Lotus rozptyluje obavy nad svou bezprostřední budoucností. Včera potvrdil, že jeho kamiony s F1 vybavením míří do Monzy, kde se o víkendu jede Velká cena Itálie. Stále však není jasné, kdo ho převezme.
Spekulace ohledně stáje z Enstone zintenzivnily poté, co objevily zprávy o narůstajících dluzích a zastavenému přísunu financí v očekávání převzetí týmu novými majiteli. Na to si však brousí zuby nejen Renault, jenž ale čelí velkým překážkám. Nejistota ohledně dalšího vývoje u Lotusu má za následek utlumení vývoje závodního monopostu.
Současní majitelé již do týmu neinvestují, hromadí se nezaplacené faktury a narušen je cash-flow týmu. Přísun financí zastavil také velký sponzor PDVSA, který stojí za Maldonadem, protože jeho místo pro rok 2016 je kvůli jednání s novými majiteli v ohrožení - očekávaných 50 milionů dolarů kvůli tomu od venezuelské ropné společnosti na začátku srpna nedorazilo.
Naštěstí přišla drobná pomoc odjinud - šéf Formule 1 Bernie Ecclestone včera odhalil, že Lotusu pomohl a poskytl mu peníze na výplaty. Počet věřitelů však stále přibývá.
V Maďarsku Pirelli odmítlo britskému týmu dodat pneumatiky kvůli velké dlužné částce. V Belgii se krátce po dojezdu Romaina Grosjeana na třetím místě objevili exekutoři a zadrželi kamiony týmu kvůli sporu s bývalým testovacím pilotem Charlesem Picem, který se nedočkal slíbeného času za volantem.
Podle Lotusu se dohodli na kompromisu a vybavení již je na cestě do Itálie. Všichni doufají, že do víkendu bude ohledně jeho budoucnosti jasněji, pokud dojde k převzetí týmu Renaultem či jiným zájemcem - Autosport sice informuje o "vysoce úspěšné prezentaci" mezi vedením Renaultu a Lotusu, ta měla jen drobnou vadu na kráse - k oné telekonferenci ještě nedošlo.
Pokud by se ale tým dle obecného očekávání vrátil do rukou francouzské automobilky, pak by to zřejmě mělo dopad na partnerství s Red Bullem a Toro Rosso, které od ní odebírají pohonné jednotky jako prémioví partneři.
Letošní sezóna Formule 1 slibuje napínavou podívanou, jelikož do boje o titul se zapojí hned čtyři týmy, což je v moderní historii této disciplíny opravdu výjimečné. Po loňské vyrovnané sezóně jsou očekávání ještě vyšší, což znamená, že se můžeme těšit na neuvěřitelně intenzivní závody a souboje o každý bod. Ačkoliv se vše rozhodne až na konci sezóny, Günther Steiner prozradil, kdo je jeho favorit.
Jezdce formule 1 v nadcházející sezoně čekají přísnější sankce za nevhodné chování – přísnější tresty mohou padnout za vulgarity i politické komentáře. Informovala o tom agentura AP.
V minulé sezóně opět dostalo pozornost téma flexe křídel a toho, jak některým týmům vychází „obejít“ statické kontroly FIA, což umožňuje, aby se první makroprvek ovlivněný aerodynamickým prouděním dynamicky ohnul. Informace zveřejnil web AutoRacer.
Druhý test Lewise Hamiltona u Ferrari byl ve středu přerušen. Britský pilot při jízdě s vozem pro rok 2023 havaroval v posledním sektoru na okruhu Circuit de Barcelona-Catalunya, když narazil do bariér.
McLaren absolvoval dvoudenní testování pneumatik pro mokré podmínky, které byly vyvinuty pro specifikace roku 2026, na okruhu Paula Ricarda.
Ferrari odpočítává dny do představení svého nového monopostu SF-25. Slavnostní odhalení proběhne 19. února po londýnské show F1, která představí vizuální stránku vozů a hlavní aktéry sezóny 2025. Název modelu 677 tak dnes tým z Maranella oficiálně potvrdil. Informoval web AutoRacer.it.
Lewis Hamilton během svého druhého dne testování Ferrari ve středu havaroval, když narazil do bariér. Incident naštěstí nezpůsobil žádné zranění, ale pravděpodobně to narušilo jeho přípravy na nadcházející debut.
Lewis Hamilton se chystá na novou kapitolu v kariéře u Ferrari, což vzbuzuje otázky o jeho schopnostech a šancích na vrchol. Jak se dokáže přizpůsobit novému týmu, který stále usiluje o návrat k dominantní formě? A co od něj mohou očekávat fanoušci Scuderie?
Ferrari si na Katalánském okruhu naplánovalo tři dny testování. Zatímco včera a dnes testují hlavní závodní jezdci, zítra se za volant vozu posadí rezervní piloti Antonio Giovinazzi a Dino Beganovic, jak uvádí web Autoracer.it.
Lewis Hamilton zažil včera svůj první neúspěch za volantem Ferrari během soukromého testu v Barceloně. Sedminásobný mistr světa naštěstí vyvázl z havárie bez zranění, ale vůz utrpěl poškození předního křídla a zavěšení po kontaktu se svodidly.
Lewis Hamilton zažil dramatický moment při testování s Ferrari na okruhu v Barceloně, kde během druhého dne tréninkových jízd havaroval. Britský pilot se snaží co nejrychleji adaptovat na nové prostředí svého nového týmu ve Formuli 1, incident však naznačuje, že přechod nebude úplně bez komplikací.
Johnny Herbert, bývalý jezdec F1, už nebude v roce 2025 působit jako sportovní komisař během závodů. FIA rozhodla, že jeho role v médiích je v konfliktu s touto funkcí. Herbert se dostal do centra pozornosti po kontroverzních penalizacích na GP Mexika, které kritizovali Max a Jos Verstappenovi.