Nebyl to slavný víkend ani návrat - oba vozy Lotus skončily v italské Grand Prix už v prvním kole a přímo z motoristického areálu zamířili zástupci týmu do Londýna, kde se museli u Vrchního soudu zodpovídat z neplacení řádných daňových výměrů.
Francouzský dodavatel motorů vypomohl stáji formule 1 překonat svízelnou situaci zárukou v podobě probíhajícího jednání o jejím odkupu. Soud tak odročil případ na 18. září, tedy na den, kdy na trati v Singapuru budou zahájeny tréninky. Korespondent deníku Telegraph Daniel Johnson informoval ve své stati o vstřícném přístupu Renaultu: "Je pravděpodobné, že právě zástupci Renaultu při jednání Lotus zachránili." Ale na jak dlouho?
Dohoda mezi oběma stranami, která podle některých zdrojů měla být uzavřena ještě před Grand Prix Itálie, stále zůstává předmětem jednání. Německý odborný časopis Auto Motor und Sport se domnívá, že Renault vyčkává, zda mu Ecclestone přidělí zvláštní status nového továrního týmu, jako tomu je u Ferrari a Mercedesu. Dodatečné finanční prostředky, které by francouzská automobilka získala, by pak použila k uhrazení částky za odkoupení Lotusu. Zpravodaj AMS Michael Schmidt tvrdí, že právě v tomto bodě se jednání zadrhlo. "Největší překážkou je absence písemné záruky ze strany Ecclestonea prezidentu Renaultu Carlosu Ghosnovi, že Francouzi tento status obdrží. Ecclestone totiž uvedl, že světové tituly Renaultu v letech 2005 a 2006 ho opravňují, aby výhod továrních týmů požíval."
Jeden z členů týmu Lotus, který si nepřál být jmenován, uvedl, že dokud nedojde k dohodě s Renaultem, je tým de facto finančně paralyzovaný, což by mohlo mít pro závody v Singapuru a Japonsku velmi vážné důsledky. Na stránkách švýcarského deníku Blick se uvádí, že Romain Grosjean je stále více nervózní z nastále situace, i proto se vyskytly spekulace, že by mohl dát přednost angažmá u Haasu.
Nový madridský okruh Madring po premiérové Velké ceně Španělska čelí kritice kvůli malému množství předjíždění a nevýraznému závodu. Šéf GPDA Alexander Wurz nyní vysvětlil, proč podle něj není situace tak jednoduchá.
Velká cena Monaka bude v roce 2027 poprvé sprintovým podnikem. Jezdce čeká jen jeden trénink před páteční kvalifikací, což podle Landa Norrise výrazně zvýší nároky na přípravu a hledání limitu na úzké městské trati.
Lewis Hamilton odmítl zprávy, podle nichž měl po Ferrari požadovat personální změny. Britský jezdec uvedl, že nikdy nežádal o výměnu žádného člena svého týmu a chce se s ním dál podílet na jeho zlepšování.
Max Verstappen se na Silverstone utkal v netradičním kartingovém závodě se stovkou soupeřů. Startoval poslední, ale během 35 minut dokázal předjet všechny protivníky a dokončit neobvyklou výzvu. Česko mělo v závodě i své zastoupení v podobě influencera Lišáka.
Isack Hadjar kvůli zlomenému zápěstí vynechal už tři Velké ceny a jeho návrat zůstává nejistý. Nico Rosberg se ale jezdce zastal. Podle něj je kvůli vysokému zatížení jízda s podobným zraněním extrémně bolestivá.
Kimi Antonelli míří za prvním titulem F1 a může překonat rekord Sebastiana Vettela. Němec je od roku 2010 nejmladším mistrem světa, případné ztrátě prvenství ale nebrání. Naopak by Antonellimu historický úspěch přál.
Formule 1 zveřejnila kalendář pro sezonu 2027. Nabídne 24 Velkých cen a rekordních deset sprintů. Vrací se Portugalsko a Turecko, zatímco Barcelona a Zandvoort vypadnou. Kvůli nejistotě kolem konce sezony 2026 však může ještě dojít ke změnám.
Max Verstappen mohl ve Velké ceně Španělska bojovat o vítězství, ale po incidentu v prvním kole musel vrátit dvě pozice. Rozhodnutí Red Bullu se později ukázalo jako klíčové, protože právě Verstappen mohl těžit z problémů Landa Norrise během VSC.
Lando Norris si po Velké ceně Španělska vyzkoušel hypercar McLarenu MCL-HY. V Portimãu odjel 38 kol a pomáhal s vývojem vozu pro WEC. Zkušenost může být důležitá i pro jeho budoucí zájem o slavný závod 24 hodin Le Mans.
Lewis Hamilton musel ve Velké ceně Španělska předčasně odstoupit kvůli problémům s brzdami. Ferrari nyní závadu důkladně prošetří. Brit tak poprvé v sezoně nebodoval a přišel o svou dosavadní sérii. Charles Leclerc zachránil víkend čtvrtým místem.
Kimi Antonelli přiznal, že byl na startu Velké ceny Španělska příliš agresivní a dostal se do problémů. Přestože v Madridu zvítězil, sám uznal, že si triumf nezasloužil. Podle něj měl nejrychlejší tempo Lando Norris.
Kimi Antonelli vyhrál premiérovou Velkou cenu Španělska na Madringu a připsal si osmé vítězství sezony. Lando Norris sice startoval z pole position, ale strategická chyba McLarenu během virtuálního safety caru ho připravila o šanci na triumf.