je v posledních týdnech předmětem spekulací. Britský jezdec upozornil na problémy s výkonem pohonné jednotky a zdůraznil, že za současnou situaci týmu nelze vinit pouze šéfa stáje.