Kimi Räikkönen srovnává Sebastiana Vettela se svým předešlým kolegou od týmu Ferrari, Fernandem Alonsem. Výsledek je jasný - teď je u Ferrari všechno snazší a lepší.
Räikkönen o Vettelovi a AlonsoviKimi Räikkönen a Sebastian Vettel jsou dobří kamarádi i mimo závodní okruh. Od letošní sezony jsou kolegové u Ferrari a vzájemná spolupráce je velmi dobrá. To dříve, za dob Fernanda Alonsa, neplatilo, míní Kimi Räikkönen. Fin v rámci akce Finali Mondiali promluvil o obou jezdcích, se kterými v posledních letech spolupracoval.
"Máme [s Vettelem] velmi otevřený pracovní vztah. Už v týmu není politikaření, jako to bylo dříve. Jsem si jistý, že to stáji pomáhá," říká Kimi. Alonso za svého působení čelil několikrát kritice, že hraje různé politické hrátky se svým týmem. Räikkönen dále odmítl tuto myšlenku komentovat.
Známé také bylo, že se hodně lišily požadavky Španěla a Fina na nastavení auta - teď mají oba jezdci Scuderie podobná přání: "Můžeme pracovat na dvou odlišných věcech a pomoci týmu. Pokud jde o nastavení auta, jsme si hodně podobní. Pak je i pro tým jednodušší posouvat se dopředu," říká mistr světa z roku 2007.
"Dobrá atmosféra v týmu nás všechny posouvá dopředu." Doposud pomohly zlepšení spíše Vettelovi než Räikkönenovi - Sebastian už letos vyhrál tři závody a k tomu přidal dalších devět podiových umístění, zatímco Kimi stanul na podium jenom dvakrát.
Fin si z toho ale nic nedělá: "Měl dobrou sezonu - rozhodně lepší než já. Je mi ale ctí s ním spolupracovat. Už se těším na další rok."
S Bottasem Räikkönen nemluvilO dva dobré výsledky připravila jezdce Ferrari kolize s Bottasem. V Rusku Kimiho penalizace za zavinění kolize srazila z 5. na 8. místo, v Mexiku byla situace posouzená jako závodní incident a Räikkönen s poškozeným autem musel vzdát.
Stejně jako po Rusku jim mnozí doporučovali, aby si promluvili. Tento názor má i další slavný Fin, Mika Häkkinen, dvojnásobný mistr světa z let 1998 a 1999 za McLaren. Ten vyzval oba krajany, aby si v klidu sedli a nehody probrali.
To se ale nestalo: "Nemluvil jsem s ním. Ono také není moc toho, o čem by se dalo mluvit. Je to nešťastná věc. Teď jsme se dvakrát střetli, ale to se mohlo stát s kterýmkoliv jiným jezdcem." Podle Räikkönena se už oba vynasnaží, aby do konce sezony nedošlo k opakování nehod(y).
Honda nasadí na Velké ceně Nizozemska novou specifikaci pohonné jednotky pro Fernanda Alonsa a Lance Strolla. Naváže tak na modernizované šasi Aston Martinu a pokusí se týmu pomoci zlepšit konkurenceschopnost po náročné první polovině sezony.
Guenther Steiner tvrdí, že Mercedes už možná nepotřebuje Maxe Verstappena. Podle bývalého šéfa Haasu totiž v Kimim Antonellim našel talent, který může být „novým Verstappenem“. Zároveň upozornil, že po Velké ceně Maďarska se situace kolem Nizozemcovy budoucnosti změnila.
Gabriel Bortoleto v první sezoně Audi postupně potvrzuje svůj potenciál. Po složitějším začátku se prosadil mezi bodující jezdce, výrazně zaujal ve Spa a pomohl Audi k důležitému výsledku. Brazilský jezdec navíc potvrdil dlouhodobou smlouvu a věří v ambiciózní projekt týmu.
Budoucnost Maxe Verstappena v Red Bullu je stále nejistá. Ralf Schumacher se domnívá, že čtyřnásobný mistr světa čelí těžkému rozhodnutí. Přestože má smlouvu do roku 2028, výkonnostní klauzule mu údajně mohou umožnit tým opustit dříve.
Lando Norris a Oscar Piastri po loňském souboji o titul zůstali v dobrých vztazích. Šéf McLarenu Andrea Stella přiznal, že jejich spolupráce byla před sezonou jednou z jeho obav. Podle něj se však vztahy mezi jezdci i jejich vazba na tým ještě více posílily.
Sergio Pérez podle vedení Cadillacu zůstane i nadále součástí týmu. Marcin Budkowski i Dan Towriss odmítli spekulace o jeho přestupu k Williamsu a vyzdvihli Mexičanovy výkony, zkušenosti i důležitou roli při budování nováčka F1.
Charles Leclerc má v letošní sezoně formule 1 nad Lewisem Hamiltonem mírnou převahu v kvalifikacích. Jezdec Ferrari vede v týmovém srovnání 6:5 a v průměru je o pouhých 0,050 sekundy rychlejší. Jejich souboj je zároveň nejtěsnější ze všech dvojic týmových kolegů.
Cadillac nečekaně odvolal šéfa týmu Graemea Lowdona a nahradil ho Marcinem Budkowskim. Dan Towriss přiznal, že rozhodnutí bylo jeho, přípravy však probíhaly několik měsíců. Změna podle něj nesouvisí přímo s výsledky, ale s dlouhodobou vizí projektu.
Williams se v letošním ročníku potýká s důsledky dlouhodobého zanedbávání svého technického zázemí. Tým proto nemůže všechny dostupné zdroje využít pro zvyšování výkonu monopostu a část investic směřuje do modernizace infrastruktury. James Vowles věří, že právě tento krok položí základy pro lepší budoucnost stáje.
Liam Lawson má za sebou povedenou první polovinu sezony 2026, během níž pravidelně boduje a podle Jamese Hinchcliffa patří mezi pět nejlepších jezdců dosavadního ročníku. Jeho výkony jsou výrazným zlepšením oproti loňsku, přesto stále nemá jistotu místa pro rok 2027.
George Russell letos zatím nedokázal navázat na povedený start sezony a v souboji o titul začíná ztrácet. Bývalý pilot formule 1 Thierry Boutsen ale jeho výkony nepovažuje za důvod k panice. Podle něj Mercedes stále může od Russella očekávat návrat mezi nejlepší.
Ralf Schumacher požaduje přísnější trest pro Carlose Sainze za incident s Oscarem Piastrim v Maďarsku. Podle bývalého pilota Williams ignoroval několik modrých vlajek a následně kolidoval s lídrem závodu. Pětisekundovou penalizaci považuje Schumacher za nedostatečnou.